大連船柴世界首臺(tái)電控型船用柴油機(jī)通過鑒定
時(shí)間:2007-08-29 人氣:1233 來源:中國(guó)木業(yè)國(guó)際網(wǎng)|http://www.chinawood.org/website/index.jsp 作者:
概述: 日前,由大連船用柴油機(jī)廠引進(jìn)Wartsila瑞士公司專利生產(chǎn)的世界首臺(tái)7RTfLex58TB電控型大型低速船用柴油機(jī)通過了由市經(jīng)委組織召開的市級(jí)新產(chǎn)品投產(chǎn)技術(shù)鑒定。 ......
日前,由大連船用柴油機(jī)廠引進(jìn)Wartsila瑞士公司專利生產(chǎn)的世界首臺(tái)7RTfLex58TB電控型大型低速船用柴油機(jī)通過了由市經(jīng)委組織召開的市級(jí)新產(chǎn)品投產(chǎn)技術(shù)鑒定。
該產(chǎn)品是大連船用柴油機(jī)廠為大連船舶重工集團(tuán)有限公司的主產(chǎn)品110000噸大型原油輪配套的主機(jī),經(jīng)過一年多的航海運(yùn)行,完全滿足了船舶對(duì)主機(jī)的要求。產(chǎn)品具有如下特點(diǎn):1、RT-Flex型柴油機(jī)的電控共軌系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),無需燃油泵、凸輪軸及其傳動(dòng)齒輪裝置。2、柴油機(jī)的主要功能,由電子計(jì)算機(jī)通過液-電伺服裝置的控制、調(diào)節(jié)、驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。3、RT-Flex型柴油機(jī)的電控共軌系統(tǒng)具有良好的可靠性;便捷的操控性能;較低的氣缸滑油消耗率、燃油消耗率和排放控制指標(biāo);低轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定運(yùn)行目標(biāo)。
電控型船用柴油機(jī)是目前世界上性能最先進(jìn),應(yīng)用最為廣泛和熱門的機(jī)型之一,具有世界先進(jìn)水平。該型機(jī)的研制成功,對(duì)提高我國(guó)船舶主機(jī)的重大裝備制造技術(shù)水平,增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力有著重大意義。
該產(chǎn)品是大連船用柴油機(jī)廠為大連船舶重工集團(tuán)有限公司的主產(chǎn)品110000噸大型原油輪配套的主機(jī),經(jīng)過一年多的航海運(yùn)行,完全滿足了船舶對(duì)主機(jī)的要求。產(chǎn)品具有如下特點(diǎn):1、RT-Flex型柴油機(jī)的電控共軌系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),無需燃油泵、凸輪軸及其傳動(dòng)齒輪裝置。2、柴油機(jī)的主要功能,由電子計(jì)算機(jī)通過液-電伺服裝置的控制、調(diào)節(jié)、驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。3、RT-Flex型柴油機(jī)的電控共軌系統(tǒng)具有良好的可靠性;便捷的操控性能;較低的氣缸滑油消耗率、燃油消耗率和排放控制指標(biāo);低轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定運(yùn)行目標(biāo)。
電控型船用柴油機(jī)是目前世界上性能最先進(jìn),應(yīng)用最為廣泛和熱門的機(jī)型之一,具有世界先進(jìn)水平。該型機(jī)的研制成功,對(duì)提高我國(guó)船舶主機(jī)的重大裝備制造技術(shù)水平,增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力有著重大意義。
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上半年船舶出口55億美元
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年我國(guó)船舶出口高速增長(zhǎng),共計(jì)出口739068艘(條),出口金額55億美元,比上年同期增長(zhǎng)61.9%,月均出口額超過9億美元;進(jìn)口3791艘(條),進(jìn)口金額7.4億美元,比上年同期大幅增長(zhǎng)202%。
