變頻家電普及帶動國內傳感器生產企業(yè)發(fā)展
時間：2007-10-10 人氣：1237 來源：中國機械網|http://www.jx.cn/ 作者：
概述： 國內傳感器起步較晚，技術和工藝與進口品牌存在一定的差距。隨著變頻家電的普及，特別是變頻空調的推廣，傳感器的需求將日益快速增長。以格力空調為例，格力空調每年生產250萬臺空調機，若在未來5-10......
國內傳感器起步較晚，技術和工藝與進口品牌存在一定的差距。隨著變頻家電的普及，特別是變頻空調的推廣，傳感器的需求將日益快速增長。以格力空調為例，格力空調每年生產250萬臺空調機，若在未來5-10年內全部換成變頻空調，則每年需用750萬個傳感器，按目前市價估算，僅格力一家的傳感器金額在2億元左右。中國是空調生產大國，全國的市場就可想而知了。與變頻器等專業(yè)市場不同，家電市場對傳感器的價格要求較嚴，家電市場競爭激烈，壓縮成本是必走之路，現今進口傳感器價格高昂，供貨周期長，因此，變頻家電普及后，量大價廉是必然之勢，傳感器國產化自然成為降低成本的必由之路。
隨著國內生產工藝的不斷提高，產品質量不斷提升，國產傳感器漸漸為眾多廠家所接受，如南京托肯科技生產的系列傳感器在華東、華北和西南受到眾多廠家的歡迎。深圳艾默生等知名廠家也開始使用托肯傳感器就可見一般。南京托肯科技研發(fā)生產的傳感器不僅具有自主知識產權，更具備強大的研發(fā)能力。目前生產的帶自屏蔽全球專利技術的SP型系列閉環(huán)（磁平衡式）傳感器就是專門針對變頻家電設計的，各項技術指標和性能達到世界領先水平，優(yōu)于目前一些進口知名品牌。
因此變頻家電（變頻空調、變頻洗衣機、變頻冰箱）的普及，勢將為國內傳感器生產廠家?guī)砬лd難逢的發(fā)展機遇。應用國產傳感器也將是眾廠家的一個良好選擇。
隨著國內生產工藝的不斷提高，產品質量不斷提升，國產傳感器漸漸為眾多廠家所接受，如南京托肯科技生產的系列傳感器在華東、華北和西南受到眾多廠家的歡迎。深圳艾默生等知名廠家也開始使用托肯傳感器就可見一般。南京托肯科技研發(fā)生產的傳感器不僅具有自主知識產權，更具備強大的研發(fā)能力。目前生產的帶自屏蔽全球專利技術的SP型系列閉環(huán)（磁平衡式）傳感器就是專門針對變頻家電設計的，各項技術指標和性能達到世界領先水平，優(yōu)于目前一些進口知名品牌。
因此變頻家電（變頻空調、變頻洗衣機、變頻冰箱）的普及，勢將為國內傳感器生產廠家?guī)砬лd難逢的發(fā)展機遇。應用國產傳感器也將是眾廠家的一個良好選擇。
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我省機械裝備制造業(yè)凱歌高奏！
今年前8個月，規(guī)模以上企業(yè)實現工業(yè)總產值881.75億元、主營業(yè)務收入814.75億元、利潤69.61億元，同比分別增長40.44%、44.72%和135.76%；預計到11月，總產值和主營業(yè)務收入都將突破1000億元大關。機械裝備制造業(yè)將成為我省首個過千億元大關的產業(yè)！
省機械行業(yè)管理辦公室黨組書記、主任李志堅認為，這些年我省機械裝備制造業(yè)走出了一條創(chuàng)新求變的發(fā)展新路：創(chuàng)新發(fā)展思路，實現產業(yè)結構優(yōu)化；創(chuàng)新發(fā)展方式，實現技術結構升級；創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，實現生產要素集聚。
創(chuàng)新，推動著我省機械裝備制造業(yè)大步流星朝前邁進！
創(chuàng)新發(fā)展思路
我省機械裝備制造業(yè)在“集聚式調整”和“開放式調整”中，產業(yè)結構得到不斷優(yōu)化。
“集聚式調整”主要體現在產業(yè)發(fā)展領域和空間布局上。我省機械裝備制造業(yè)共有13個分行業(yè)，生產7000多個品種的產品。過去追求“大而全”、“小而全”，想當“全能冠軍”，結果事與愿違。
當不了“全能冠軍”就當“單打冠軍”！
