在快遞企業(yè)紛紛宣布上市計劃的消息后，菜鳥網(wǎng)絡的首輪融資就像一枚火箭，將物流行業(yè)的融資潮推向頂峰。3月14日，菜鳥網(wǎng)絡正式確認獲得百億級融資。根據(jù)估算，成立僅三年時間的菜鳥網(wǎng)絡，本輪融資過后其估值已經(jīng)超過400億元。

“我們更愿意叫菜鳥網(wǎng)絡，而不是菜鳥物流。”菜鳥網(wǎng)絡公關總監(jiān)牛智誠首先更正時代周報記者的說法，“為什么我要提這點？因為這涉及菜鳥的定位問題，菜鳥網(wǎng)絡是一個以數(shù)據(jù)驅(qū)動快遞企業(yè)策劃協(xié)同的物流平臺。它并不是一家物流公司，而是一個專注物流領域的數(shù)據(jù)平臺。”

菜鳥網(wǎng)絡被視作是繼電商平臺和螞蟻金服后阿里的第三極。在過去的兩年時間里，阿里聯(lián)合順豐及三通一達等物流公司，立志打造一個“中國智能物流骨干網(wǎng)”，讓通過這個網(wǎng)絡的任何商品實現(xiàn)全國24小時可達。

用馬云的話說，菜鳥網(wǎng)絡是他“最后一個夢想”，是一個“理想主義”項目，至少需要8-10年的時間來實現(xiàn)。但當夢想照進現(xiàn)實時，菜鳥網(wǎng)絡始終是一項商業(yè)計劃，而它的最終目標，正是試圖壓制京東自營物流帶來的威脅。

另一方面，天貓和淘寶巨大的用戶資源是快遞企業(yè)夢寐以求的，但同時快遞企業(yè)也擔心失去自主權。盡管菜鳥一再表示不會涉足快遞業(yè)務，但其運用大數(shù)據(jù)驅(qū)動物流行業(yè)的做法更像是一場對傳統(tǒng)行業(yè)的顛覆和革命。

“我們不需要這個行業(yè)再打架了，”牛智誠對時代周報記者說，“我們覺得現(xiàn)在優(yōu)質(zhì)的服務比價格更重要。”

融資百億攻堅物流倉配

菜鳥網(wǎng)絡新的投資方包括新加坡政府投資公司（GIC）、淡馬錫控股公司(Temasek)、馬來西亞國庫控股公司(Khazanah)、春華資本等多家國內(nèi)外著名投資機構。中投顧問高級研究員申正遠向時代周報記者表示，阿里在海外上市，與國外機構投資者關系密切，所以菜鳥的融資多為國外機構，說明其有國際化跡象。

菜鳥網(wǎng)絡公關總監(jiān)牛智誠向時代周報記者表示，該輪融資將用于菜鳥的五大網(wǎng)絡的建設，包括快遞網(wǎng)、倉配網(wǎng)、末端網(wǎng)、跨境網(wǎng)和農(nóng)村網(wǎng)絡，完善菜鳥對合作物流企業(yè)的協(xié)作能力。

“在菜鳥內(nèi)部，我們有個戰(zhàn)略叫‘三網(wǎng)兩刀’，‘三網(wǎng)’是指快遞網(wǎng)、倉配網(wǎng)、末端網(wǎng)，‘兩刀’就是跨境和農(nóng)村物流。之所以稱之為‘兩刀’，是因為跨境和農(nóng)村物流都是新興業(yè)務。”牛智誠表示，以御泥坊為例，它的出口業(yè)務全部通過菜鳥網(wǎng)絡完成，菜鳥通過數(shù)據(jù)的優(yōu)化，自動匹配合適的供應商和鏈路，每個鏈路上都是優(yōu)中選優(yōu)，這意味著商家今后只管做好銷售工作，不用再操心跨境物流。

事實上，在菜鳥網(wǎng)絡成立前，阿里內(nèi)部早已有“天網(wǎng)”計劃。所謂的“天網(wǎng)”，是指阿里通過收集物流公司的大數(shù)據(jù)，以提升快遞公司乃至快遞行業(yè)的效率。菜鳥網(wǎng)絡的相關人士告訴時代周報記者，目前淘寶上相關的多家大型快遞公司的前臺數(shù)據(jù)系統(tǒng)已經(jīng)接入菜鳥網(wǎng)絡，這意味著一張全國性快遞監(jiān)控網(wǎng)絡已經(jīng)被阿里收入囊中。

毫無疑問，菜鳥網(wǎng)絡的核心資源是物流大數(shù)據(jù)，但與此同時，菜鳥網(wǎng)絡在全國各地四處拿地。在過去兩年里，菜鳥在地方政府的配合下拿下幾萬畝土地自建倉儲中心，并將之分為“八大軍區(qū)”。這一“地網(wǎng)”是菜鳥網(wǎng)絡的另一面，與“天網(wǎng)”相互補充、相互支持，共同支撐起菜鳥網(wǎng)絡的運轉(zhuǎn)。

