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世界軸承市場(chǎng)美國最大中國只占10%

時(shí)間:2007-07-16     人氣:1347     來源:中國木業(yè)國際網(wǎng)|http://www.chinawood.org/website/index.jsp     作者:
概述:        據(jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)表明,當(dāng)前世界軸承市場(chǎng)80%左右的份額,被十大跨國軸承集團(tuán)公司所分享。包括日本NSK等五大公司約100億美元,瑞典SKF公司的5......
       據(jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)表明,當(dāng)前世界軸承市場(chǎng)80%左右的份額,被十大跨國軸承集團(tuán)公司所分享。包括日本NSK等五大公司約100億美元,瑞典SKF公司的55億美元,德國FAG等兩家公司約50億美元,美國鐵姆肯等兩家公司約40億美元。在日本五大公司中銷售收入最少的也在10億美元以上。

     若按地區(qū)分,全球軸承市場(chǎng)可劃分為亞洲及大洋洲市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)、北美洲市場(chǎng)、拉美市場(chǎng)、非洲市場(chǎng)五大塊,分別占有40%、31%、25%、3%和1%的份額。

    從具體國別看,美國市場(chǎng)最大,占全球的23%;歐盟國家次之,占21%;日本占19%;中國占10%;俄羅斯占6%;印度占4%;其他國家占17%。

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  •     三年前,澳大利亞開始了創(chuàng)建世界級(jí)航空航天工業(yè)的計(jì)劃。在兩年一度的澳大利亞航展中,人們可以看到澳大利亞發(fā)展航空航天工業(yè)的雄心壯志。同時(shí),國內(nèi)民航部門正在不斷變化,澳大利亞軍隊(duì)也正在努力成為一支重要的地區(qū)軍事力量。三年前,由澳大利亞航空航天工業(yè)和政府代表組成的聯(lián)合監(jiān)控委員會(huì)(JSC)面臨著一項(xiàng)艱巨的任務(wù),完成航空航天工業(yè)行動(dòng)綱領(lǐng)所提出的16項(xiàng)提案,這份行動(dòng)綱領(lǐng)旨在提高澳大利亞航空航天工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。由政府和工業(yè)界共同倡導(dǎo)的行動(dòng)綱領(lǐng)為澳大利亞工業(yè)界展現(xiàn)了一個(gè)美好前景,發(fā)展和維持澳大利亞航空航天工業(yè)的世界競(jìng)爭(zhēng)力,將年度出口額提高5倍,到2012年達(dá)到27億美元。作為JSC負(fù)責(zé)人的GKN航空航天工程服務(wù)公司總經(jīng)理Quick表示,澳大利亞航空航天工業(yè)所取得的成績(jī)超過了三年前的預(yù)期。JSC匯集了來自Aerosonde、澳大利亞航空航天公司、霍克·德哈維蘭德公司、Production Parts等制造商、快達(dá)航空公司、政府、軍方以及民用航空安全管理局的代表。所有的提案都在行動(dòng)綱領(lǐng)執(zhí)行期間得以解決。

    戰(zhàn)略價(jià)值

        行動(dòng)綱領(lǐng)所提出的提案包括確認(rèn)具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空航天部門的戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)價(jià)值;建立統(tǒng)一的代表澳大利亞航空航天工業(yè)的部門;推動(dòng)航空航天就業(yè)和培訓(xùn);需求新的投資激勵(lì);建立新的航空航天技術(shù)聯(lián)合研究中心;使澳大利亞飛機(jī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)獲得其他國家的承認(rèn)。Quick表示,澳大利亞工業(yè)界和政府的合作不斷密切。行動(dòng)綱領(lǐng)已經(jīng)使航空航天成為政府的重要工作。目前澳大利亞政府已經(jīng)清楚地認(rèn)識(shí)到航空航天工業(yè)的發(fā)展需要政府和工業(yè)界共同努力。如果沒有政府的支持,將不可能實(shí)現(xiàn)航空航天工業(yè)的商業(yè)成功。

