筆者在賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中高檔家具的商家了解到，大多數(shù)商家都只有一年的保修時(shí)間，超出一年如要維修就需要付費(fèi)；收費(fèi)維修期多為5年，5年以后大多數(shù)就沒(méi)有維修服務(wù)了。相對(duì)而言，售價(jià)3000元左右的空調(diào)機(jī)保修期一般有3—5年，收費(fèi)服務(wù)通常都會(huì)延續(xù)到終生。

　　據(jù)有關(guān)部門的抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，享受過(guò)家居保修服務(wù)的消費(fèi)者不到20%。這一數(shù)據(jù)與家電、燃?xì)獾容^為成熟行業(yè)的售后保修存在著較大差 距。那么，家具售后保修率為何這么低呢？近日，筆者走訪了我市多個(gè)家居賣場(chǎng)。

　　據(jù)了解，家居行業(yè)的保修服務(wù)參差不齊，信譽(yù)好的品牌可以做到5年以上的保修，終身維護(hù)，甚至有回購(gòu)服務(wù)；而有的品牌連名義上的一年保修都難以保證。據(jù)了解，上萬(wàn)元一件的家具，其保修服務(wù)遠(yuǎn)不如售價(jià)只有300元的家電。

　　家具保修實(shí)行難

　　筆者在賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中高檔家具的商家了解到，大多數(shù)商家都只有一年的保修時(shí)間，超出一年如要維修就需要付費(fèi)；收費(fèi)維修期多為5年，5年以后大多數(shù)就沒(méi)有維修服務(wù)了。相對(duì)而言，售價(jià)3000元左右的空調(diào)機(jī)保修期一般有3—5年，收費(fèi)服務(wù)通常都會(huì)延續(xù)到終生。

　　家具一年的保修期，雖然符合國(guó)家規(guī)定，但是很多消費(fèi)者認(rèn)為商家“很沒(méi)誠(chéng)意”。因?yàn)橛媚绢^、金屬做的家具，劃痕、污跡等都不在保修范圍內(nèi)，而家具在一年內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題的幾率實(shí)在太小，一年過(guò)后所有維修就要收錢了。

　　筆者在家具市場(chǎng)采訪時(shí)還發(fā)現(xiàn)，除了少量較為規(guī)范的商家外，大多數(shù)家具、建材產(chǎn)品在銷售時(shí)都不出具產(chǎn)品說(shuō)明以明確保修責(zé)任。部分家具在售時(shí)還沒(méi)有正式發(fā)票，只有收據(jù)或發(fā)貨單，甚至很少有銷售人員主動(dòng)向消費(fèi)者介紹售后服務(wù)事項(xiàng)。

　　保修范圍不明確也是問(wèn)題之一。據(jù)了解，大多數(shù)特價(jià)產(chǎn)品都不在保修范圍內(nèi)，但在銷售中幾乎沒(méi)有哪家店鋪就此進(jìn)行主動(dòng)的說(shuō)明。“人為損壞”也不在保修之列，什么才算家居的人為損毀？銷售人員的回答是“師傅上門看自然會(huì)分得很清楚”。這樣的說(shuō)法，自然讓消費(fèi)者十分糾結(jié)。

　　此外，家具的全國(guó)聯(lián)保幾乎難以做到。由于生產(chǎn)廠家的實(shí)力不同，不僅維修年限，而且服務(wù)項(xiàng)目也與家電行業(yè)存在很大差異。比如說(shuō)，家電企業(yè)一般都在全國(guó)各大城市設(shè)立專門的配送中心和維修網(wǎng)點(diǎn)，接受全國(guó)聯(lián)保，生產(chǎn)廠家或其特約維修點(diǎn)會(huì)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，而在家居行業(yè)，除了少量上規(guī)模的企業(yè)有全國(guó)性的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)外，很多企業(yè)基本上做不到。

　　消費(fèi)者對(duì)保修“了”而不“解”

　　據(jù)了解，雖然大多數(shù)家具、建材產(chǎn)品也有保修，并且有八成以上的人在購(gòu)買時(shí)都會(huì)主動(dòng)了解保修和售后服務(wù)事項(xiàng)，但大多數(shù)人都是“了”而不“解”，因?yàn)榘霐?shù)以上的消費(fèi)者對(duì)家具、建材的保修年限完全不清楚，更不用說(shuō)保修范圍了，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后，許多消費(fèi)者都會(huì)選擇自己修理或花錢另外找人修理。而真正尋求保修服務(wù)的人很少。

