最近幾周內，由于航運能力的急劇下降，許多家具進口商頗為頭痛，不知如何更好地保證能將亞洲工廠內的商品順利地運到美國倉庫中。 

    進口商稱，現(xiàn)在的貨船空間越來越難找了，而且即使找到了，運輸費用也比一年前翻了一兩番。 

    他們說，一直以來，商家希望在工廠準備關閉迎接春節(jié)來臨（今年的春節(jié)假期開始于2月14日）之前獲得商品都是一個難題，但是，今年大多數的航線運輸能力急劇下降，這個問題也就變得更為突出了。 

    “航運公司這次停開了這么多船只，因此無端造成了以前從未出現(xiàn)過的供需失衡，”實木家具商品進口商CresentFineFurniture負責產品開發(fā)與采購的部門總經理JosephCondra說，“這個時間段歷來是一個困難時期，而今年表現(xiàn)更甚?！?nbsp;

    物流服務商ZenithGlobalLogistics業(yè)務發(fā)展部門副總裁SteveWolfe說，今年的情形是他從事物流工作15年以來出現(xiàn)的最糟糕的一次。 

    “空間絕對是奇缺的，”Wolfe說，“再沒有比現(xiàn)在更糟糕的情況了?！?nbsp;

    尤其令Wolfe和其他人沮喪的是，即使進口商已經訂到艙位，還有可能出現(xiàn)一些自己的集裝箱因為別的進口商出價更高而被擠掉。 

    而且由于容量不足的原因，誰也不能保證被擠壓的集裝箱能有迅速轉移到另一艘運往美國的貨船。 

    “在沃爾瑪公司和其他一些大的零售商裝運之后，剩余的空間基本上就拿來拍賣了。”Wolfe說。 

    家具供應商Pulaski和SLF的總公司HomeMeridianInternational的首席運營官LamontHope說，他的公司與十大主要航運公司中的四家直接簽訂了合同，從而可以優(yōu)先獲得大約六只集裝箱，以滿足在中國春節(jié)放假之前的最后期限2月12日之前完成裝運。這些集裝箱里裝載的是一些貨物樣品，希望可以在3月15-16日舉行的高點展（HighPoint）預備展活動開始前準時到達。 

    “我從未見過如此糟糕的情況，”Hope說，“船運公司正面臨著嚴重的財政狀況，因此他們取消了足夠多的航線，以提高空間利用率?！?nbsp;

    今年遇到的另外一個問題是，由于1月15日將開始對每只40英尺的集裝箱收取400美元的“緊急稅費”，而所有進口商又趕著補充存貨，所以在這之前出現(xiàn)了預定船艙的小高峰。 

       進口商和物流服務商說，去年春天一個常規(guī)的40英尺的貨柜從亞洲運到西海岸大約需要花費1000美元。而今天，這個費用至少是2000美元到2500美元，如果運到東海岸，則要超過3000美元。 

    如果進口商運輸的是像市場樣品這樣的關鍵商品，他們還得再額外支付每只集裝箱100美元到1000美元的保險費，以確保裝運貨物裝上了船，而其他別無選擇。 

    實木家具商品進口商SunnyDesigns的行銷總監(jiān)HokeunLee，為其每只集裝箱支付了150美元到500美元的保險費，但是他表示，即使在這種情況下，還是不能保證所有的集裝箱都被裝上了船。 

    “我們還遇到一些延遲的情況。而且差不多每個集裝箱都有問題。我們提前兩三周預訂了艙位，但是裝運時還是發(fā)現(xiàn)被擠占了，”Lee說，“我們訂到艙位之后，有些人又出了更高的價，而把更高費用的集裝箱裝上了船?！?nbsp;

    有些家具公司會有能力意識到這一問題,今年早些時候，命令他們美國的倉庫儲存更多的產品。若干公司稱，這種措施應該允許他們有足夠的庫存，直到航運形勢緩解在接下來的幾個月。 