        政府成功地在F-35"聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)"項(xiàng)目中采用了"澳大利亞團(tuán)隊(duì)"方式,通過這個(gè)模式,澳大利亞的航空航天能力成為了一個(gè)整體,該方法正在其他的全球航空航天項(xiàng)目中得到推廣。Quick表示,與行動(dòng)綱領(lǐng)有關(guān)的創(chuàng)新項(xiàng)目將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)工業(yè)界的協(xié)同,并正在促進(jìn)更大范圍的行業(yè)聯(lián)合。這一事實(shí)在澳大利亞工業(yè)界為從全球航空航天主承包商中獲得重要工作份額而不斷使用"澳大利亞團(tuán)隊(duì)"概念中得到驗(yàn)證。

        霍克·德哈維蘭德公司項(xiàng)目和業(yè)務(wù)開發(fā)總經(jīng)理Carolan指出,政府參與JSF項(xiàng)目非常重要。在以前,工業(yè)界和政府沒有成為一個(gè)有效的整體。Quick認(rèn)為,政府在JSF項(xiàng)目以及最近的Air 7000多任務(wù)無人機(jī)采辦和為霍克公司獲得波音787項(xiàng)目中所提供的支持極大地鼓舞了本國的工業(yè)界。787項(xiàng)目可以使115個(gè)澳大利亞供應(yīng)商獲得工作份額,霍克公司預(yù)計(jì)該項(xiàng)目的價(jià)值將超過40億澳元。

        全球主要航空航天公司的澳大利亞子公司也在努力促進(jìn)澳大利亞的工業(yè)發(fā)展。例如,波音澳大利亞公司表示有責(zé)任和義務(wù)幫助發(fā)展澳大利亞航空航天工業(yè)。波音澳大利亞公司有員工2400人,是波音在美國以外的最大的子公司。目前波音澳大利亞公司的工作是"楔尾"機(jī)載預(yù)警和控制飛機(jī)項(xiàng)目,該項(xiàng)目是澳大利亞有史以來最大的一項(xiàng)飛機(jī)改型項(xiàng)目。

         波音澳大利亞公司最新任命的總裁Withers指出,公司作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)集中于發(fā)展澳大利亞的供應(yīng)商和合作伙伴,力圖為航空航天工業(yè)和更廣泛的工業(yè)行業(yè)帶來收益。該措施的一部分已經(jīng)集中在成熟的中小企業(yè),為它們加入到波音全球飛機(jī)零件制造商資源網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造機(jī)會(huì),使它們能夠獲得波音和其他關(guān)鍵國際市場(chǎng)的工作機(jī)會(huì)。

        同時(shí),澳大利亞供應(yīng)商也正在從其他項(xiàng)目中獲得效益,例如歐洲直升機(jī)公司澳大利亞公司在昆士蘭生產(chǎn)澳大利亞陸軍"虎"式直升機(jī)。

    統(tǒng)一機(jī)構(gòu)

        Quick認(rèn)為行動(dòng)綱領(lǐng)的一個(gè)主要成就是利用澳大利亞航空航天工業(yè)論壇的形式,建立了一個(gè)代表澳大利亞航空航天工業(yè)的統(tǒng)一機(jī)構(gòu)。行動(dòng)綱領(lǐng)報(bào)告顯示,澳大利亞工業(yè)處于分散狀態(tài),需要形成一個(gè)統(tǒng)一的組織來作為全球航空航天平臺(tái)開發(fā)商和獨(dú)立市場(chǎng)供應(yīng)商。所有的領(lǐng)先航空航天工業(yè)國都設(shè)有強(qiáng)有力的行業(yè)協(xié)會(huì)。

        Quick指出,一些工作可以在三年的行動(dòng)綱領(lǐng)執(zhí)行期間加以解決,但有些問題的解決卻超過了這個(gè)期限,這需要論壇繼續(xù)進(jìn)行這些工作。航空航天工業(yè)論壇由澳大利亞工業(yè)、旅游和資源部部長(zhǎng)Ian Macfarlane在去年4月份成立。論壇的成員包括代表澳大利亞航空航天工業(yè)的工業(yè)協(xié)會(huì)、在澳大利亞開展業(yè)務(wù)的大型航空航天公司、與航空航天工業(yè)相關(guān)的中小型企業(yè)和研究所。論壇成員在去年12月份舉行了首次會(huì)議,成立了出口和供應(yīng)鏈管理和培訓(xùn)、航空航天和國防工業(yè)促進(jìn)研究、認(rèn)證、法規(guī)四個(gè)工作組。論壇在某種程度上參照了加拿大航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)的模式,后者是加拿大航空航天工業(yè)的唯一代表,它為加拿大工業(yè)界做了大量的有效工作,加拿大政府對(duì)其也非常重視。