近些年我省機械裝備制造業(yè)收緊指頭成拳頭，集中資源重點發(fā)展工程機械、電工電器、汽車、軌道交通設備4個優(yōu)勢產業(yè)，取得了喜人效果。如工程機械產業(yè)，2006年實現銷售收入130.48億元，是2000年的6.6倍多。全國10大工程機械基地，目前長沙銷售收入居第二位，僅次于徐州，超過徐州指日可待；利潤連續(xù)多年居首位。今年的發(fā)展形勢更為喜人，中聯和三一都能過100億元。2006年，上述4大優(yōu)勢產業(yè)的工業(yè)總產值、主營業(yè)務收入和利潤，占全行業(yè)比重已分別達67.01%、68.34%和64.96%。今年將超過70%。
在產業(yè)布局上，我省引導機械裝備制造業(yè)向長株潭衡幾個核心區(qū)域集中，形成若干個產業(yè)集群，如長沙工程機械集群、長沙汽車產業(yè)集群、衡陽電氣產業(yè)集群等。2006年，這4市的機械裝備制造業(yè)總產值、主營業(yè)務收入和利潤占全省的比重已分別達72.01%、74.33%和75.78%。
“開放式調整”同樣有聲有色。近年全省機械裝備制造業(yè)從高度集中的國有經濟向股份制、民營等多種所有制并存方向轉變。2001年，全省機械裝備制造業(yè)國有獨資企業(yè)為73%；目前已下降到不足10%。
值得一提的是，全省機械裝備制造業(yè)從過去相對封閉式發(fā)展，走向更加開放。不少企業(yè)通過引進戰(zhàn)略投資者，“投大靠強”和“找?guī)洰敱睂崿F了跨越式發(fā)展。如衡變并入特變電工后，單月產值突破3億元，1個月的產值相當并購重組前3年產值總和。
創(chuàng)新發(fā)展方式
近些年我省機械裝備制造業(yè)在轉變經濟發(fā)展方式上進行了積極的探索。
全省機械裝備制造企業(yè)逐步摒棄高投入、低產出的粗放型發(fā)展模式，向著低投入、高產出的效益型發(fā)展模式轉變。
過去，我省裝備制造業(yè)中低檔產品生產能力過剩，高技術含量、高附加值產品生產能力嚴重不足。這幾年通過引進、消化、吸收和自主創(chuàng)新，掌握了一批重大裝備的核心關鍵技術。如工程機械智能化技術，實現了傳統工程機械裝備向現代工程機械裝備的跨越；電力機車、地鐵及輕軌車交流傳動技術和變頻交流調速技術，實現了軌道交通裝備由交直傳動向交流傳動跨越；超高壓交流輸變電技術，實現了輸變電裝備由高壓向超高壓、特高壓跨越，電壓等級由原來的220kV上升到500kV、750kV、1000kV，甚至已達到目前國內最高電壓等級1200kV。機械裝備制造業(yè)新產品產值連續(xù)多年高速增長，今年頭8個月，規(guī)模以上企業(yè)完成新產品產值236.32億元，同比增長72.4%，新產品產值率達26.8%。
從資源消耗型向節(jié)能環(huán)保型轉變，在全省機械裝備制造業(yè)也可圈可點。
行業(yè)自身的節(jié)能減排風生水起。在研發(fā)、生產、流通和使用等領域，淘汰和改造落后生產工藝和技術裝備，大力推廣節(jié)電、節(jié)油、節(jié)煤、節(jié)水、節(jié)材生產和綠色制造，以最少的資源消耗創(chuàng)造最大的經濟效益。
全省機械裝備制造企業(yè)加快了新能源和節(jié)能降耗型機械裝備的研制生產步伐。我省已在混合動力客車、風力發(fā)電機組成套設備、核電設備等方面取得喜人突破。湘機集團已研制成功兆瓦級風力發(fā)電機組，并在大唐漳州六鰲風電場三期工程等風電項目設備采購招標中中標，今年開始批量生產。最近，中國南車集團株洲電力機車研究所聯合三一集團等單位組建的南車時代電動汽車公司已掛牌運作，這是我國第一家集電動汽車整車、關鍵零部件研制生產于一體的企業(yè)。此外，我省機械裝備制造企業(yè)還積極為冶金、有色、化工、建材等重點耗能產業(yè)提供節(jié)能降耗機電裝備。如長沙電機廠最近研制成功的YSP系列變頻調速電機與普通產品相比，可節(jié)電35%以上。
創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境
優(yōu)化機械裝備制造業(yè)發(fā)展環(huán)境在我省好戲連臺。省委、省政府近年加大了對機械裝備制造業(yè)的政策扶持力度。繼今年7月出臺支持汽車產業(yè)發(fā)展政策后，9月初又發(fā)布了支持工程機械產業(yè)發(fā)展政策。關于加快發(fā)展裝備制造業(yè)的有關政策也已提上議事日程。政策引導對機械裝備制造業(yè)的跨越式發(fā)展，無疑將產生重大影響。