　　家電市場(chǎng)的售后服務(wù)得益于多年來(lái)消費(fèi)者維權(quán)的增強(qiáng)，促使了今天家電市場(chǎng)的逐漸規(guī)范，在家具的保修問(wèn)題上，消費(fèi)者是否也應(yīng)該更主動(dòng)、更積極一些呢？

　　品牌售后多有保證

　　一般而言，知名品牌的保修服務(wù)相對(duì)較好。比如像聯(lián)邦家居的產(chǎn)品提供了3年左右的保修服務(wù)和終身的維護(hù)服務(wù)；木·奕實(shí)木家具的保修期則長(zhǎng)達(dá)10年；斯蒂羅蘭沙發(fā)明確內(nèi)框保修5年，線縫線條保修10年等；歐派櫥柜保修年限則達(dá)到5年，保修期過(guò)后需要維修也只收路費(fèi)、材料成本等工本費(fèi)。

　　價(jià)格更高的紅木產(chǎn)品，其保修服務(wù)比較好。據(jù)了解，很多紅木企業(yè)都推出了“一年包退，三年包換，終身保養(yǎng)”等服務(wù)。紅木家具和別的家具不一樣，很多現(xiàn)代家具用了幾年之后就沒(méi)用了，但紅木是越老越值錢，越用越好看，所以生產(chǎn)企業(yè)對(duì)自己產(chǎn)品自然有了勇于承擔(dān)的保修責(zé)任。

　　筆者發(fā)現(xiàn)，由于家居行業(yè)太分散，品牌企業(yè)所占的市場(chǎng)份額并不大，示范效應(yīng)并不明顯。

　　安監(jiān)總管二〔2011〕36號(hào)

　　各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、交通運(yùn)輸廳（局、委）、公安廳（局）： 

　　今年以來(lái)，道路交通重大事故多發(fā)，特別是3月11至16日，連續(xù)發(fā)生4起一次死亡10人以上的重大道路交通事故，3月24日新疆烏魯木齊又發(fā)生一起公交車與火車相撞造成3人死亡、85人受傷的事故，道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，中央領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)此作出重要批示?！秶?guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2011〕11號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《通知》）對(duì)有效防范和堅(jiān)決遏制重大事故提出了要求。為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示和《通知》精神，堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)的勢(shì)頭，交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局決定從4月1日至6月30日，在全國(guó)集中開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱專項(xiàng)行動(dòng)）?，F(xiàn)將有關(guān)要求通知如下： 

　　一、高度重視，迅速進(jìn)行動(dòng)員部署。今年發(fā)生的重大道路交通事故，暴露出道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、車輛通行秩序和市場(chǎng)秩序管控、安全隱患排查等方面存在一些薄弱環(huán)節(jié)。各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門一定要高度重視，切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)，把集中開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，作為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳《通知》精神的實(shí)際舉措。各地要立即成立專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速制定方案，細(xì)化措施，明確工作責(zé)任，嚴(yán)密部署，切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)交通安全管理，全力遏制客運(yùn)車輛重大道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭。

　　二、進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要聯(lián)合對(duì)所有公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、旅游客運(yùn)等客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展一次安全大檢查，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要督促客運(yùn)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員的教育培訓(xùn)考核，開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患；集中審查駕駛?cè)说鸟{駛資格、從業(yè)資格，組織駕駛?cè)藚⒓影踩珜W(xué)習(xí)和培訓(xùn)，檢查駕駛?cè)笋{駛資格是否與所駕車型相符，對(duì)不相符的要及時(shí)糾正，并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理；查詢駕駛?cè)说倪`法和事故信息，依法處罰違法行為，清理違法記分，對(duì)違法駕駛?cè)诉M(jìn)行教育、停班或辭退等處理；利用衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)提醒和糾正客運(yùn)車輛超速和不按規(guī)定路線行駛等違法行為；對(duì)所屬車輛進(jìn)行隱患排查，完善車輛日常安全檢查和維護(hù)制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛安全工作，對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查和二級(jí)維護(hù)，并記入車輛技術(shù)檔案，確保車輛定期參加機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。