        行動(dòng)綱領(lǐng)所提出的澳大利亞飛機(jī)制造商特別是通用航空制造商所面臨的主要問題是缺乏對(duì)于飛機(jī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。這個(gè)問題促使航空航天工業(yè)法規(guī)和認(rèn)證顧問小組委員會(huì)(AIRCAP)的建立。

        AIRCAP提議民用航空安全局(CASA)與政府任命的小組成員共同提高認(rèn)證的效率和一致性。AIRCAP的一個(gè)關(guān)鍵作用就是幫助成功制定新的國際認(rèn)證協(xié)議。AIRCAP和認(rèn)證工作組已經(jīng)推動(dòng)CASA完成制定美國與澳大利亞之間的雙邊安全協(xié)議(BASA)以及英國與澳大利亞之間的共同認(rèn)證承認(rèn)協(xié)議。2005年與美國簽署了BASA中的一份執(zhí)行協(xié)議,目前正在與其他主要航空航天國家進(jìn)行談判,AIRCAP希望獲得咨詢支持,以獲取一系列有關(guān)認(rèn)證和全球通用認(rèn)可的報(bào)告。通用航空制造商Gippsland航空公司由于澳大利亞認(rèn)證沒有得到認(rèn)可而出現(xiàn)了資金和海外市場(chǎng)開拓方面的困難,該公司呼吁盡快解決這一問題。公司主席Wight表示,政府必須加快雙邊協(xié)議的進(jìn)程,使CASA的認(rèn)證獲得全球承認(rèn)。

        行動(dòng)綱領(lǐng)中提出了多個(gè)有關(guān)CASA的問題,包括成本回收以及飛機(jī)認(rèn)證的效率和一致性。CASA成本回收評(píng)估工作正在繼續(xù)進(jìn)行,AIRCAP已經(jīng)就此提出了一些提議。CASA通過專門辦公室的成立已經(jīng)改進(jìn)了對(duì)制造領(lǐng)域的管理職能。

    航空航天研究

        行動(dòng)綱領(lǐng)中其他的提議是有關(guān)加強(qiáng)航空航天研究、開發(fā)和創(chuàng)新工作的。澳大利亞聯(lián)合研究中心(CRC)已經(jīng)成為了為研發(fā)提供支持的平臺(tái),成功的先進(jìn)符合結(jié)構(gòu)CRC(CRC-ACS)正在領(lǐng)導(dǎo)著澳大利亞航空航天復(fù)合材料研發(fā)工作。自從航空航天工作得到重視后,CRC-ACS的持續(xù)政府資金得到了保障,另外還通過增加航空航天工業(yè)界成員而獲得資金補(bǔ)充。

        行動(dòng)綱領(lǐng)建議建立新的航空航天技術(shù)CRC。然而該提議沒有得到落實(shí),因?yàn)榇嬖诠鹃g的競(jìng)爭(zhēng)壓力,該提議沒有得到工業(yè)界的支持。另一方面,其他的研發(fā)支持措施得到了推動(dòng)。各方同意通過"澳大利亞團(tuán)隊(duì)"的方式來重點(diǎn)進(jìn)行商用技術(shù)研發(fā),例如通過先進(jìn)維護(hù)和飛機(jī)壽命延長(zhǎng)創(chuàng)新項(xiàng)目,多家公司正在合作進(jìn)行技術(shù)能力的市場(chǎng)推廣。在澳大利亞航展中,參加該項(xiàng)目的30家澳大利亞公司將向參展的國外客戶展示它們的能力。展會(huì)提供的能力指南也將幫助介紹澳大利亞在該領(lǐng)域所具有的能力。

        澳大利亞國防工業(yè)界還希望政府新的國防和航空航天工業(yè)政策能夠促進(jìn)繁榮。去年5月澳政府公布了國防政策評(píng)審報(bào)告,12月向工業(yè)界征求意見。最終的國防工業(yè)政策由國防部長(zhǎng)尼爾森于今年3月1日發(fā)布。新政策的出臺(tái)非常必要,因?yàn)樽詮?年前公布了國防和工業(yè)戰(zhàn)略政策聲明后,情況發(fā)生了明顯改變,例如國防投入加大,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈以及采辦過程進(jìn)行了改革等。

