商丘到杭州高鐵最新消息，商丘到杭州高鐵開工進度，商丘到杭州高鐵什么時候開通。本文為你介商杭高鐵；商杭高鐵線路圖；商杭高鐵時刻表等商杭高鐵最新相關信息。

商杭高鐵（商丘——杭州）又名商杭客運專線，是列入國家《中長期鐵路網規(guī)劃》的高等級鐵路，是國家“十二五”綜合交通體系規(guī)劃中的區(qū)際交通網絡重點工程[1]。該線起自徐蘭高速鐵路商丘高鐵站（商丘高鐵客運樞紐站），經過安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城、湖州，終至寧杭高鐵杭州高鐵站。商杭客運專線長770公里，采用電氣化以上標準，預估算投資818億元，設計速度目標值350公里/小時，全線共設22個高鐵站，其中商丘、合肥及杭州三個高鐵站為客運樞紐站。商杭高鐵北端在商丘接鄭徐高鐵（徐蘭高速鐵路東段），中端在合肥接京福高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵進而連接京滬高鐵，將與長三角寧杭、滬杭甬客運專線形成互通。商杭高鐵地理及戰(zhàn)略位置重要，沿線城市密集、人口眾多，是有效聯(lián)系中原、江淮與長三角最重要的交通干線，被譽為“華東第二通道”。

 商丘到杭州高鐵最新消息，商丘到杭州高鐵開工進度，商丘到杭州高鐵什么時候開通

走向

商杭鐵路起自徐蘭客運專線河南商丘站，經過安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖東引出，經含山縣林頭鎮(zhèn)，跨運漕河，穿太湖山隧道，越淮南鐵路、凌家灘遺址北側、裕溪河到蕪湖、宣城，至浙江湖州，下行與湖州至上海、南京至杭州等長三角客運專線連接，終點至寧杭城際鐵路湖州站。這條鐵路全長770公里，估算投資818億元，將按照客運專線、雙線標準建設，設計速度目標值350公里/小時。全線共設22個車站，其中商丘、合肥及杭州三個高鐵站為客運樞紐站，其中合肥北城站至合肥站段23.62km為合蚌客專在建工程，合肥站至肥東站段19.95km利用既有線，蕪湖至宣城段70.69km為已立項皖贛新雙線工程，湖州南至杭州段69.12km為在建寧杭客專工程，本項目建筑長度為586.87km，包括商丘至合肥段358.10km、肥東至蕪湖段104.78km、宣城至湖州南段123.99km，橋隧比72.3。本線主要技術標準：客運專線，正線數(shù)目雙線，速度目標值350km/h，最大坡度20‰，電力牽引，到發(fā)線有效長650m。

 商丘到杭州高鐵最新消息，商丘到杭州高鐵開工進度，商丘到杭州高鐵什么時候開通

安徽境內部分路段

有望今年率先動工

早在2008年，商合杭客運專線的建設就提上了日程，但此后因為各種原因擱置了5年。根據(jù)浙江省發(fā)改委網站發(fā)布的消息，去年國務院公布國家“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃，商合杭客運專線作為國家區(qū)際交通網絡重點工程(快速鐵路)之一，被正式列入這項規(guī)劃。

 商丘到杭州高鐵最新消息，商丘到杭州高鐵開工進度，商丘到杭州高鐵什么時候開通

現(xiàn)在這條高鐵建設的前期工作日程已經非常明確：今年7月完成可行性研究報告(簡稱可研)編制，9月份前完成可研評審，10月份完成項目公司組建、節(jié)能評估審查、用地預審和規(guī)劃選址等。

而根據(jù)安徽媒體最近的報道，從前期工作進展來看，商合杭高鐵安徽境內路段，將力爭在今年內部分開工，比如，商合杭高鐵蕪湖長江公鐵大橋就有望在今年動工建設。其他主體工程，也有望在明年動工。

 商杭高鐵阜陽站具體位置，商杭高鐵阜陽站什么時候開工。本文為你介商杭高鐵；商杭高鐵線路圖；商杭高鐵時刻表等商杭高鐵最新相關信息。

1月5日上午，為推進商杭高鐵阜陽段線路可行性研究工作，鐵道第三勘察設計院集團有限公司設計人員來阜調研，就商杭高鐵 阜陽段線路及站址選擇征求意見。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局局長、黨組書記李佑斌，領導班子成員、各科室及各規(guī)劃分局負責人參加征求意見座談會。據(jù)了解，商杭高鐵于2013年10月10日經國家發(fā)改委批準立項，該鐵路北接已建的鄭州-西安和在建的鄭州-徐州客運專線，東連已開通運營的南京-杭州客運專線，項目途經我省亳州、 阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江省湖州，終至杭州，全長770公里，項目估算投資842.5億元，為快速客運專線。其中安徽省境內約604公里，估算投資653億元，是我省迄今單體投資規(guī)模最大的項目。商杭高鐵在阜陽境內將經過太和、阜陽、潁上三地，在阜陽境內線路大部分采用以橋代路的方式，即主線路以高架橋形式線路的全封閉，這樣既方便沿線群眾、車輛通行，又可確保高速列車運行安全。在 阜陽設站的選址方面，本次預可研本別就沿現(xiàn)阜陽火車站設站和沿阜陽機場附近設站提出不同設計方案。會上，鐵三院設計人員介紹了商杭高鐵商丘至阜陽段預可行性研究線路方案。市規(guī)劃局相關參會人員分別從高鐵站對城市發(fā)展方向、道路系統(tǒng)銜接、重大項目建設等的影響方面發(fā)表了意見。經過討論，大家一致建議在 阜陽機場西側設立高鐵站，將高速鐵路車站與普通鐵路車站分別布局于城市發(fā)展的新舊中心位置，有利于避免乘車人流穿越市區(qū)，可有效疏解舊城區(qū)交通壓力，帶動新城發(fā)展。鐵三院設計人員表示，將充分吸收、研究此次調研意見，進一步修改完善線路方案。

 商杭高鐵阜陽站具體位置，商杭高鐵阜陽站什么時候開工

日前，浙江省發(fā)改委網站曝出一條消息，稱被“擱置”多年的商合杭客運專線項目取得重大進展，安徽合肥段將先行啟動，將于2014年動工建設。記者昨日從我省相關部門得到的最新消息是，商合杭客專在我省部分路段今年就可以動工。在浙江省發(fā)改委官方網站上，記者發(fā)現(xiàn)一則名為《商合杭客運專線項目取得重大進展》的消息。消息稱，途經安吉并設站的商合杭客運專線的工作計劃已經明確，計劃安排在今年7月完成可研編制，9月前完成可研評審、環(huán)評、水保能評等工作，10月完成項目公司組建、能評審查和規(guī)劃選址等工作。商合杭客運專線全長768公里，起于河南商丘，經安徽合肥、蕪湖，途經安吉縣并設站接入湖州樞紐，最終到達杭州。該項目目前已完成項建書審查，安徽合肥段已先行啟動，將于2014年動工建設。