眾所周知，生產要素所有者既注重產業(yè)選擇，更重視區(qū)域選擇。如，一家企業(yè)如果選擇進入裝備制造業(yè)，還得選擇在什么區(qū)域進入。一個地區(qū)要吸引要素所有者不斷向本地集聚，除了資源優(yōu)勢外，最重要的就是產業(yè)政策。
省委、省政府在推進新型工業(yè)化過程中，高度重視裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略地位，將其列為全省三大支柱產業(yè)之一予以悉心培育。省領導重點聯系的14個產業(yè)中，機械裝備制造業(yè)占有4席———工程機械、電工電器、軌道交通設備、汽車及零部件；全省推進新型工業(yè)化“雙百工程”的112個重點項目，機械裝備制造業(yè)達28個。
創(chuàng)新機械裝備制造業(yè)發(fā)展環(huán)境，我省除重點支持帶動性強、創(chuàng)新力強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮墓歉善髽I(yè)（主機企業(yè)）加快發(fā)展之外，還大力扶持零部件配套業(yè)和生產性服務業(yè)的發(fā)展。鼓勵主機企業(yè)積極采用省內零部件企業(yè)的產品，并向零部件企業(yè)輸出技術和管理，提升配套能力；同時支持零部件企業(yè)與主機企業(yè)同步引進、同步技改、同步發(fā)展；大力支持生產性服務業(yè)的發(fā)展，盡快形成產業(yè)集群。
這些地方性產業(yè)政策的相繼出臺，必然有效促進資金、資源等生產要素向我省機械裝備制造業(yè)集聚。
今年前8個月，規(guī)模以上企業(yè)實現工業(yè)總產值881.75億元、主營業(yè)務收入814.75億元、利潤69.61億元，同比分別增長40.44%、44.72%和135.76%；預計到11月，總產值和主營業(yè)務收入都將突破1000億元大關。機械裝備制造業(yè)將成為我省首個過千億元大關的產業(yè)！
省機械行業(yè)管理辦公室黨組書記、主任李志堅認為，這些年我省機械裝備制造業(yè)走出了一條創(chuàng)新求變的發(fā)展新路：創(chuàng)新發(fā)展思路，實現產業(yè)結構優(yōu)化；創(chuàng)新發(fā)展方式，實現技術結構升級；創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，實現生產要素集聚。
創(chuàng)新，推動著我省機械裝備制造業(yè)大步流星朝前邁進！
創(chuàng)新發(fā)展思路
我省機械裝備制造業(yè)在“集聚式調整”和“開放式調整”中，產業(yè)結構得到不斷優(yōu)化。
“集聚式調整”主要體現在產業(yè)發(fā)展領域和空間布局上。我省機械裝備制造業(yè)共有13個分行業(yè)，生產7000多個品種的產品。過去追求“大而全”、“小而全”，想當“全能冠軍”，結果事與愿違。
當不了“全能冠軍”就當“單打冠軍”！
近些年我省機械裝備制造業(yè)收緊指頭成拳頭，集中資源重點發(fā)展工程機械、電工電器、汽車、軌道交通設備4個優(yōu)勢產業(yè)，取得了喜人效果。如工程機械產業(yè)，2006年實現銷售收入130.48億元，是2000年的6.6倍多。全國10大工程機械基地，目前長沙銷售收入居第二位，僅次于徐州，超過徐州指日可待；利潤連續(xù)多年居首位。今年的發(fā)展形勢更為喜人，中聯和三一都能過100億元。2006年，上述4大優(yōu)勢產業(yè)的工業(yè)總產值、主營業(yè)務收入和利潤，占全行業(yè)比重已分別達67.01%、68.34%和64.96%。今年將超過70%。
在產業(yè)布局上，我省引導機械裝備制造業(yè)向長株潭衡幾個核心區(qū)域集中，形成若干個產業(yè)集群，如長沙工程機械集群、長沙汽車產業(yè)集群、衡陽電氣產業(yè)集群等。2006年，這4市的機械裝備制造業(yè)總產值、主營業(yè)務收入和利潤占全省的比重已分別達72.01%、74.33%和75.78%。
“開放式調整”同樣有聲有色。近年全省機械裝備制造業(yè)從高度集中的國有經濟向股份制、民營等多種所有制并存方向轉變。2001年，全省機械裝備制造業(yè)國有獨資企業(yè)為73%；目前已下降到不足10%。