上半年我國(guó)船舶進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)順差47.6億美元。
12種出口船型超1億美元
今年上半年,我國(guó)有12種船型出口金額在1億美元以上,其出口額總計(jì)為50.67億美元占船舶出口總金額的92.2%。其中成品油船、集裝箱船、散貨船作為傳統(tǒng)三大出口主力船型,總計(jì)出口32.24億美元,占我國(guó)船舶出口總金額的58.6%。另外,上半年挖泥船的出口增長(zhǎng)飛快,達(dá)到9989萬美元。除此之外,上半年船舶出口另一亮點(diǎn)是新增3艘載重量超過30萬噸的原油船,出口額達(dá)2.19億美元,從一個(gè)方面反映了我國(guó)主要出口船型品種正趨于豐富。
630家企業(yè)加入出口大軍
上半年全國(guó)共有630家企業(yè)經(jīng)營(yíng)船舶出口業(yè)務(wù),比去年同期增加了145家,其中出口額在1000萬美元以上的企業(yè)74家,合計(jì)出口額達(dá)50.8億美元,占船舶出口總額的92.4%。出口金額超過1億美元的企業(yè)達(dá)到15家,合計(jì)出口額達(dá)30億美元,占船舶出口總額的54.6%。從以上數(shù)據(jù)說明隨著國(guó)際船市的持續(xù)興旺,經(jīng)營(yíng)船舶貿(mào)易的企業(yè)繼續(xù)在增加,但是大部分業(yè)務(wù)還是集中在少數(shù)主營(yíng)企業(yè)手中。
上半年大連船舶重工集團(tuán)有限公司出口14艘船,金額達(dá)6.43億美元,一躍成為上半年船舶出口的“領(lǐng)頭羊”,上海外高橋造船有限公司和中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司分別以3.7億和3.4億美元的出口額分列上半年船舶出口的二、三位。
訂購客戶來自128國(guó)
上半年我國(guó)共向世界128個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口船舶,其中出口金額在1000萬美元以上的國(guó)家有39個(gè),出口額總計(jì)達(dá)54.1億美元,占出口總額的98.4%。新加坡、德國(guó)、中國(guó)香港、日本、馬紹爾群島共和國(guó)、利比里亞、荷蘭、韓國(guó)、希臘、塞浦路斯、丹麥等11個(gè)國(guó)家和地區(qū)是我國(guó)上半年船舶出口主要市場(chǎng),出口額均在1億美元以上,而且多數(shù)增幅都為1至2倍,另外值得一提的是上半年對(duì)俄羅斯、中國(guó)臺(tái)灣、西班牙、瑞士等4個(gè)國(guó)家和地區(qū)的船舶出口增長(zhǎng)異常迅猛,出口額同比均有近百倍的增長(zhǎng),是我國(guó)船舶出口的新興地區(qū)。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年我國(guó)船舶出口高速增長(zhǎng),共計(jì)出口739068艘(條),出口金額55億美元,比上年同期增長(zhǎng)61.9%,月均出口額超過9億美元;進(jìn)口3791艘(條),進(jìn)口金額7.4億美元,比上年同期大幅增長(zhǎng)202%。
上半年我國(guó)船舶進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)順差47.6億美元。
12種出口船型超1億美元
今年上半年,我國(guó)有12種船型出口金額在1億美元以上,其出口額總計(jì)為50.67億美元占船舶出口總金額的92.2%。其中成品油船、集裝箱船、散貨船作為傳統(tǒng)三大出口主力船型,總計(jì)出口32.24億美元,占我國(guó)船舶出口總金額的58.6%。另外,上半年挖泥船的出口增長(zhǎng)飛快,達(dá)到9989萬美元。除此之外,上半年船舶出口另一亮點(diǎn)是新增3艘載重量超過30萬噸的原油船,出口額達(dá)2.19億美元,從一個(gè)方面反映了我國(guó)主要出口船型品種正趨于豐富。
630家企業(yè)加入出口大軍