　　對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的不具備安全運(yùn)營(yíng)條件、安全管理混亂、存在重大安全隱患的客運(yùn)企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓仍不達(dá)標(biāo)的，堅(jiān)決取銷相應(yīng)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

　　三、嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。各地交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真履行安全工作職責(zé)，建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”安全工作制度；要集中力量，嚴(yán)查不進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的行為。各地公安部門要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序，對(duì)城市快速路、繞城高速公路和郊區(qū)道路要加強(qiáng)城市公交車通行秩序的管理；要依托省際交通安全服務(wù)站，并在市際、縣際主要道路增加臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)，對(duì)7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，認(rèn)真檢查客運(yùn)車輛配備的所有駕駛?cè)笋{駛資格、駕駛時(shí)間、交通違法信息及車輛乘載人數(shù)、審驗(yàn)情況、安全設(shè)施配備情況和輪胎磨損狀態(tài)，開(kāi)展安全提示；要集中警力和裝備，加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、違法超車等交通違法行為，進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度。

　　各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要加大對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線道路安全隱患、事故多發(fā)路段和公路危險(xiǎn)路段的排查，加強(qiáng)綜合治理。在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段繼續(xù)實(shí)施公路安保工程，增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶，完善安全防護(hù)設(shè)施，控制客運(yùn)車輛行駛速度。

　　四、廣泛開(kāi)展交通安全宣傳。專項(xiàng)行動(dòng)期間，各地交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管部門要通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)以及手機(jī)短信、戶外傳媒等形式，曝光典型事故案例，廣泛宣傳道路交通安全的有關(guān)知識(shí)，提示客運(yùn)駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法規(guī)安全駕駛，嚴(yán)禁超速行駛、疲勞駕駛、超員載客，努力贏得廣大群眾和社會(huì)輿論支持；各地交通運(yùn)輸部門要建立客運(yùn)交通安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)客運(yùn)車輛的違法行為。各地公安和交通運(yùn)輸部門要對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)思虚_(kāi)展一次安全教育，通報(bào)今年以來(lái)全國(guó)發(fā)生的群死群傷道路交通事故，播放交通安全教育片；要剖析客運(yùn)車輛道路交通事故典型案例，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，講解惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項(xiàng)，增強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)税踩{駛意識(shí)，提高安全駕駛和應(yīng)急處置技能。

　　對(duì)于全國(guó)發(fā)生的涉及營(yíng)運(yùn)車輛的一次死亡10人以上重大道路交通事故和本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）發(fā)生的一次死亡5人以上道路交通事故，公安部門要將事故基本情況、初步查明的原因、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn)等情況及時(shí)通報(bào)轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)，由企業(yè)通過(guò)集中教育、手機(jī)短信、監(jiān)控平臺(tái)提醒等方式，傳達(dá)至每名營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)耍鰪?qiáng)安全意識(shí)。

　　五、集中開(kāi)展督導(dǎo)檢查。各地要對(duì)今年以來(lái)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生較大、重大道路交通事故的責(zé)任倒查、追究情況開(kāi)展一次清查，對(duì)事故暴露問(wèn)題的整改情況進(jìn)行一次檢查，未整改的或整改不到位的，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓合格后，方可繼續(xù)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)。各地交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管部門要派出領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組，深入事故預(yù)防重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)道路，通過(guò)明察暗訪等方式，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患整治行動(dòng)中存在的突出問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)督辦整改解決。期間，交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局將派出工作組，對(duì)各地開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治情況進(jìn)行明察暗訪。對(duì)于工作不落實(shí)、隱患排查和整治不力的，將在全國(guó)范圍內(nèi)予以通報(bào)。

　　請(qǐng)各地于7月8日前上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)。

　　聯(lián)系人及電話：

　　交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司柴曉軍，010-65293754。

　　公安部交通管理局王強(qiáng)，010-66261793。

　　國(guó)家安全監(jiān)管總局監(jiān)管二司侯景雷，010-64464002。

　　國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局（章）

　　交通運(yùn)輸部（章）

　　公安部（章）

　　二〇一一年三月二十三日