值得一提的是，全省機械裝備制造業(yè)從過去相對封閉式發(fā)展，走向更加開放。不少企業(yè)通過引進戰(zhàn)略投資者，“投大靠強”和“找?guī)洰敱睂崿F了跨越式發(fā)展。如衡變并入特變電工后，單月產值突破3億元，1個月的產值相當并購重組前3年產值總和。
創(chuàng)新發(fā)展方式
近些年我省機械裝備制造業(yè)在轉變經濟發(fā)展方式上進行了積極的探索。
全省機械裝備制造企業(yè)逐步摒棄高投入、低產出的粗放型發(fā)展模式，向著低投入、高產出的效益型發(fā)展模式轉變。
過去，我省裝備制造業(yè)中低檔產品生產能力過剩，高技術含量、高附加值產品生產能力嚴重不足。這幾年通過引進、消化、吸收和自主創(chuàng)新，掌握了一批重大裝備的核心關鍵技術。如工程機械智能化技術，實現了傳統工程機械裝備向現代工程機械裝備的跨越；電力機車、地鐵及輕軌車交流傳動技術和變頻交流調速技術，實現了軌道交通裝備由交直傳動向交流傳動跨越；超高壓交流輸變電技術，實現了輸變電裝備由高壓向超高壓、特高壓跨越，電壓等級由原來的220kV上升到500kV、750kV、1000kV，甚至已達到目前國內最高電壓等級1200kV。機械裝備制造業(yè)新產品產值連續(xù)多年高速增長，今年頭8個月，規(guī)模以上企業(yè)完成新產品產值236.32億元，同比增長72.4%，新產品產值率達26.8%。
從資源消耗型向節(jié)能環(huán)保型轉變，在全省機械裝備制造業(yè)也可圈可點。
行業(yè)自身的節(jié)能減排風生水起。在研發(fā)、生產、流通和使用等領域，淘汰和改造落后生產工藝和技術裝備，大力推廣節(jié)電、節(jié)油、節(jié)煤、節(jié)水、節(jié)材生產和綠色制造，以最少的資源消耗創(chuàng)造最大的經濟效益。
全省機械裝備制造企業(yè)加快了新能源和節(jié)能降耗型機械裝備的研制生產步伐。我省已在混合動力客車、風力發(fā)電機組成套設備、核電設備等方面取得喜人突破。湘機集團已研制成功兆瓦級風力發(fā)電機組，并在大唐漳州六鰲風電場三期工程等風電項目設備采購招標中中標，今年開始批量生產。最近，中國南車集團株洲電力機車研究所聯合三一集團等單位組建的南車時代電動汽車公司已掛牌運作，這是我國第一家集電動汽車整車、關鍵零部件研制生產于一體的企業(yè)。此外，我省機械裝備制造企業(yè)還積極為冶金、有色、化工、建材等重點耗能產業(yè)提供節(jié)能降耗機電裝備。如長沙電機廠最近研制成功的YSP系列變頻調速電機與普通產品相比，可節(jié)電35%以上。
創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境
優(yōu)化機械裝備制造業(yè)發(fā)展環(huán)境在我省好戲連臺。省委、省政府近年加大了對機械裝備制造業(yè)的政策扶持力度。繼今年7月出臺支持汽車產業(yè)發(fā)展政策后，9月初又發(fā)布了支持工程機械產業(yè)發(fā)展政策。關于加快發(fā)展裝備制造業(yè)的有關政策也已提上議事日程。政策引導對機械裝備制造業(yè)的跨越式發(fā)展，無疑將產生重大影響。
眾所周知，生產要素所有者既注重產業(yè)選擇，更重視區(qū)域選擇。如，一家企業(yè)如果選擇進入裝備制造業(yè)，還得選擇在什么區(qū)域進入。一個地區(qū)要吸引要素所有者不斷向本地集聚，除了資源優(yōu)勢外，最重要的就是產業(yè)政策。
省委、省政府在推進新型工業(yè)化過程中，高度重視裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略地位，將其列為全省三大支柱產業(yè)之一予以悉心培育。省領導重點聯系的14個產業(yè)中，機械裝備制造業(yè)占有4席———工程機械、電工電器、軌道交通設備、汽車及零部件；全省推進新型工業(yè)化“雙百工程”的112個重點項目，機械裝備制造業(yè)達28個。