上半年全國(guó)共有630家企業(yè)經(jīng)營(yíng)船舶出口業(yè)務(wù),比去年同期增加了145家,其中出口額在1000萬美元以上的企業(yè)74家,合計(jì)出口額達(dá)50.8億美元,占船舶出口總額的92.4%。出口金額超過1億美元的企業(yè)達(dá)到15家,合計(jì)出口額達(dá)30億美元,占船舶出口總額的54.6%。從以上數(shù)據(jù)說明隨著國(guó)際船市的持續(xù)興旺,經(jīng)營(yíng)船舶貿(mào)易的企業(yè)繼續(xù)在增加,但是大部分業(yè)務(wù)還是集中在少數(shù)主營(yíng)企業(yè)手中。
上半年大連船舶重工集團(tuán)有限公司出口14艘船,金額達(dá)6.43億美元,一躍成為上半年船舶出口的“領(lǐng)頭羊”,上海外高橋造船有限公司和中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司分別以3.7億和3.4億美元的出口額分列上半年船舶出口的二、三位。
訂購客戶來自128國(guó)
上半年我國(guó)共向世界128個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口船舶,其中出口金額在1000萬美元以上的國(guó)家有39個(gè),出口額總計(jì)達(dá)54.1億美元,占出口總額的98.4%。新加坡、德國(guó)、中國(guó)香港、日本、馬紹爾群島共和國(guó)、利比里亞、荷蘭、韓國(guó)、希臘、塞浦路斯、丹麥等11個(gè)國(guó)家和地區(qū)是我國(guó)上半年船舶出口主要市場(chǎng),出口額均在1億美元以上,而且多數(shù)增幅都為1至2倍,另外值得一提的是上半年對(duì)俄羅斯、中國(guó)臺(tái)灣、西班牙、瑞士等4個(gè)國(guó)家和地區(qū)的船舶出口增長(zhǎng)異常迅猛,出口額同比均有近百倍的增長(zhǎng),是我國(guó)船舶出口的新興地區(qū)。
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“擎天柱”,威風(fēng)凜凜的汽車人領(lǐng)袖,“威震天”,邪惡的外星飛船……前不久上映的《變形金剛》中,機(jī)器人大戰(zhàn)令人目不暇接。盡管機(jī)器人上戰(zhàn)場(chǎng)更多的還是想象,現(xiàn)實(shí)生活中,機(jī)器人已越來越多地進(jìn)入我們的生產(chǎn)生活。
8月15日,揚(yáng)州大學(xué)研制第三代“遙控水下機(jī)器人”宣告“出世”。它不但能在水下自由“行走”,還能通過“手腳”自由探測(cè),然后把“看到”的水下情況及時(shí)傳輸?shù)降孛娴谋銛y式電腦中,由操作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控,從而代替潛水員進(jìn)行深水作業(yè)。更為可貴的是,它的操作程序簡(jiǎn)單,售價(jià)僅為進(jìn)口同類產(chǎn)品的1/3,具有很廣泛的實(shí)用范圍。
外觀:大腦袋的小東西
揚(yáng)州大學(xué)水利學(xué)院實(shí)驗(yàn)室,楊小令老師指著桌上一只有著明黃色大腦袋、黝黑“手腳”的小東西告訴記者,這就是他們研制的“第二代水下機(jī)器人”。它重15公斤,長(zhǎng)0.51米、寬0.38米、高0.32米,最大下潛深度可達(dá)100米,最大移動(dòng)速度0.2米/秒,最大可視距離(清水)6米,清晰度420線(彩色),機(jī)械手能抓取3公斤的重物。
記者看到,這款機(jī)器人整體呈橢圓形,透過有機(jī)玻璃罩可見機(jī)身內(nèi)有一個(gè)攝像機(jī)和探照燈。機(jī)身旁各有一黑色圓柱,圓柱上有很多圓孔,機(jī)身下是黑色的“支撐腿”。據(jù)介紹,黑色圓柱是水下機(jī)器人的推進(jìn)器,圓孔是用來排進(jìn)水的,“支撐腿”就是它的“腳”。記者用手掂了掂,雙手用力才能把它舉起來。
據(jù)楊小令介紹,他們研制的水下機(jī)器人并沒有嚴(yán)格的“輩分”區(qū)分,人們習(xí)慣于把最新研制出來的機(jī)器人定為第三代。遺憾的是,因?yàn)椤暗谌聶C(jī)器人”暫時(shí)沒有存貨,記者沒有親眼見到。但楊小令表示,第三代和第二代的外表完全相同,不同的是第三代可以在渾水中作業(yè)。
腳?。阂呀?jīng)傳至第三代
■第一代水下機(jī)器人:效果不錯(cuò)
2004年,國(guó)內(nèi)水下機(jī)器人多是國(guó)外產(chǎn)品,沈陽自動(dòng)化研究所出產(chǎn)的金魚系列價(jià)格也高達(dá)好幾十萬,一般單位很難承受。當(dāng)時(shí)還是學(xué)生的楊小令想,能不能研制出一種既實(shí)用又便宜的水下機(jī)器人呢?
