江蘇在南通成立通風(fēng)機(jī)械工程技術(shù)研究中心
時(shí)間:2007-07-12 人氣:1631 來源:中國(guó)機(jī)械網(wǎng)|http://www.jx.cn/ 作者:
概述: 江蘇省依托南通申海集團(tuán)股份有限公司,聯(lián)合上海同濟(jì)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、上海大學(xué)等單位共同組建了江蘇省通風(fēng)機(jī)械工程技術(shù)研究中心?! ∧壳埃@個(gè)研究中心已累計(jì)投入2000多萬元,建成了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的通風(fēng)機(jī)械......
江蘇省依托南通申海集團(tuán)股份有限公司,聯(lián)合上海同濟(jì)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、上海大學(xué)等單位共同組建了江蘇省通風(fēng)機(jī)械工程技術(shù)研究中心。
目前,這個(gè)研究中心已累計(jì)投入2000多萬元,建成了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的通風(fēng)機(jī)械全自動(dòng)采集數(shù)據(jù)測(cè)試臺(tái)、國(guó)內(nèi)首個(gè)蒸發(fā)冷卻通風(fēng)技術(shù)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、全自動(dòng)通風(fēng)機(jī)的推力測(cè)試臺(tái)和國(guó)內(nèi)最大通風(fēng)耐高溫測(cè)試臺(tái)等科學(xué)試驗(yàn)裝置,并在核電凈化機(jī)組、核級(jí)風(fēng)機(jī)、軌道交通用風(fēng)機(jī)、地鐵通風(fēng)空調(diào)一體化智能環(huán)控機(jī)組等方面開發(fā)出14項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)品,取得11項(xiàng)國(guó)家專利,使江蘇省通風(fēng)機(jī)械技術(shù)和設(shè)備開發(fā)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了該領(lǐng)域技術(shù)和設(shè)備的國(guó)際接軌,大大縮小了我國(guó)在該技術(shù)領(lǐng)域與國(guó)際水平的差距。
目前,這個(gè)研究中心已累計(jì)投入2000多萬元,建成了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的通風(fēng)機(jī)械全自動(dòng)采集數(shù)據(jù)測(cè)試臺(tái)、國(guó)內(nèi)首個(gè)蒸發(fā)冷卻通風(fēng)技術(shù)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、全自動(dòng)通風(fēng)機(jī)的推力測(cè)試臺(tái)和國(guó)內(nèi)最大通風(fēng)耐高溫測(cè)試臺(tái)等科學(xué)試驗(yàn)裝置,并在核電凈化機(jī)組、核級(jí)風(fēng)機(jī)、軌道交通用風(fēng)機(jī)、地鐵通風(fēng)空調(diào)一體化智能環(huán)控機(jī)組等方面開發(fā)出14項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)品,取得11項(xiàng)國(guó)家專利,使江蘇省通風(fēng)機(jī)械技術(shù)和設(shè)備開發(fā)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了該領(lǐng)域技術(shù)和設(shè)備的國(guó)際接軌,大大縮小了我國(guó)在該技術(shù)領(lǐng)域與國(guó)際水平的差距。
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瓦軸集團(tuán)日前表示,一條國(guó)內(nèi)先進(jìn)的特大型軸承鍛造生產(chǎn)線已在該公司開工投產(chǎn),它的投產(chǎn)使該集團(tuán)成為東北地區(qū)最大的軸承鍛造生產(chǎn)基地。據(jù)介紹,這條生產(chǎn)線可加工最小外徑為600毫米、最大外徑為3.7米、重達(dá)3噸的鍛件。
