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運(yùn)輸發(fā)票增值稅抵扣管理的有關(guān)注意事項(xiàng)有那些

時(shí)間:2010-09-09     人氣:921     來源:NET|DXZM     作者:
概述:  根據(jù)國稅發(fā)[2003]年120號(hào)文件精神,加強(qiáng)增值稅一般納稅人運(yùn)輸發(fā)票抵扣管理,為方便納稅人明確管理要求,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)明確如下:   所謂的運(yùn)輸發(fā)票是指,(一)納稅人外購貨物(固定資產(chǎn)除外)支付運(yùn)輸費(fèi)用而取得的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù);(......
  根據(jù)國稅發(fā)[2003]年120號(hào)文件精神,加強(qiáng)增值稅一般納稅人運(yùn)輸發(fā)票抵扣管理,為方便納稅人明確管理要求,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)明確如下:
  所謂的運(yùn)輸發(fā)票是指,(一)納稅人外購貨物(固定資產(chǎn)除外)支付運(yùn)輸費(fèi)用而取得的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù);(二)納稅人銷售應(yīng)稅貨物而支付運(yùn)輸費(fèi)用所取得的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)(《中華人民共和國增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》第十二條所規(guī)定的不并入銷售額的代墊運(yùn)費(fèi)除外)。具體是指運(yùn)輸單位提供運(yùn)輸勞務(wù)自行開具的運(yùn)輸發(fā)票,運(yùn)輸單位主管地方稅務(wù)局及省級(jí)地方稅務(wù)局委托的代開發(fā)票中介機(jī)構(gòu)為運(yùn)輸單位和個(gè)人代開的運(yùn)輸發(fā)票準(zhǔn)予抵扣。其他單位代運(yùn)輸單位和個(gè)人開具的運(yùn)輸發(fā)票一律不得抵扣。
  有關(guān)抵扣三項(xiàng)規(guī)定。
  輸發(fā)票與營業(yè)稅納稅人開具的貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票進(jìn)行比對(duì)。凡比對(duì)不符的,一律不予抵扣。對(duì)比對(duì)異常情況進(jìn)行核查,并對(duì)違反有關(guān)法律法規(guī)開具或取得貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票的單位進(jìn)行處罰。
  2、增值稅一般納稅人在申報(bào)抵扣2003年11月1日起取得的運(yùn)輸發(fā)票增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額時(shí),應(yīng)向主管國家稅務(wù)局填報(bào)《增值稅運(yùn)輸發(fā)票抵扣清單》紙制文件及電子信息,未報(bào)送的其進(jìn)項(xiàng)稅額不得抵扣。
  3、納稅人取得的2003年10月31日以后開具的運(yùn)輸發(fā)票,應(yīng)當(dāng)自開票之日起90天內(nèi)向主管國家稅務(wù)局申報(bào)抵扣,超過90天的不得予以抵扣。納稅人取得的2003年10月31日以前開具的運(yùn)輸發(fā)票,必須在2004年1月31日前抵扣完畢,逾期不再抵扣。納稅人辦理時(shí),應(yīng)附抵扣發(fā)票清單。
  有關(guān)運(yùn)輸發(fā)票抵扣清單的要求。納稅人取得所有需計(jì)算抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額的運(yùn)輸發(fā)票,應(yīng)根據(jù)相關(guān)運(yùn)輸發(fā)票逐筆填寫《增值稅運(yùn)輸發(fā)票抵扣清單》,在進(jìn)行增值稅納稅申報(bào)時(shí),除按現(xiàn)行規(guī)定保送申報(bào)報(bào)表資料外,還要增加報(bào)送《增值稅運(yùn)輸發(fā)票抵扣清單》紙質(zhì)資料和電子信息,否則,其運(yùn)輸發(fā)票進(jìn)項(xiàng)稅額不得抵扣。如果納稅人未按規(guī)定要求填寫《增值稅運(yùn)輸發(fā)票抵扣清單》或者填寫內(nèi)容不全的,該運(yùn)輸發(fā)票不得計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。
  增值稅運(yùn)輸發(fā)票抵扣清單信息采集軟件由國家稅務(wù)總局統(tǒng)一開發(fā),主管國稅局免費(fèi)提供給納稅人。如果納稅人無使用信息采集軟件的條件,可委托中介機(jī)構(gòu)代為采集。
  需要注意的是,國稅局在納稅申報(bào)期內(nèi)受理申報(bào)時(shí),將對(duì)允許計(jì)算抵扣的運(yùn)費(fèi)金額、計(jì)算抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額進(jìn)行核對(duì),如不一致,退納稅人重新申報(bào)。相關(guān)信息上傳后經(jīng)對(duì)比對(duì)不符的由稽查部門進(jìn)行稽查,經(jīng)查實(shí)后有問題的按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