    9項(xiàng)戰(zhàn)略

        該報(bào)告提出了旨在支持澳大利亞國防工業(yè)滿足澳大利亞軍方需求以及幫助其獲得海外業(yè)務(wù)的9個(gè)戰(zhàn)略。這些戰(zhàn)略包括落實(shí)裝備和維持ADF能力的措施;優(yōu)先采用澳大利亞的工業(yè)能力;為澳大利亞工業(yè)創(chuàng)造機(jī)會(huì);支持國防工業(yè)的能力開發(fā);促進(jìn)國防產(chǎn)品出口;推動(dòng)國防技術(shù)創(chuàng)新等方面。政策確定了能夠幫助政府落實(shí)這9項(xiàng)戰(zhàn)略的措施,包括開展新的澳大利亞工業(yè)能力項(xiàng)目以保障工業(yè)界的商機(jī)。它還計(jì)劃通過國防科技組織、大學(xué)和工業(yè)不同的聯(lián)合研發(fā)來推動(dòng)國防技術(shù)創(chuàng)新。為了推動(dòng)出口,國防部將建立新的國防出口部門。政府正在保證為本國公司開展的研發(fā)工作提供大力支持,擴(kuò)大國防工業(yè)的出口。另外還通過擴(kuò)展澳大利亞國防工業(yè)技能項(xiàng)目來解決技能短缺問題。

    未來的挑戰(zhàn)

        霍克公司的Carolan指出,政府必須繼續(xù)在研究和創(chuàng)新方面為工業(yè)界提供幫助。澳大利亞工業(yè)界面臨的挑戰(zhàn)包括滿足主承包商所提出的更加嚴(yán)格的成本結(jié)構(gòu)。Tenix指出,政府能夠通過及時(shí)地發(fā)布項(xiàng)目來幫助工業(yè)界維持和提高能力。經(jīng)過了三年的發(fā)展,澳大利亞將能夠建立一支有競(jìng)爭(zhēng)力的航空航天工業(yè)隊(duì)伍,能夠提供高附加值的出口產(chǎn)品。2012年35億澳元的目前能夠?qū)崿F(xiàn)。
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  •        引言          

      為了加快我國紡織業(yè)的發(fā)展,用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)紡織工業(yè),將是21世紀(jì)最重要的產(chǎn)業(yè)政策。當(dāng)前,加快精梳機(jī)和精梳產(chǎn)品的發(fā)展,也是棉紡織行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)之一,因?yàn)椋挥刑岣呒徔棶a(chǎn)品的質(zhì)量和檔次,才能增強(qiáng)紡織產(chǎn)品在國內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。我國目前精梳機(jī)的數(shù)量,約有15000臺(tái)左右,而精梳紗占紗的總產(chǎn)量比重約為17%左右,因此,無論是精梳機(jī)的比重和精梳紗按占總量計(jì)算的比重,與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,還有較大距離。且我國大多數(shù)精梳機(jī)老化情況嚴(yán)重,更重要的是近十年仍存在著低水平的重復(fù)建設(shè),這不但浪費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力,還嚴(yán)重地影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和新產(chǎn)品的開發(fā)。          

      紡織工業(yè)作為當(dāng)代中國參與國際競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),正面臨著應(yīng)用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和世界市場(chǎng)一體化進(jìn)程所形成的新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)。高效能精梳機(jī)作為集機(jī)、電、氣、儀等高新技術(shù)綜合應(yīng)用的紡織機(jī)械設(shè)備,在提高紡織產(chǎn)品檔次與產(chǎn)品質(zhì)量中發(fā)揮著不可替代的重要作用。原紡織工業(yè)部曾經(jīng)把棉紡精梳機(jī)列為"八五"期間棉紡織設(shè)備技術(shù)改造的五大任務(wù)之一,并把開發(fā)新型精梳機(jī)和精梳準(zhǔn)備設(shè)備確定為新型紡織機(jī)械國產(chǎn)化的四個(gè)"重中之重"項(xiàng)目之一。新型棉紡精梳機(jī)作為當(dāng)今棉紡廠裝備現(xiàn)代化的標(biāo)志之一,已成為業(yè)內(nèi)人士之共識(shí)。          