瓦軸方面表示,今年起,一系列國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的十六個(gè)技術(shù)專項(xiàng)配套產(chǎn)品和裝備制造業(yè)所急需的替代進(jìn)口產(chǎn)品相繼在瓦軸工業(yè)園出產(chǎn),但是生產(chǎn)中所需的許多大型產(chǎn)品的鍛件,瓦軸仍需從國(guó)外進(jìn)口,這不僅增加了生產(chǎn)成本,還延長(zhǎng)了生產(chǎn)周期。上述生產(chǎn)線的投產(chǎn)正為了滿足瓦軸集團(tuán)特大型產(chǎn)品鍛件的制造需求,為該公司向裝備制造業(yè)用戶快速供貨奠定了基礎(chǔ)。
瓦軸方面表示,今年起,一系列國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的十六個(gè)技術(shù)專項(xiàng)配套產(chǎn)品和裝備制造業(yè)所急需的替代進(jìn)口產(chǎn)品相繼在瓦軸工業(yè)園出產(chǎn),但是生產(chǎn)中所需的許多大型產(chǎn)品的鍛件,瓦軸仍需從國(guó)外進(jìn)口,這不僅增加了生產(chǎn)成本,還延長(zhǎng)了生產(chǎn)周期。上述生產(chǎn)線的投產(chǎn)正為了滿足瓦軸集團(tuán)特大型產(chǎn)品鍛件的制造需求,為該公司向裝備制造業(yè)用戶快速供貨奠定了基礎(chǔ)。
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6月26日,中國(guó)重汽與南非超級(jí)集團(tuán)公司(Super Group,以下簡(jiǎn)稱超級(jí)集團(tuán))在濟(jì)南簽署合作框架協(xié)議。
根據(jù)框架協(xié)議,超級(jí)集團(tuán)將首批采購(gòu)中國(guó)重汽300輛水罐車,銷往南非及周邊非洲市場(chǎng),并計(jì)劃在年內(nèi)再采購(gòu)1800輛中國(guó)重汽重卡產(chǎn)品。同時(shí),超級(jí)集團(tuán)還將協(xié)助中國(guó)重汽在南非上產(chǎn)品目錄,為下一步中國(guó)重汽產(chǎn)品進(jìn)入南非市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。此次協(xié)議的簽署,意味著中國(guó)重汽產(chǎn)品首次進(jìn)入南非市場(chǎng)成為現(xiàn)實(shí),這不僅是中國(guó)重汽第一次打開了非洲市場(chǎng)的大門,更是在中非戰(zhàn)略合作背景下的一項(xiàng)重要舉措。
據(jù)了解,此次協(xié)議的簽署還只是中國(guó)重汽和超級(jí)集團(tuán)合作的第一步動(dòng)作,接下來更深入的合作還處于周密的規(guī)劃之中,但可以肯定的是,中國(guó)重汽初期將以產(chǎn)品輸出的形式奠定在非洲發(fā)展的基礎(chǔ),經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和售后服務(wù)的完善都將在超級(jí)集團(tuán)的本土主導(dǎo)下完成,至于是否會(huì)在非洲建廠進(jìn)行本地化生產(chǎn),中國(guó)重汽方面表示在未達(dá)成最終的協(xié)議之前,一切都有可能。
超級(jí)集團(tuán)執(zhí)行董事萊斯-約翰斯頓(LesJohnston)表示,中國(guó)的產(chǎn)品非常適合非洲市場(chǎng),超級(jí)集團(tuán)一直都關(guān)注中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展,甚至專門制定了在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略,“我們希望與中國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,共同開發(fā)非洲市場(chǎng),而這次與中國(guó)重汽簽署框架協(xié)議,也是這一戰(zhàn)略計(jì)劃中的一部分”。