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  •     吉林省交通運(yùn)輸廳將做好水毀公路災(zāi)后重建工作作為迅速落實(shí)省委九屆十次全會(huì)精神的著力點(diǎn),8月26日,《2010年水毀公路災(zāi)后重建投資支持政策》經(jīng)省政府同意正式出臺(tái),將對(duì)國省干線水毀公路搶險(xiǎn)保通工程進(jìn)行全額投資,對(duì)農(nóng)村公路水毀搶險(xiǎn)保通橋梁中小橋給予1萬元/座、大中橋給予2萬元/座的搶險(xiǎn)補(bǔ)助資金;對(duì)國省干線公路水毀重建項(xiàng)目全額投資,對(duì)全毀農(nóng)村公路橋梁重建項(xiàng)目全額投資,對(duì)縣級(jí)公路、鄉(xiāng)村公路重建項(xiàng)目分別給予投資補(bǔ)助,以利于盡快做好水毀公路保通和災(zāi)后重建,服務(wù)于全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
      省交通運(yùn)輸廳廳長王樹森說,省委九屆十次全會(huì)將加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度作為我省加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和統(tǒng)籌推進(jìn)吉林特色城鎮(zhèn)化、實(shí)施富民工程的重要舉措之一進(jìn)行了部署?!?010年水毀公路災(zāi)后重建投資支持政策》是我們根據(jù)全省轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和推進(jìn)城鎮(zhèn)化、實(shí)施富民工程的需要,結(jié)合交通運(yùn)輸發(fā)展和水毀損失情況制定的,在這一政策支持下,到今年年底,全省損毀的國省干線公路、重要旅游公路將完成路基、小橋、涵洞工程,完成大中橋橋梁基礎(chǔ)及下部工程,并完成必要的安保工程;農(nóng)村公路基本完成路基、小橋梁工程。2011年底前,損毀的國省干線公路、重要旅游公路全部達(dá)到或高于災(zāi)前標(biāo)準(zhǔn);2012年底前,損毀的農(nóng)村公路全部恢復(fù)到災(zāi)前水平。
      省交通運(yùn)輸廳對(duì)重建項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提出明確要求:對(duì)擬在“十二五”期間升級(jí)改造的國省干線公路重建項(xiàng)目,要結(jié)合本次重建一次性實(shí)施,避免重復(fù)投資。農(nóng)村公路橋梁重建,大、中橋橋型采用梁橋,小橋采用梁橋或板橋;平原區(qū)宜采用樁基礎(chǔ),橋梁下部和基礎(chǔ)工程應(yīng)采用混凝土結(jié)構(gòu)型式。縣級(jí)公路重建不得低于三級(jí)水泥(瀝青)路標(biāo)準(zhǔn),具備條件、交通需求大的路段可修建二級(jí)路。鄉(xiāng)村公路重建,不得低于四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路面型式可靈活掌握,但路面寬度不宜小于4.5米。
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  •   進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)所謂的三檢到底是哪三檢?
      法檢即法定檢驗(yàn)。就是指報(bào)關(guān)單上面的監(jiān)管條件是A(進(jìn)口)或B(出口)的貨物,在報(bào)關(guān)的時(shí)候必須向海關(guān)提供商檢局的通關(guān)單。
      如果沒有A或B,就不算是法定檢驗(yàn)貨物。報(bào)關(guān)時(shí)候不需要提供通關(guān)單。
      商檢,正確意思是商品檢驗(yàn)的簡寫,是出入境檢驗(yàn)檢疫局工作內(nèi)容的一部分。但平時(shí)業(yè)內(nèi)人士對(duì)所有進(jìn)出口貨物檢驗(yàn)檢疫都會(huì)稱呼其為商檢,其實(shí)此處商檢的含義應(yīng)為:動(dòng)植檢疫,商品檢驗(yàn),衛(wèi)生檢疫即三檢。
      任何進(jìn)出口境貨物都必須做商檢。但是并不一定是法檢。
      這點(diǎn)很重要,也是很多人混淆商檢,法檢的概念的原因。
      只有滿足以下條件的貨物才需要做法檢(法定檢驗(yàn))
      1.目錄內(nèi)規(guī)定要求做法檢的貨物
      2.美,日,韓及歐盟的貨物
      3.特定減免稅證明的貨物
      4.其他需要法檢的貨物
      注:僅列出常用到的幾種。
      商檢的流程:
      進(jìn)口商檢施行“先放行通關(guān),后檢驗(yàn)檢疫”原則。
      首先判定是否是法檢(法定檢驗(yàn))的貨物。(即看報(bào)關(guān)單是否有A)
      若不是,報(bào)關(guān)的時(shí)候不需要出入境通關(guān)單。就是說該貨不是法檢(法定檢驗(yàn))貨物。
      倘若是,那么需要先提供資料到商檢局去做商檢,商檢人員對(duì)所提供的書面材料進(jìn)行審核,根據(jù)書面資料對(duì)貨物描述,來判定是否需要對(duì)貨物進(jìn)行場(chǎng)地查驗(yàn)。場(chǎng)地查驗(yàn)的項(xiàng)目通常為動(dòng)植檢疫,商品檢驗(yàn),衛(wèi)生檢疫等,就是所謂的三檢(也有人叫動(dòng)衛(wèi)檢)。并出具入境通關(guān)單,憑此通關(guān)單向海關(guān)報(bào)關(guān)。
      如果商檢人員對(duì)貨物開出“場(chǎng)地商檢”的話,那么在海關(guān)放行之后,還需要將貨物托運(yùn)到商檢局指定的場(chǎng)地做場(chǎng)地商檢,即三檢(動(dòng)衛(wèi)檢)。之后貨物才被允許運(yùn)到目的地。
      出口商檢,與進(jìn)口商檢大同小異,看報(bào)關(guān)單的監(jiān)管條件是否有B
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