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重慶市發(fā)改委表示,國(guó)家“十二五”規(guī)劃實(shí)施項(xiàng)目鄭萬(wàn)(河南鄭州—重慶萬(wàn)州)鐵路已啟動(dòng)前期工作,力爭(zhēng)“十二五”內(nèi)開(kāi)工。

鄭萬(wàn)鐵路是我國(guó)鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃的重要客運(yùn)專線,是鄭渝鐵路的重要組成部分。按照規(guī)劃,鄭萬(wàn)線全長(zhǎng)800多公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。在最初的備選方案中,該鐵路線在我市境內(nèi)有經(jīng)巫山和經(jīng)巫溪兩個(gè)方案。

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市發(fā)改委透露,目前鄭萬(wàn)鐵路方案已進(jìn)入論證階段。鑒于該鐵路線是客運(yùn)專線,且經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江三峽、神農(nóng)架兩大知名旅游區(qū),因此目前我市推薦的方案,更傾向于經(jīng)過(guò)巫山方向。也就是說(shuō),目前鄭萬(wàn)鐵路第一方案推薦線路為萬(wàn)州—云陽(yáng)—巫山—興山—襄陽(yáng)—南陽(yáng)—許昌—鄭州。

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設(shè)有站點(diǎn):河南：鄭州站【始發(fā)站】、許昌，平頂山，南陽(yáng)，鄧州.重慶：重慶站【始發(fā)站】、長(zhǎng)壽北站、梁平南站、萬(wàn)州站4站，并預(yù)留以萬(wàn)州為始發(fā)站的條件?！　『保合尻?yáng)站【始發(fā)站】、南漳站、興山站。

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鄭渝鐵路分為兩段

重慶—萬(wàn)州段（渝萬(wàn)城際鐵路，自重慶北站引出，經(jīng)渝北區(qū)、江北區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)、墊江縣、梁平縣、至萬(wàn)州北站，正線全長(zhǎng)248公里。已于2010年12月動(dòng)工，原計(jì)劃建設(shè)工期是4年，后來(lái)又經(jīng)歷了規(guī)劃調(diào)整，于2012年底再度全面開(kāi)工，預(yù)計(jì)2016年底竣工）

鄭州—萬(wàn)州段（預(yù)可研報(bào)告已獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)），全長(zhǎng)770余公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。走向?yàn)猷嵵輺|-許昌-平頂山-南陽(yáng)-鄧州-襄陽(yáng)-?？?興山-巴東-巫山-奉節(jié)-云陽(yáng)-萬(wàn)州北，預(yù)計(jì)將于2015年開(kāi)工建設(shè)。

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鄭渝鐵路沿途站點(diǎn)：

河南?。亨嵵輺|站（始發(fā)站）、鄭州南站（規(guī)劃中）、許昌、平頂山、南陽(yáng)、鄧州。

湖北省：襄陽(yáng)東津站（始發(fā)站）、保康站、興山站。

重慶市：重慶北站（始發(fā)站）、長(zhǎng)壽北站、墊江站、梁平南站、萬(wàn)州北站，并預(yù)留以萬(wàn)州北站為始發(fā)站的條件。

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現(xiàn)在坐火車從鄭州去重慶，快車要17小時(shí)17分，慢車要20小時(shí)56分，差不多一天都在路上顛簸。近日，記者獲悉，鄭州到萬(wàn)州快速鐵路預(yù)可研報(bào)告獲批，建成后，鄭州到重慶將不再繞行襄渝線，可由鄭萬(wàn)鐵路直達(dá)，4小時(shí)就夠了。