據(jù)牛智誠介紹，中國目前70%的快速包裹數(shù)據(jù)，都是在菜鳥網(wǎng)絡上運轉(zhuǎn)。從商家一發(fā)貨開始，菜鳥網(wǎng)絡就能知道該物品要經(jīng)過哪幾個結點，在什么時間點送到哪個最末端的網(wǎng)絡。“以前快遞只能根據(jù)以往的經(jīng)驗來判斷物流量，但是現(xiàn)在菜鳥網(wǎng)絡能夠提前預判一個城市到全國各地的包裹數(shù)量和運輸路線，從而提前準備人力和配送車輛等資源。”

牛智誠表示，大數(shù)據(jù)在累積到一定的數(shù)量后，將發(fā)揮更大的威力。“一方面菜鳥網(wǎng)絡能幫助快遞公司估算分布中心的人力和場地資源，另一方面商家通過菜鳥的配送系統(tǒng)預估各個城市之間的備貨量，實現(xiàn)動態(tài)補貨。”

不搶合作伙伴賺的錢

菜鳥網(wǎng)絡的首輪融資即破百億，并非只是偶然。

今年1月15日，圓通宣布將借殼大楊創(chuàng)世登陸資本市場，業(yè)內(nèi)普遍認為是圓通此舉是受到申通率先上市的刺激而作出的反應。不僅如此，中通、百世匯通等快遞企業(yè)都傳出謀劃上市的消息，甚至連一直宣稱“不上市”的順豐速運前不久也刊登公告稱，已啟動國內(nèi)上市流程。此外，韻達、宅急送和天天快遞均獲得了新一輪融資，為行業(yè)洗牌整合預備彈藥。

申正遠認為，今年以來快遞行業(yè)呈現(xiàn)融資潮，主要原因是快遞行業(yè)面臨資本困境，快遞企業(yè)打破瓶頸需要上市融資。另一方面，申通、圓通接連上市，給其他快遞企業(yè)造成一定的經(jīng)營壓力，于是紛紛宣布上市計劃。

阿里的菜鳥網(wǎng)絡和京東的自營物流已經(jīng)給快遞企業(yè)帶來不小的壓力。雖然菜鳥網(wǎng)絡的目標是搭建智能物流平臺，自身不擁有快遞員和配送車，但快遞企業(yè)也擔心，菜鳥坐擁大量實際庫存、配送路徑等具體信息后，是否會用互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆這個行業(yè)的商業(yè)模式。申正遠分析稱，快遞公司大部分業(yè)務都來自于淘寶，因此快遞公司都希望加入菜鳥網(wǎng)絡，不過菜鳥網(wǎng)絡就面臨著如何分配平臺上快遞企業(yè)資源的問題，彼此之間存在一定的利益矛盾。

為了掌握話語權，快遞企業(yè)也嘗試了一系列動作。2012年起，“三通一達”開始實施電商倉儲加配送發(fā)展戰(zhàn)略，主要是為B2C電商提供倉儲配送服務，可以分流控制電商貨源，并在任意電商平臺進行銷售，甚至利用快遞客戶數(shù)據(jù)進行銷售；2013年12月，蜂網(wǎng)投資有限公司成立，由“三通一達”和順豐聯(lián)合組成，各占20%股份，董事長由圓通董事長喻渭蛟擔任，董事由剩余4個股東擔任。

針對與快遞公司的合作問題，牛智誠向時代周報記者表示，從菜鳥網(wǎng)絡一開始成立的時候，內(nèi)部就明確了一個思路：合作伙伴賺的錢，菜鳥不會去賺。“菜鳥網(wǎng)絡一定是做那些合作伙伴想做但做不了的事情。比如說數(shù)據(jù)存儲的能力，數(shù)據(jù)分析的能力，以及構建整個優(yōu)化系統(tǒng)鏈路，這些是很多快遞公司想做但是做不了的，這才是菜鳥要做的東西。”他強調(diào)，菜鳥網(wǎng)絡不干涉淘寶上的商家選擇快遞公司，選擇權不在菜鳥手上。

眾包VS自營

菜鳥物流的發(fā)展模式，在某種程度上與另一電商巨頭京東的做法截然相反，圍繞兩者物流經(jīng)營模式之爭一直未停息過。馬云曾在2015年的在京員工大會上暗諷京東的自營物流，“對于有些公司已經(jīng)到了8萬人，上帝祝福他們，希望他們越做越好。”顯然，菜鳥網(wǎng)絡與京東的自營物流模式形成鮮明對比。