當(dāng)年5月,楊小令和倉義東、朱魏瑋、郭軍3位同學(xué)組成了一個(gè)水下機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)。沒有經(jīng)驗(yàn),就從模仿國(guó)外先進(jìn)的水下機(jī)器人開始;沒有經(jīng)費(fèi),學(xué)院和老師們解囊資助;學(xué)院還專門騰出了一間實(shí)驗(yàn)室。由于白天要上課,研制工作只能在晚上進(jìn)行,經(jīng)常一干就到了半夜。終于,2004年11月,揚(yáng)州大學(xué)研制的第一代水下機(jī)器人誕生了。其整個(gè)機(jī)身是個(gè)正方體,每面有一組推進(jìn)器。讓同學(xué)們遺憾的是,機(jī)器人的樣子有點(diǎn)笨拙。
自己研制的水下機(jī)器人實(shí)際應(yīng)用效果怎么樣?2004年12月,研制小組聽說揚(yáng)州市政公司正在進(jìn)行古運(yùn)河整治工程,立即拿著樣品毛遂自薦。經(jīng)機(jī)器人水下拍攝,運(yùn)河里橋墩被撞后受損情況圖像清晰地傳回了電腦,市政公司工作人員非常滿意。
■第二代水下機(jī)器人:小巧耐用
首戰(zhàn)告捷,楊小令他們立即投入第二代水下機(jī)器人的研發(fā)。為了減少水的阻力,需要把第一代正方體的機(jī)型改變成流線型,推進(jìn)器也必須減少,最后確定在機(jī)身兩側(cè)各安一個(gè)。
推進(jìn)器減少了,成本跟著下來了,但又出現(xiàn)了新的問題——發(fā)動(dòng)推進(jìn)器時(shí),機(jī)身容易發(fā)生傾斜。楊小令說,這個(gè)問題困擾了大家很久,后來他突然想起直升飛機(jī)的螺旋槳工作原理——一個(gè)正轉(zhuǎn),另一個(gè)反轉(zhuǎn),不僅讓直升飛機(jī)飛起來,還能保持平衡。推進(jìn)器嘗試引進(jìn)這一原理后,問題迎刃而解。
水下機(jī)器人的密封情況也是一個(gè)難題。為了防水,機(jī)身必須完全封閉。但如果采用原始的推進(jìn)器,因電機(jī)和葉輪之間有一個(gè)軸承,很難做到密封。一番鉆研后,研制小組采用密閉式磁力傳動(dòng)技術(shù),將軸承取消,取而代之以兩塊磁鐵,另兩塊緊貼在推進(jìn)器的內(nèi)壁,通過電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)磁鐵的轉(zhuǎn)動(dòng),并與電機(jī)外的磁鐵產(chǎn)生一個(gè)磁力來帶動(dòng)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
水下機(jī)器人當(dāng)然不能漏水,但即使已經(jīng)發(fā)現(xiàn)機(jī)器人在水下出現(xiàn)漏水,一旦出水,光靠眼和手也很難找到漏水的縫隙。后來,研制小組想到了自行車的氣門芯。把它安裝在機(jī)器人的“肚子”下面,這樣只要給機(jī)器人打氣,就很容易發(fā)現(xiàn)哪里漏水了,此舉還同時(shí)提高了機(jī)器人在水里的抗壓能力!
第二代水下機(jī)器人研制成功后,獲得了第九屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽二等獎(jiǎng)。其磁力傳動(dòng)、推進(jìn)器射流沖刷、零半徑轉(zhuǎn)彎、縱傾姿態(tài)調(diào)節(jié)等技術(shù)受到了中國(guó)科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所張艾群研究員和江蘇省水利廳教授級(jí)高級(jí)工程師周君亮院士好評(píng),并認(rèn)為該機(jī)器人設(shè)計(jì)構(gòu)思巧妙,簡(jiǎn)單實(shí)用,而且成本較低,應(yīng)用前景很大。