    實木家具商品和家具裝飾用品生產商FairmontDesigns在大約兩個月前開始加大庫存，其首席執(zhí)行官JasonLiu說。 

    “我們?yōu)榇俗隽擞媱?，”Liu說，“每年，差不多整個二月過去之后（由于中國春節(jié)的關系），我們儲備了更多的存貨。一直以來我們都會在國內增加存貨，在某些海外市場，也會增加一些?！?nbsp;

    他還說，F(xiàn)airmont與航運公司之間的良好關系也保證了它在船上的空間，也避免了產生額外的集裝箱費用。但是事實上，該公司還是支付了每只集裝箱2200美元（從中國到西海岸），比一年以前的1100美元翻了一番。 

    ImporterCoaster官員稱，在12月份時，他們預計到了運輸能力上的問題。因此，他們比正常時候訂購了更多的商品。 

    “我們打電話通知了我們的工廠，告訴他們“讓我們在中國春節(jié)之前把所有可以出貨的東西都拿到吧，”營銷總監(jiān)TobyKonetzny說，“我們已經拿到了我們的商品，因此非常開心?！?nbsp;

    為了存放這些超量的商品，Coaster特意在洛杉磯地區(qū)租用了額外的倉庫空間。 

    HomeMeridian的Hope認為，一旦中國春節(jié)假期過去之后，運輸能力問題將開始得到緩解。但是其他人的想法就沒那么樂觀了。 

    “據說，至少在3月份之前，情況都不會有很大改變，”ZenithGlobalLogistics的Wolfe說，“因此我并不奢望短期內會有所改善?！?nbsp;

    昨天，中國房地產業(yè)巨頭綠地集團和家居業(yè)龍頭企業(yè)紅星美凱龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在全國各地現(xiàn)代服務業(yè)綜合體開發(fā)建設中開展全面合作。 

    綠地集團作為中國綜合性地產領軍企業(yè)，開發(fā)項目遍及全國21個省36個城市，2009年實現(xiàn)業(yè)務經營收入740億元，全年在建工程面積達1800萬平方米。 

    今年施工面積預計將達3000萬平方米，并力爭成為全國布局、行業(yè)領先的千億級企業(yè)——紅星美凱龍，作為國內家居行業(yè)的龍頭企業(yè)，目前已在全國31個城市開辦了60家商場，市場總規(guī)模達618萬平方米，2009年銷售總額突破312億元，連續(xù)6年躋身中國民營企業(yè)500強前50位，并力爭到2020年在全球建成200家連鎖家居品牌商場。 

    綠地集團董事長、總裁張玉良在簽約儀式上表示，紅星美凱龍和綠地集團在發(fā)展愿景、市場拓展和企業(yè)文化等方面，有著共同的目標和理念。此次啟動全面戰(zhàn)略合作，是雙方進一步提高自身行業(yè)競爭力，加快市場拓展的需要，也是響應黨中央及各地政府“調結構、促轉變”的要求，攜手推動各地產業(yè)結構調整和經濟能級提升的積極舉措。雙方憑借各自的品牌與資源優(yōu)勢，必將強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，不斷提升合作層次，拓展業(yè)務規(guī)模，實現(xiàn)合作共贏。 

    據悉，近年來，綠地集團積極與國內外一流商業(yè)、酒店、餐飲、娛樂等世界巨頭結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，先后與洲際酒店集團、韓國新世界集團、百盛餐飲集團、麥當勞、韓國樂天集團、百聯(lián)集團、上海電影集團等酒店、商業(yè)巨頭建立了良好的戰(zhàn)略合作關系，并在全國各地項目中開展廣泛的商業(yè)合作。 

    此次與紅星美凱龍結成戰(zhàn)略聯(lián)盟后，雙方將有效實現(xiàn)資源互補，在雙方全國發(fā)展布局與存量資產經營等領域開展大規(guī)模商業(yè)地產的開發(fā)與合作，有利于綠地集團在商業(yè)地產領域進一步完善區(qū)域布局、拓展項目規(guī)模、提升運營質量，促進企業(yè)調結構、上水平、實現(xiàn)更好更快的發(fā)展。