得益于龐大的自建倉儲與物流，京東得以超越當當和亞馬遜，并緊追在天貓身后。京東目前擁有員工105963名，其中倉儲物流人員約為10萬左右；全國擁有7個物流中心，44座城市運營167個倉庫，4142個配送站和自提點，以及覆蓋全國2043個區(qū)縣。按照劉強東的說法，經(jīng)過過去8年打造的物流體系，京東已經(jīng)比目前市場上任何一家競爭對手都至少要領先5年。

不過，成也物流敗也物流，自營物流為京東帶來營收的暴漲，但同時也導致成本費用的劇增。從2015年第四季報來看，京東倉儲物流的費用為46.8億元，占營收比例高達8.3%，這一數(shù)字在2013年僅是5.93%。另外，2015年京東在倉儲物流費用上投入增長了72.57%，遠高于57.64%的收入增長。

在申正遠看來，眾包的優(yōu)勢在于將物流輕資產(chǎn)化，并且充分利用現(xiàn)有的物流資源、企業(yè)，但劣勢在于并沒有自己的物流團隊，缺乏穩(wěn)定性；自營的優(yōu)勢在于有穩(wěn)定的物流團隊，能夠深入三、四線城市，運送速度快，劣勢在于管理難度大、體量龐大。

牛智誠并不認同菜鳥網(wǎng)絡是眾包物流的說法，在他看來，至少目前為止，菜鳥只與專業(yè)的快遞企業(yè)進行合作，而并不對普通個人開放。“物流的配送有它的專業(yè)性和安全性，以及配送時效的要求，我們更愿意說這是‘專業(yè)眾包’。菜鳥一定是由快遞公司及其快遞員來完成配送，因為這關系到中國80%電商物流的基本問題，菜鳥網(wǎng)絡必須要把這個基礎服務做好。”牛智誠對時代周報記者說道。

購買新房子之后,就要給家里添置東西了,家具是必不了少的,但是對于第一次買家具的消費者來說實在是一件非常讓人頭疼的事情,因為買家具一定要根據(jù)自己家的空間選擇合適的家具,而且市場上那么多的品牌家具要怎么買呢?那么,新房子買家具注意事項是什么呢?選購家具的技巧有哪些呢?

新房買家具注意事項

一、新房買家具注意事項

買家具注意事項一

首先要聞一下,如果有強烈刺激性氣味的家具不要買。因為有些家具,在購買的時候拉開抽屜或者打開柜門時里面的氣味會非常的刺激人,對人的身體有很大的傷害,如果出現(xiàn)這樣的情況表明這套家具的甲醛含量嚴重超標。所有一般不推薦購買。如果因為條件限制購買了此種家具的話,最好晾置一段時間再用。

買家具注意事項二

價格比較低、侃價特別容易的不要買。別的先不說,侃價那么容易,仔細想想肯定有問題,有些家具的價格特別便宜,有時候侃價甚至能侃下上千元,其實這樣的家具大多是使用大量質(zhì)次價低的材料制作的,往往是金玉其外,敗絮其中,消費者對這類看似便宜的千萬要小心。

買家具注意事項三

人造板制成的家具未做全部封邊處理的不要買。凡是使用人造板制成的家具部件對封邊處理的限制十分嚴格,特別是家具用刨花板制成的家具都應該要求全部封邊,這樣可以限制人造板中的有害物質(zhì)釋放,但目前許多廠家為了節(jié)約材料,都只做了局部封邊,這樣的家具最好不要購買。

二、選購家具技巧

1、量體裁衣,丈量空間大小,決定購買家具的數(shù)量

選購家具首選要根據(jù)房間的使用面積大小來確定,切忌盲目地追求件數(shù)、套數(shù)。例如,需要選購臥房家具,之前丈量好臥房的面積,以及可以接受的家具尺寸,對臥房的整體布置效果有個大致的了解。一般超過20平米的大面積臥室,在配置臥床后,可以考慮增設床頭柜、衣櫥、梳妝臺、桌椅等家具。但是要注意不要影響人的出入、活動的路線和空間,還要預留出木制家具的伸縮空間,因為木制家具易熱脹冷縮,所以在丈量時,最好預留出5-10厘米的空間。

2、知已知彼,認識家具的尺寸

選購家具要仔細丈量家具本身的尺度,考慮買回來擺放室內(nèi)和諧與否。例如,一般寫字臺的中間凈空高要大于58厘米,中間凈空寬大于52厘米;椅凳的座面高在42或44厘米;扶手椅內(nèi)寬大于46厘米。

3、和諧統(tǒng)一,確定家具的款式、風格和色調(diào)

選購家具對于家具的款式、風格、色調(diào)之類的一定要有個很好的把握,這樣才能保證家居裝修風格的協(xié)調(diào)。

上面就是給大家介紹的有關新房買家具注意事項以及選購家具技巧的全部知識,希望可以幫助到大家。新房子買家具首先一定要根據(jù)自家的空間選購合適的家具,不能過大也不能過小,要和自家搭配合理才是最好的,而且還要一點就是要注重家具的質(zhì)量問題。