■第三代水下機(jī)器人:經(jīng)濟(jì)實(shí)用
研制第三代水下機(jī)器人則主要是為了推廣使用。
針對(duì)中國(guó)實(shí)際水域情況,市面上有清水型和渾水型兩種機(jī)型。渾水型水下機(jī)器人比清水型多了一個(gè)聲納系統(tǒng),通過聲納發(fā)出的聲波將渾水中的情況形成圖形反映到電腦里,操作人員就可以通過圖像進(jìn)行作業(yè)。但購買一個(gè)聲納系統(tǒng)極大地增加了機(jī)器人的成本。
楊小令決定自己做一個(gè)聲納系統(tǒng)。一年多后,他終于如愿以償。目前,其第三代水下機(jī)器人售價(jià)僅5萬元。而國(guó)外同類型的水下機(jī)器人剛賣到中國(guó)時(shí)售價(jià)35萬元,現(xiàn)在其售價(jià)還有15萬元。楊小令希望自己研制出的機(jī)器人以優(yōu)良的性價(jià)比,奪回國(guó)外公司在中國(guó)占據(jù)的市場(chǎng),并促進(jìn)中國(guó)水下機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展。
目前,已經(jīng)有3個(gè)外地買家正在試用楊小令他們的產(chǎn)品。為了能夠批量生產(chǎn),楊小令他們開始設(shè)計(jì)水下機(jī)器人的模具。目前,第四代水下機(jī)器人也已列入研發(fā)計(jì)劃。
8月15日,揚(yáng)州大學(xué)研制第三代“遙控水下機(jī)器人”宣告“出世”。它不但能在水下自由“行走”,還能通過“手腳”自由探測(cè),然后把“看到”的水下情況及時(shí)傳輸?shù)降孛娴谋銛y式電腦中,由操作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控,從而代替潛水員進(jìn)行深水作業(yè)。更為可貴的是,它的操作程序簡(jiǎn)單,售價(jià)僅為進(jìn)口同類產(chǎn)品的1/3,具有很廣泛的實(shí)用范圍。
外觀:大腦袋的小東西
揚(yáng)州大學(xué)水利學(xué)院實(shí)驗(yàn)室,楊小令老師指著桌上一只有著明黃色大腦袋、黝黑“手腳”的小東西告訴記者,這就是他們研制的“第二代水下機(jī)器人”。它重15公斤,長(zhǎng)0.51米、寬0.38米、高0.32米,最大下潛深度可達(dá)100米,最大移動(dòng)速度0.2米/秒,最大可視距離(清水)6米,清晰度420線(彩色),機(jī)械手能抓取3公斤的重物。
記者看到,這款機(jī)器人整體呈橢圓形,透過有機(jī)玻璃罩可見機(jī)身內(nèi)有一個(gè)攝像機(jī)和探照燈。機(jī)身旁各有一黑色圓柱,圓柱上有很多圓孔,機(jī)身下是黑色的“支撐腿”。據(jù)介紹,黑色圓柱是水下機(jī)器人的推進(jìn)器,圓孔是用來排進(jìn)水的,“支撐腿”就是它的“腳”。記者用手掂了掂,雙手用力才能把它舉起來。
據(jù)楊小令介紹,他們研制的水下機(jī)器人并沒有嚴(yán)格的“輩分”區(qū)分,人們習(xí)慣于把最新研制出來的機(jī)器人定為第三代。遺憾的是,因?yàn)椤暗谌聶C(jī)器人”暫時(shí)沒有存貨,記者沒有親眼見到。但楊小令表示,第三代和第二代的外表完全相同,不同的是第三代可以在渾水中作業(yè)。
腳?。阂呀?jīng)傳至第三代
■第一代水下機(jī)器人:效果不錯(cuò)
2004年,國(guó)內(nèi)水下機(jī)器人多是國(guó)外產(chǎn)品,沈陽自動(dòng)化研究所出產(chǎn)的金魚系列價(jià)格也高達(dá)好幾十萬,一般單位很難承受。當(dāng)時(shí)還是學(xué)生的楊小令想,能不能研制出一種既實(shí)用又便宜的水下機(jī)器人呢?