      經(jīng)過"九五"期間的努力,我國在高效能精梳機(jī)的研究開發(fā)水平和使用水平方面都提升到了一個(gè)新的層次,推廣高效能精梳機(jī)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,勢(shì)在必行,時(shí)不我待。    

      2 高效能精梳機(jī)的特點(diǎn)    

      2.1 速度高          

      精梳機(jī)的速度是衡量其現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。因?yàn)榫釞C(jī)的速度越高,單機(jī)產(chǎn)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率就越高,精梳機(jī)的萬錠配臺(tái)、占地面積、用人和耗電也相應(yīng)減少。高效能精梳機(jī)的工藝速度應(yīng)在300鉗次/min以上。    

      2.2 綜合質(zhì)量水平高          

      高效能精梳機(jī)在高速的同時(shí),其機(jī)械性能和紡紗質(zhì)量要好。機(jī)械性能好的具體體現(xiàn)是:生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠,機(jī)械故障少。紡紗質(zhì)量主要體現(xiàn)在:精梳落棉指標(biāo)、精梳條條干CV值指標(biāo)、精梳條棉結(jié)雜質(zhì)粒數(shù)、精梳條含短絨率等指標(biāo)要達(dá)到規(guī)定要求。    

      2.3 自動(dòng)化程度高          

      精梳機(jī)自動(dòng)化水平的高低也是衡量其現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。提高自動(dòng)化水平,不僅可以減輕擋車工的勞動(dòng)強(qiáng)度和看管負(fù)擔(dān),還可減少精梳機(jī)的開車故障、提高機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)率及精梳產(chǎn)品的質(zhì)量。自動(dòng)化水平主要體現(xiàn)在:一是采用多種高靈敏度的自停裝置;二是采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),顯示機(jī)器的產(chǎn)量、質(zhì)量等技術(shù)指標(biāo),具有人機(jī)對(duì)話功能;三是采用PLC程序控制系統(tǒng)、變頻調(diào)速技術(shù)等。  近年來,我國自行設(shè)計(jì)制造了FA266型精梳機(jī),還與意大利馬佐利公司合資生產(chǎn)了PX2-J型精梳機(jī),這兩種精梳機(jī)的工藝速度都在300鉗次/min以上,使我國精梳機(jī)的質(zhì)量水平躍上了一個(gè)新臺(tái)階。但我國在精梳機(jī)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)方面和國外最新型精梳機(jī)(如瑞士立達(dá)E72型)相比,仍存在相當(dāng)大的差距。如何在新機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,趕超世界先進(jìn)水平,是我們面臨的一大課題。另一方面,高效能精梳機(jī)工藝性能與一般精梳機(jī)有一定差別,有些使用廠家對(duì)此了解不夠,在高效能精梳機(jī)上仍然采用舊工藝(或落后工藝),使高效能精梳機(jī)的優(yōu)越性沒有得到體現(xiàn)和完全發(fā)揮。因此,在新機(jī)設(shè)計(jì)與高效能精梳機(jī)的使用上需進(jìn)行技術(shù)與工藝創(chuàng)新。    

      3 高效能精梳機(jī)的工藝性能與質(zhì)量指標(biāo)       

      在正常配棉條件下,高效能精梳機(jī)應(yīng)該達(dá)到以下幾方面的工藝指標(biāo)。       

     ?。?)精梳條烏斯特條干CV值在3.8%以下          

      精梳條條干CV值的優(yōu)劣,密切關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)過程中的半成品質(zhì)量。精梳條條干CV值受配棉等級(jí)、疊合長(zhǎng)度、精梳條定量、機(jī)械狀態(tài)等因素的綜合影響。并與準(zhǔn)備工序工藝配置和機(jī)械狀態(tài)有關(guān)?!   ?

