通蘇嘉城際鐵路2015年開建，通蘇嘉城際鐵路開工時間
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通蘇嘉城際鐵路貫通南通、蘇州、嘉興三市，北與徐鹽通城際、寧通城際鐵路相接，南與滬杭客專、跨杭州灣鐵路相通，中與滬寧、沿江和湖蘇滬城際鐵路相連。通蘇嘉城際鐵路的建設(shè)對于促進長三角社會經(jīng)濟一體化，加強長三角南翼環(huán)杭州灣城市群與北翼蘇北及蘇錫常都市圈聯(lián)系，加快形成沿海鐵路通道建設(shè)，完善區(qū)域路網(wǎng)規(guī)模等具有重要意義。
根據(jù)研究報告，通蘇嘉城際鐵路總體走向為自南通西與滬通鐵路四線共通道越長江至張家港，自西向東乍浦港鐵路支線引入滬寧城際鐵路蘇州工業(yè)園區(qū)站，終點自東北向西南引入滬杭客專嘉興南站，線路全長195公里，其中江蘇段153公里，速度目標(biāo)值為每小時250公里以上。
通蘇嘉城際鐵路2015年開建，通蘇嘉城際鐵路開工時間
2011年1月24日，通蘇嘉城際鐵路預(yù)可研報告在北京通過鐵道部組織的審查。這表明，南通與蘇州間第一條跨江城際客運鐵路專線的前期工作正式啟動。
通蘇嘉城際鐵路計劃于2015年開建。
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2011年1月24日，通蘇嘉城際鐵路預(yù)可研報告在北京通過鐵道部組織的審查。這表明，南通與蘇州間第一條跨江城際客運鐵路專線的前期工作正式啟動。
通蘇嘉城際鐵路什么時候開通，通蘇嘉城際鐵路通車時間
通蘇嘉城際鐵路是《長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》中的主骨架之一，貫通南通、張家港、常熟、蘇州、嘉興五市，北與連鹽通城際、寧通城際相接，南與滬杭客專、跨杭州灣鐵路相通，中與滬寧、沿江和湖蘇滬城際相連。
通蘇嘉城際鐵路開通：
通蘇嘉城際鐵路計劃于2015年開建。
滬漢蓉高鐵最新消息，滬漢蓉客專最新消息 本文為您介紹滬漢蓉高鐵、滬漢蓉客專等滬漢蓉高鐵最新相關(guān)消息。
滬漢蓉高鐵，亦稱滬漢蓉客專，是中國一條貫穿東西的快速鐵路，全長2078公里。由上海出發(fā)，途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，到達成都。
滬漢蓉高鐵最新消息，滬漢蓉客專最新消息
滬漢蓉高鐵設(shè)計速度為200-350公里/小時，全線行車時間約10小時，比現(xiàn)時由上海至武漢節(jié)省十余小時，上海至重慶的快車節(jié)省二十余小時。該線是中國“四縱四橫”客運專線中的第二長的“一橫”，將會服務(wù)中國華東沿海地區(qū)、華中地區(qū)和西南地區(qū)。
滬漢蓉高鐵2013年全部建成啟用（重慶北站~利川涼霧段），今年7月1日，上海虹橋到成都東開行1對動車組列車;上海虹橋到重慶北開行1對動車組列車;杭州東到成都東開行1對動車組列車;南京南到成都東1對動車組列車。中國首條東西貫通的客運大通道形成。