當(dāng)年5月,楊小令和倉義東、朱魏瑋、郭軍3位同學(xué)組成了一個(gè)水下機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)。沒有經(jīng)驗(yàn),就從模仿國(guó)外先進(jìn)的水下機(jī)器人開始;沒有經(jīng)費(fèi),學(xué)院和老師們解囊資助;學(xué)院還專門騰出了一間實(shí)驗(yàn)室。由于白天要上課,研制工作只能在晚上進(jìn)行,經(jīng)常一干就到了半夜。終于,2004年11月,揚(yáng)州大學(xué)研制的第一代水下機(jī)器人誕生了。其整個(gè)機(jī)身是個(gè)正方體,每面有一組推進(jìn)器。讓同學(xué)們遺憾的是,機(jī)器人的樣子有點(diǎn)笨拙。
自己研制的水下機(jī)器人實(shí)際應(yīng)用效果怎么樣?2004年12月,研制小組聽說揚(yáng)州市政公司正在進(jìn)行古運(yùn)河整治工程,立即拿著樣品毛遂自薦。經(jīng)機(jī)器人水下拍攝,運(yùn)河里橋墩被撞后受損情況圖像清晰地傳回了電腦,市政公司工作人員非常滿意。
■第二代水下機(jī)器人:小巧耐用
首戰(zhàn)告捷,楊小令他們立即投入第二代水下機(jī)器人的研發(fā)。為了減少水的阻力,需要把第一代正方體的機(jī)型改變成流線型,推進(jìn)器也必須減少,最后確定在機(jī)身兩側(cè)各安一個(gè)。
推進(jìn)器減少了,成本跟著下來了,但又出現(xiàn)了新的問題——發(fā)動(dòng)推進(jìn)器時(shí),機(jī)身容易發(fā)生傾斜。楊小令說,這個(gè)問題困擾了大家很久,后來他突然想起直升飛機(jī)的螺旋槳工作原理——一個(gè)正轉(zhuǎn),另一個(gè)反轉(zhuǎn),不僅讓直升飛機(jī)飛起來,還能保持平衡。推進(jìn)器嘗試引進(jìn)這一原理后,問題迎刃而解。
水下機(jī)器人的密封情況也是一個(gè)難題。為了防水,機(jī)身必須完全封閉。但如果采用原始的推進(jìn)器,因電機(jī)和葉輪之間有一個(gè)軸承,很難做到密封。一番鉆研后,研制小組采用密閉式磁力傳動(dòng)技術(shù),將軸承取消,取而代之以兩塊磁鐵,另兩塊緊貼在推進(jìn)器的內(nèi)壁,通過電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)磁鐵的轉(zhuǎn)動(dòng),并與電機(jī)外的磁鐵產(chǎn)生一個(gè)磁力來帶動(dòng)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
水下機(jī)器人當(dāng)然不能漏水,但即使已經(jīng)發(fā)現(xiàn)機(jī)器人在水下出現(xiàn)漏水,一旦出水,光靠眼和手也很難找到漏水的縫隙。后來,研制小組想到了自行車的氣門芯。把它安裝在機(jī)器人的“肚子”下面,這樣只要給機(jī)器人打氣,就很容易發(fā)現(xiàn)哪里漏水了,此舉還同時(shí)提高了機(jī)器人在水里的抗壓能力!
第二代水下機(jī)器人研制成功后,獲得了第九屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽二等獎(jiǎng)。其磁力傳動(dòng)、推進(jìn)器射流沖刷、零半徑轉(zhuǎn)彎、縱傾姿態(tài)調(diào)節(jié)等技術(shù)受到了中國(guó)科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所張艾群研究員和江蘇省水利廳教授級(jí)高級(jí)工程師周君亮院士好評(píng),并認(rèn)為該機(jī)器人設(shè)計(jì)構(gòu)思巧妙,簡(jiǎn)單實(shí)用,而且成本較低,應(yīng)用前景很大。
■第三代水下機(jī)器人:經(jīng)濟(jì)實(shí)用
研制第三代水下機(jī)器人則主要是為了推廣使用。
針對(duì)中國(guó)實(shí)際水域情況,市面上有清水型和渾水型兩種機(jī)型。渾水型水下機(jī)器人比清水型多了一個(gè)聲納系統(tǒng),通過聲納發(fā)出的聲波將渾水中的情況形成圖形反映到電腦里,操作人員就可以通過圖像進(jìn)行作業(yè)。但購買一個(gè)聲納系統(tǒng)極大地增加了機(jī)器人的成本。
楊小令決定自己做一個(gè)聲納系統(tǒng)。一年多后,他終于如愿以償。目前,其第三代水下機(jī)器人售價(jià)僅5萬元。而國(guó)外同類型的水下機(jī)器人剛賣到中國(guó)時(shí)售價(jià)35萬元,現(xiàn)在其售價(jià)還有15萬元。楊小令希望自己研制出的機(jī)器人以優(yōu)良的性價(jià)比,奪回國(guó)外公司在中國(guó)占據(jù)的市場(chǎng),并促進(jìn)中國(guó)水下機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展。
目前,已經(jīng)有3個(gè)外地買家正在試用楊小令他們的產(chǎn)品。為了能夠批量生產(chǎn),楊小令他們開始設(shè)計(jì)水下機(jī)器人的模具。目前,第四代水下機(jī)器人也已列入研發(fā)計(jì)劃。
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