      (2)精梳落棉含短絨率在70%以上       

       精梳落棉含短絨率的情況,不僅衡量精梳機(jī)去除棉結(jié)、雜質(zhì)的性能,還關(guān)系到節(jié)約用棉,越來越引起人們的關(guān)注。       

      (3)精梳條含短絨率在8%以下          

       精梳條含短絨率的高低,關(guān)系到成紗質(zhì)量,它與原料和精梳工序的短絨控制情況有關(guān),還與精梳準(zhǔn)備工序的短絨控制情況有關(guān),并直接影響到成紗粗節(jié)、細(xì)節(jié)和棉結(jié)、雜質(zhì)含量。       

     (4)精梳后棉結(jié)清除率不低于17%,精梳后雜質(zhì)清除率在50%及以上(對(duì)比生條)

    精梳條棉結(jié)、雜質(zhì)含量,直接影響到半成品與成紗質(zhì)量,它不僅與精梳機(jī)的梳理機(jī)構(gòu)、梳理方式、梳理狀態(tài)和吸風(fēng)情況有關(guān),還與配棉情況、生條含雜、開清棉工藝流程以及開清棉機(jī)械狀態(tài)有關(guān)。       

    ?。?)精梳條機(jī)臺(tái)內(nèi)重量不勻率在0.6%以下,機(jī)臺(tái)間重量不勻率在0.9%以下          

     精梳條重量不勻率的大小關(guān)系到精梳條條干CV值水平及精梳條結(jié)構(gòu),并與精梳前部工序的生條重量不勻率和精梳準(zhǔn)備工序的小卷重量不勻率有關(guān)。機(jī)臺(tái)內(nèi)重量不勻率只與眼差有關(guān),相對(duì)容易控制;機(jī)臺(tái)間重量不勻率牽涉到機(jī)臺(tái)間機(jī)械狀態(tài)是否存在差異,生產(chǎn)中對(duì)此應(yīng)引起重視。 4 PX2-J精梳機(jī)技術(shù)特征分析       

     PX2-J高效能精梳機(jī)為意大利馬佐利公司產(chǎn)品,現(xiàn)由上海紡織機(jī)械總廠合作生產(chǎn)。其工藝技術(shù)性能及生產(chǎn)能力與FA266型精梳機(jī)相當(dāng)。主要特征如下(4)。    

    ?。?)PX2-J高效能精梳機(jī)采用靜態(tài)變頻器傳動(dòng),保證工藝速度的瞬時(shí)轉(zhuǎn)變。同時(shí),所有驅(qū)動(dòng)件均采用油浴潤(rùn)滑形式,減少保養(yǎng)工作量及降低噪聲。       

    ?。?)PX2-J高效能精梳機(jī)喂入部分采用連續(xù)式棉卷喂入羅拉,這樣使棉卷喂入時(shí)不會(huì)變形,并能使備用卷迅速到位。          

    ?。?)PX2-J高效能精梳機(jī)配有壓縮空氣自動(dòng)噴嘴對(duì)頂梳進(jìn)行自動(dòng)清潔,能有效地對(duì)積聚在頂梳部分之纖維進(jìn)行清理,消除了人工清潔頂梳的麻煩。特制的鉗板能對(duì)各級(jí)別棉纖維進(jìn)行控制,在機(jī)器停止時(shí)鉗板停在最前位置而夾持纖維不致下垂。圓梳梳理角度為90°或112°,圓梳的清潔時(shí)間及清潔頻率可以設(shè)定。       

    ?。?)PX2-J高效能精梳機(jī)分離羅拉與皮輥配套,氣動(dòng)加壓,使梳理后的纖維與棉網(wǎng)完美結(jié)合。       

    ?。?)PX2-J高效能精梳機(jī)采用四上五下氣動(dòng)式牽伸裝置,傾斜式牽伸機(jī)構(gòu)縮小與圈條器的距離,可防止意外牽伸的產(chǎn)生。       

    ?。?)PX2-J高效能精梳機(jī)每個(gè)梳理頭均有一個(gè)相應(yīng)的電子監(jiān)測(cè)器以識(shí)別相應(yīng)梳理頭的故障和可能產(chǎn)生的疵點(diǎn)。       

    ?。?)PX2-J高效能精梳機(jī)落棉與氣流同時(shí)被收集與中央的管道內(nèi),便于集中處理。        

      如今,棉紡織企業(yè)在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品檔次、增強(qiáng)棉紡織產(chǎn)品在國內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的情況下,積極推廣應(yīng)用國產(chǎn)高效能精梳機(jī)是重要的手段之一。

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