創(chuàng)新機械裝備制造業(yè)發(fā)展環(huán)境，我省除重點支持帶動性強、創(chuàng)新力強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮墓歉善髽I(yè)（主機企業(yè)）加快發(fā)展之外，還大力扶持零部件配套業(yè)和生產性服務業(yè)的發(fā)展。鼓勵主機企業(yè)積極采用省內零部件企業(yè)的產品，并向零部件企業(yè)輸出技術和管理，提升配套能力；同時支持零部件企業(yè)與主機企業(yè)同步引進、同步技改、同步發(fā)展；大力支持生產性服務業(yè)的發(fā)展，盡快形成產業(yè)集群。
這些地方性產業(yè)政策的相繼出臺，必然有效促進資金、資源等生產要素向我省機械裝備制造業(yè)集聚。
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下一條：淺談工程機械設備跨國轉運注意事項
隨著改革開放不斷深入，為了進一步貫徹中央走出去的戰(zhàn)略方針，國內企業(yè)紛紛到國外承攬工程，搶占國際工程市場份額。但是一些企業(yè)為了滿足業(yè)主的要求和中標的需要，不惜一切代價，投入了大量的施工設備。但隨著工程的進展和結束，投入的施工設備也陸續(xù)閑置起來，為了進一步發(fā)揮這些設備的作用，就遇到了設備的轉場，甚至跨國轉運的問題，筆者結合我集團公司在阿曼國設備跨國轉運的實際，淺談一些注意事項，供大家參考。
首先搞清楚需要轉運設備的名稱、規(guī)格型號、運輸尺寸、重量等技術參數。調出單位向當地海關寫出設備發(fā)運報告并附運輸技術參數表。一并送海關進行審批。
海關批準后，委托當地警察局有關部門進行實物察看和檢查，對照海關審批表，一臺一臺的進行檢查，看是否符合發(fā)運要求。
根據集團公司設備管理規(guī)定，下場的設備必須要徹底整修，恢復其性能，確保設備技術狀況完好。
整修好的設備要進行封存。需要轉運的設備要做好記錄，并嚴格按照海運和陸運要求做好包裝和防護，標識要規(guī)范、準確、清晰。要向目的國提供輪船的航班號、船運日期、以及貨物裸裝或集裝箱的編號，貨物運輸清單等。以備接受方接港和清關時使用。
要了解清楚當地政府、海關對需要轉移到其它國家的施工設備（已經用過的設備，不是新設備）有什么政策要求。需要辦理什么手續(xù)和證明。
聯系運輸公司，商談運輸費用。簽定運輸合同，明確義務和責任。并嚴格履行合同，不得違約。
接受單位還要搞清楚設備到達目的國，對已使用過的舊設備入關的政策和征收關稅等有關情況。并做好清關的準備。
設備轉運到新的國家，需要設備運往目的國在當地注冊公司的一套原件。新開工工程項目的合同編號、正式合同文本、銀行保函等。
據說中東幾國出入境的設備，只要第一次在所在國交過關稅，以后不管轉移到那個國家在報關和通關時，都不需要再交關稅。但要出據第一次在所在國交納關稅的有效原始文件和證明以及收據。還有出據雙方新簽定的設備買賣或租賃合同原件。
首先搞清楚需要轉運設備的名稱、規(guī)格型號、運輸尺寸、重量等技術參數。調出單位向當地海關寫出設備發(fā)運報告并附運輸技術參數表。一并送海關進行審批。
海關批準后，委托當地警察局有關部門進行實物察看和檢查，對照海關審批表，一臺一臺的進行檢查，看是否符合發(fā)運要求。
根據集團公司設備管理規(guī)定，下場的設備必須要徹底整修，恢復其性能，確保設備技術狀況完好。
整修好的設備要進行封存。需要轉運的設備要做好記錄，并嚴格按照海運和陸運要求做好包裝和防護，標識要規(guī)范、準確、清晰。要向目的國提供輪船的航班號、船運日期、以及貨物裸裝或集裝箱的編號，貨物運輸清單等。以備接受方接港和清關時使用。
要了解清楚當地政府、海關對需要轉移到其它國家的施工設備（已經用過的設備，不是新設備）有什么政策要求。需要辦理什么手續(xù)和證明。
聯系運輸公司，商談運輸費用。簽定運輸合同，明確義務和責任。并嚴格履行合同，不得違約。
接受單位還要搞清楚設備到達目的國，對已使用過的舊設備入關的政策和征收關稅等有關情況。并做好清關的準備。
設備轉運到新的國家，需要設備運往目的國在當地注冊公司的一套原件。新開工工程項目的合同編號、正式合同文本、銀行保函等。
據說中東幾國出入境的設備，只要第一次在所在國交過關稅，以后不管轉移到那個國家在報關和通關時，都不需要再交關稅。但要出據第一次在所在國交納關稅的有效原始文件和證明以及收據。還有出據雙方新簽定的設備買賣或租賃合同原件。
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