“概念中的紅磨坊” 法式風(fēng)格家居設(shè)計(jì)
如果說麗都具有美國百老匯風(fēng)格，那么，屋頂上裝著長長的、閃爍著紅光的大葉輪的紅磨坊則是較為地道的法國式歌舞廳。
然而本案并非照搬紅色的浪漫風(fēng)情，則是將未來趨勢的一種極簡概念的設(shè)計(jì)結(jié)合了新的元素，將紅磨坊的主題得以抽象化和現(xiàn)代化。
以快速、拼貼、透視、多元攫取元素的手法，又完整地呈現(xiàn)了紅色的內(nèi)心世界，概念可能不算創(chuàng)新，但精彩程度符合了業(yè)主的思想!
材質(zhì)上用鋼管、玻璃、亞克力等現(xiàn)代型的材料，大膽的營造抽象世界。簡潔但不簡單～大量未來色提亮空間，黑色又把空間平衡，紅色把心中理想全部釋放，希望爆發(fā)一種力量。
沒有準(zhǔn)確風(fēng)格定位但只求概念和理念并在。
厚街家具大道全長5公里，竟無公交穿行，居住在道路兩旁的人們出行非常不便。
以家具制造業(yè)聞名的東莞厚街鎮(zhèn)，有一條知名的家具大道，而這條長約5公里的道路建成13年來，卻一直沒有開通公交車，給沿途的居民和商鋪帶來諸多不便。厚街鎮(zhèn)一名黨委稱，家具大道不通交車，原因之一是厚街公汽公司怕經(jīng)營虧本。
出入靠自行車代步
家具大道西連港口大道，東接博覽大道，全長近5公里，雙向8車道，道路兩邊是裝飾華麗的各大家具品牌展示廳，往里面沿伸則是為數(shù)眾多的家具工廠。家具大道上有厚街鎮(zhèn)雙崗村和新塘村兩個(gè)村委會(huì)，約居住13000名本地人和7萬多名工人，他們都以經(jīng)營和生產(chǎn)與家具相關(guān)的企業(yè)為業(yè)。東莞名家具展的展館在家具大道兩旁依次排開，就算在名家具展休展期間，這里每天也客流如織。
然而，如此繁華的道路竟沒有一個(gè)公交車站臺(tái)，更沒有一趟公交車穿梭。據(jù)了解，厚街鎮(zhèn)有10趟鎮(zhèn)內(nèi)公交車，贏利較好的公交路線只經(jīng)過家具大道與莞太路的交接處，但是它們只在此交叉而過，沒有一趟公交車會(huì)拐上家具大道。
家具大道上有雙崗村和新塘村兩個(gè)村委會(huì)，居住于此的村民和工人，從1998年家具大道開通以來就盼望開通公交車。
厚街鎮(zhèn)勞動(dòng)站一位姓林工作人員告訴記者，他的朋友經(jīng)常抱怨來看他一次不容易，由于不通公交車，并且不愿意搭無牌無證摩的或起步要20元的出租車，他的朋友坐車到交接處后，要打電話讓他接送。
在家具大道2號(hào)展覽館附近一個(gè)家具展廳的經(jīng)理說，他的客人過來看家具，因?yàn)闆]有公交車進(jìn)出，他們的司機(jī)經(jīng)常要免費(fèi)接送客人。
每年春節(jié)前后，都可以見到背著沉重行李的工人，步行幾公里路到莞太路轉(zhuǎn)乘公交車。因?yàn)楣卉嚫簧?，?dāng)?shù)卦跂|莞禁摩后大多要靠自行車代步。
多次反映情況無果
由于家具大道不通公交車，道路兩邊的居民和商鋪意見很大，當(dāng)?shù)卮甯刹繑?shù)次向上級部門反映情況，但這些努力目前仍沒有見效。
雙崗村位于家具大道西端，接近港口大道，要求開通公交車的呼聲最大。方沛德從1999年當(dāng)選為雙崗村主任后，曾多次向厚街鎮(zhèn)政府申請給家具大道開通公交車。他告訴記者，多次反映情況后，鎮(zhèn)政府一開始派人來調(diào)查，但沒有給出通不通車的調(diào)查結(jié)果，后來再反映問題，各部門你推我我推你，對于通車既不說行，也不說不行。
方沛德還告訴記者，2004年，厚街鎮(zhèn)曾有意規(guī)劃家具大道通公交車，當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)交通的鎮(zhèn)黨委還找過他了解情況，但是此事不知為何擱置下來。最近一次通公交車規(guī)劃在今年8月份深圳大運(yùn)會(huì)前，當(dāng)時(shí)廣深港高鐵虎門白沙站計(jì)劃投入使用，厚街鎮(zhèn)亦計(jì)劃投入4條公交線接駁白沙站，其中一路車計(jì)劃在家具大道上設(shè)兩個(gè)公交站臺(tái)，但目前因?yàn)閺V深港高鐵通車時(shí)間一再延后，家具大道通公交車仍需等候。
主客觀因素限制
厚街鎮(zhèn)公共汽車公司（發(fā)下簡稱“厚街公汽公司”）每年都會(huì)接到雙崗村許多村民的投訴，在采訪中，該公司從隊(duì)長到副總都不愿多談其中原因。
該公司負(fù)責(zé)線路排班的方隊(duì)長告訴記者，家具大道確實(shí)沒有通公交車，他將原因可能是歸結(jié)為該路線的規(guī)劃不到位，“如果市交通局批下家具大道這條路線，我們公司一定會(huì)執(zhí)行的”。不過，東莞市交通局則稱，鎮(zhèn)內(nèi)公交路線由該鎮(zhèn)自己規(guī)劃，最后交由市交通局審批，一般情況下，審批都能通過，因此主動(dòng)權(quán)在鎮(zhèn)政府手里。
厚街公汽公司的周經(jīng)理則將家具大道不通公交車的原因歸結(jié)于該公司缺司機(jī)缺公車，他告訴記者，該公司一名姓李的副總會(huì)詳細(xì)解釋原因，不過截至發(fā)稿時(shí)，記者仍沒有得到厚街公汽公司方面的消息
分管厚街鎮(zhèn)交通的鎮(zhèn)黨委王樹生認(rèn)為原因有兩個(gè)，一是厚街公汽公司怕在此路線經(jīng)營虧本，他說去年3月份分管鎮(zhèn)內(nèi)交通后，曾讓公汽公司報(bào)告家具大道通車一事，該公司認(rèn)為該路線客源不足，開通公交可能會(huì)出現(xiàn)經(jīng)營虧本。二是家具大道西接港口大道，路的盡頭屬于沙田鎮(zhèn)，鎮(zhèn)內(nèi)公交不能跨鎮(zhèn)經(jīng)營。
