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      BAF-Bunker Adjustment Factor燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一。
　　THC-Terminal Handling charge碼頭作業(yè)費(fèi)，經(jīng)香港走才會(huì)收，因?yàn)榇箨懸咽杖RC。
　　EBS、EBA 部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式，EBS一般是澳洲航線使用，EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用。
　　船東是沒有DTS費(fèi)用的，跟他們理論，肯定是小貨代自己搞的什么名目。該付的就付，不該付的就不要付
　　DTS是Container Detention Charge，貨柜延期費(fèi)，就是在目的港卸貨的時(shí)候超過了時(shí)限，僅有美國(guó)才有這個(gè)說法，在目的港收取的。以上這些不是貿(mào)易術(shù)語，貿(mào)易術(shù)語是指國(guó)際貿(mào)易中用來表示價(jià)格構(gòu)成貿(mào)易條款，如EXW，F(xiàn)OB，CIF，CFR等等，總共13個(gè)。
　　以上這些只是國(guó)際海運(yùn)中的一些專業(yè)術(shù)語罷了，常見的還有下面這些：
　　1、PSS 旺季附加費(fèi)，大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用
　　2、SPS 上海港口附加費(fèi)（船掛上港九區(qū)、十區(qū)）
　　3、FAF 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)（日本航線專用）
　　4、YAS 日元升值附加費(fèi)（日本航線專用）
　　5、GRI 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)，一般是南美航線、美國(guó)航線使用
　　6、DDC、IAC 直航附加費(fèi)，美加航線使用，目的港收取，做CIF的時(shí)候，一定要注明DDC COLLECT
　　7、IFA 臨時(shí)燃油附加費(fèi)，某些航線臨時(shí)使用
　　8、PTF 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)，美國(guó)航線、中南美航線使用
　　9、ORC 本地出口附加費(fèi)，和SPS類似，一般在華南地區(qū)使用
　　10、PCS 港口擁擠附加費(fèi)，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用