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成貴鐵路由中國鐵路總公司和四川、貴州、云南三省政府共同出資建設(shè)，（樂山－貴陽段）線路全長519公里，總投資746億元。成貴鐵路建成前，成都至貴陽沒有直接相連的鐵路，主要通過成（內(nèi)）渝、渝黔鐵路相通。成貴鐵路建成后，沿線3600多萬人口將獲益。整個鐵路建設(shè)工程預(yù)計將于2019年完工。

成貴高鐵站點：

樂山南-犍為-屏山-宜賓東-長寧-興文-威信-鎮(zhèn)雄-畢節(jié)-大方-貴陽

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成貴高鐵鐵路長寧站最新消息：

2014年4月27日下午14時，集團公司成貴鐵路長寧河車站大橋6號墩9#樁順利開鉆，這是該部首根鉆孔樁，標(biāo)志著該部正式轉(zhuǎn)入主體工程施工。
　　
長寧河車站大橋，全長433.2m，設(shè)墩臺12個樁基99根，先后跨越老江長路和長寧河，施工難度較高。該部自去年12月初進場以來，全體參建員工不等不靠，積極主動與業(yè)主、地方政府聯(lián)系，克服了征地拆遷和陰雨天較多等困難，迅速推進各項工作，取得了較好成績。

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　　成貴高鐵線路方案：

成都至貴陽高速鐵路跨越四川、云南及貴州境內(nèi)，該線路西端與成綿樂城際鐵路的樂山西站相連，然后從樂山向東經(jīng)四川犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州畢節(jié)市、大方縣、黔西縣，東至貴陽市。

　　成貴高鐵興文到成都高鐵鐵路開通：

預(yù)計2019年底建成通車

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穿越云貴川三省的“山區(qū)高鐵”成貴鐵路于2013年12月在四川、云南、貴州三省同步開建。整個鐵路建設(shè)工程預(yù)計將于2019年完工。屆時，從成都到宜賓只需 1小時。而這條高速鐵路，也將成為我省南向出川的最快捷通道。

　　成貴高鐵建成后將成四川直通珠三角大通道

成貴高鐵起于成都南，途經(jīng)樂山、犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣而后進入云南境內(nèi)過威信縣、鎮(zhèn)雄縣最后再進入貴州省畢節(jié)市、大方縣、黔西縣東至貴陽市，形成四川至珠三角等沿海地區(qū)的快速大通道。