中國(guó)重汽集團(tuán)董事、副總經(jīng)理韋志海也告訴記者,通過雙方長(zhǎng)期的考察和溝通,中國(guó)重汽與超級(jí)集團(tuán)達(dá)成了此次的初步協(xié)議,但這只是中國(guó)重汽進(jìn)入非洲市場(chǎng)的第一步,在未來的發(fā)展中,不僅是南非甚至是整個(gè)非洲市場(chǎng),中國(guó)重汽都將選擇最好的合作方式,以便充分有效地融入這一具有潛力地區(qū)。
但就目前情況而言,中東仍然是中國(guó)重汽最大的出口市場(chǎng),韋志海表示:“相比于中東市場(chǎng),非洲有著兩個(gè)明顯的特征,一是多以分散性的小國(guó)家居多,沒有足夠大的國(guó)家來支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展;二是整體經(jīng)濟(jì)盡管呈上升趨勢(shì),但仍然處于發(fā)展階段。這兩個(gè)特點(diǎn)決定了非洲在短期內(nèi)不可能超越中東市場(chǎng),但非州將在我們的出口戰(zhàn)略中居于第二大核心地位?!?BR>
根據(jù)框架協(xié)議,超級(jí)集團(tuán)將首批采購(gòu)中國(guó)重汽300輛水罐車,銷往南非及周邊非洲市場(chǎng),并計(jì)劃在年內(nèi)再采購(gòu)1800輛中國(guó)重汽重卡產(chǎn)品。同時(shí),超級(jí)集團(tuán)還將協(xié)助中國(guó)重汽在南非上產(chǎn)品目錄,為下一步中國(guó)重汽產(chǎn)品進(jìn)入南非市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。此次協(xié)議的簽署,意味著中國(guó)重汽產(chǎn)品首次進(jìn)入南非市場(chǎng)成為現(xiàn)實(shí),這不僅是中國(guó)重汽第一次打開了非洲市場(chǎng)的大門,更是在中非戰(zhàn)略合作背景下的一項(xiàng)重要舉措。
據(jù)了解,此次協(xié)議的簽署還只是中國(guó)重汽和超級(jí)集團(tuán)合作的第一步動(dòng)作,接下來更深入的合作還處于周密的規(guī)劃之中,但可以肯定的是,中國(guó)重汽初期將以產(chǎn)品輸出的形式奠定在非洲發(fā)展的基礎(chǔ),經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和售后服務(wù)的完善都將在超級(jí)集團(tuán)的本土主導(dǎo)下完成,至于是否會(huì)在非洲建廠進(jìn)行本地化生產(chǎn),中國(guó)重汽方面表示在未達(dá)成最終的協(xié)議之前,一切都有可能。
超級(jí)集團(tuán)執(zhí)行董事萊斯-約翰斯頓(LesJohnston)表示,中國(guó)的產(chǎn)品非常適合非洲市場(chǎng),超級(jí)集團(tuán)一直都關(guān)注中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展,甚至專門制定了在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略,“我們希望與中國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,共同開發(fā)非洲市場(chǎng),而這次與中國(guó)重汽簽署框架協(xié)議,也是這一戰(zhàn)略計(jì)劃中的一部分”。
中國(guó)重汽集團(tuán)董事、副總經(jīng)理韋志海也告訴記者,通過雙方長(zhǎng)期的考察和溝通,中國(guó)重汽與超級(jí)集團(tuán)達(dá)成了此次的初步協(xié)議,但這只是中國(guó)重汽進(jìn)入非洲市場(chǎng)的第一步,在未來的發(fā)展中,不僅是南非甚至是整個(gè)非洲市場(chǎng),中國(guó)重汽都將選擇最好的合作方式,以便充分有效地融入這一具有潛力地區(qū)。
但就目前情況而言,中東仍然是中國(guó)重汽最大的出口市場(chǎng),韋志海表示:“相比于中東市場(chǎng),非洲有著兩個(gè)明顯的特征,一是多以分散性的小國(guó)家居多,沒有足夠大的國(guó)家來支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展;二是整體經(jīng)濟(jì)盡管呈上升趨勢(shì),但仍然處于發(fā)展階段。這兩個(gè)特點(diǎn)決定了非洲在短期內(nèi)不可能超越中東市場(chǎng),但非州將在我們的出口戰(zhàn)略中居于第二大核心地位?!?BR>
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