近日，陜西省發(fā)改委會(huì)同內(nèi)蒙古、湖北、湖南、廣西、廣東、海南省(區(qū))發(fā)改委(鐵辦)及鐵一院召開了西部高速鐵路通道(包頭—西安—?？?項(xiàng)目前期座談會(huì)。這條規(guī)劃中的鐵路通道北起內(nèi)蒙古包頭市，南下經(jīng)陜西、湖北、湖南、廣西、廣東，終點(diǎn)為海南省?？谑校瑪M按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。通道建成后，將連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新起點(diǎn)西安和“21世紀(jì)海上絲綢之路”腹地廣西、廣東、海南，貫穿長江經(jīng)濟(jì)帶湖北、湖南，是一條承載國家戰(zhàn)略的高鐵通道。

    座談會(huì)達(dá)成了廣泛共識(shí)，并建立了聯(lián)動(dòng)推進(jìn)機(jī)制，下一步將合力向國家匯報(bào)爭取，努力使該項(xiàng)目納入國家 “十三五”規(guī)劃并盡快啟動(dòng)實(shí)施。

    這條線路意義重大。長期從事鐵路研究的原發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所規(guī)劃研究中心副主任張江宇指出，京廣線以西腹地大，但是一直缺乏一條南北大干線，現(xiàn)在提出這條線路，說明“十三五”動(dòng)工的可能性巨大。

    這條線路建成后，將把“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶連接，且將中國南北幾個(gè)大干線，包括徐州到蘭州高鐵、滬漢蓉、滬昆、貴廣高鐵銜接，是一條通江達(dá)海的路網(wǎng)通道，該線路也將呼包鄂榆、關(guān)中、成渝、長株潭、北部灣、珠三角等城市群連接。

    在東莞厚街經(jīng)營了18年的國際家居即將落幕。記者6日從厚街相關(guān)部門了解到，由于租約到期，1996年在厚街鎮(zhèn)開業(yè)的家居專業(yè)市場國際家居將退出歷史舞臺(tái)。當(dāng)前，該鎮(zhèn)計(jì)劃利用國際家居現(xiàn)有物業(yè)發(fā)展電子商務(wù)園區(qū)項(xiàng)目，有關(guān)事項(xiàng)正在協(xié)調(diào)商議中。

    九成客戶搬遷營業(yè)

    “全場家具虧本清貨，一件不留。”在256省道厚街路段，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就可看見國際家居的清貨廣告。日前，記者看到，國際家居的大部分商戶已經(jīng)搬離，只有少量商戶還在做“清貨打折”的生意。

    “這次退出主要是因?yàn)樽饧s到期，以及響應(yīng)政府對市場的整體規(guī)劃。”國際家居總經(jīng)理梁勁松表示，目前國際家居90%的老客戶已經(jīng)搬往興業(yè)家居重新營業(yè)。

    專業(yè)市場曾開先河

    可以說，國際家居開創(chuàng)了家具專業(yè)市場的“先河”。

    據(jù)了解，厚街國際家居于1996年12月28日開張迎客，地段優(yōu)越，處于厚街鎮(zhèn)256省道寮廈路段，面積達(dá)3萬多平方米，是東莞成立最早的家具專業(yè)市場之一，一度是國內(nèi)外知名度較高的國際家具采購中心。國際家居總經(jīng)理梁勁松回憶，當(dāng)時(shí)國際家居的開業(yè)對于家具廠來說絕對是一件新鮮事，本土家具廠紛紛進(jìn)駐，加上國際家居采取自營店的形式，引進(jìn)了中高端家具品牌，吸引很多采購商的關(guān)注，開業(yè)后業(yè)績較好。

    繼國際家居開業(yè)后，1998年經(jīng)營面積近10萬平方米的恒鋒家具博覽中心開業(yè)。其后，名都家居廣場、第壹城家具博覽中心、簡愛家居飾品中心等家具專業(yè)市場如雨后春筍般涌現(xiàn)。

    落幕也是歷史必然

    梁勁松表示，國際家居的落幕從某種程度來說也是歷史的必然，目前隨著興業(yè)家居和世博園的壯大發(fā)展，家具大道已經(jīng)形成了一股合力，商圈的氛圍越來越濃厚，目前無論是政府未來規(guī)劃還是家具市場的發(fā)展需求，其重心都將圍繞家具大道而展開。

    業(yè)內(nèi)人士建議，未來的家具專業(yè)市場還應(yīng)該以大帶小，以小促大，共同推動(dòng)家具市場的發(fā)展。“最好是3-5個(gè)大體量家具市場，聯(lián)合8-10個(gè)類型多樣的小體量家具市場，組成商業(yè)聯(lián)盟，并進(jìn)行統(tǒng)一對外宣傳，讓家具大道的影響力響遍國內(nèi)外。”