紅木家具 張顯尊貴地位與品味
隨著人們生活質(zhì)量的提高，在沿海及經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，在家中養(yǎng)上幾尾觀賞性較強的熱帶魚已經(jīng)成為了一種時尚。而魚缸也不再是一件普通的盛放器皿，它已成為點綴家居的一道風景線。
時下市場上的魚缸按外型大致可分為柜式及壁掛式兩類，其中柜式產(chǎn)品已推出數(shù)年，產(chǎn)品較為成熟。但樣式不多，各類產(chǎn)品同質(zhì)化程度高也是此類產(chǎn)品的缺陷。壁掛式魚缸面世時間不長，但一經(jīng)推出后，市場反映十分強烈，而且在家裝設(shè)計中也得到了較廣泛的運用，前景十分看好。
目前，魚缸消費市場尚未形成主流消費，因此市場競爭并不激烈，壁掛式、茶幾式魚缸還屬于一個新鮮事物，市場潛力十分之大。
“海之境”新型（壁畫式、家具式）魚缸，擁有海的境界，水的精髓?！昂Ｖ场毙滦汪~缸，可大可小，擺放適宜，可改善“風水”，美化居室環(huán)境。常觀賞“海之境”，可平靜情緒，放松大腦，調(diào)節(jié)身心。
三大特點：
免換水--采用先進生物技術(shù)，可一年免換水。
省空間--采用掛壁式安裝，為您節(jié)省寶貴空間。
創(chuàng)意境--采用真魚真草，為您創(chuàng)造身臨其境的海底世界。
年年紅富典系列家具材質(zhì)堅實致密，雕飾精細，富麗堂皇。它將中華傳統(tǒng)紅木工藝一脈相承，在中華千年傳統(tǒng)文化以及美學法則的指導下，采用極品紅木以及現(xiàn)代工藝，簡約的手法，去演繹傳統(tǒng)紅木文化中的精髓，使每一件家具作品具有明顯的時代特征又不缺乏端莊的古典氣質(zhì)，它將現(xiàn)代氣息與遠古暇思融為一體，這份品位與張力，來自擁有者的深邃，更能見證擁有者的身份。
一是通過調(diào)查摸底，用源頭控管的辦法來進行稅收管理。通過調(diào)查，摸清木材、板材市場經(jīng)營情況，同時根據(jù)摸底情況對每一個經(jīng)營戶建立稅收臺賬，為實施源頭控管打好基礎(chǔ)。二是實行民主評稅，做到政策公正。該分局由日常管理崗、市場負責人、經(jīng)營者代表組成民主評稅小組，根據(jù)經(jīng)營情況共同確定各經(jīng)營戶的營業(yè)額與應(yīng)納稅額。三是結(jié)果公開，接受監(jiān)督。各戶應(yīng)納稅額經(jīng)評稅小組評定、報分管局長批準后，當即輸入電腦。同時，在市場內(nèi)進行張榜公布，全方位接受監(jiān)督。四是加強聯(lián)系，明確責任。該分局采取走出去和請進來的辦法，加強對用料單位的聯(lián)系，當面或書面告知用料單位要木材市場正式發(fā)票才能付款，使用料單位明確政策規(guī)定，掌握操作要求，增強納稅意識。
在積極引進國際資本和先進技術(shù)的同時，避免發(fā)生負面效應(yīng)。
中國制造業(yè)的迅速發(fā)展原因之一，是得益于世界經(jīng)濟全球化。在我國不斷深化改革過程中，引進國際資本和先進技術(shù)，使中國的制造業(yè)得到迅速發(fā)展，把自己編織進入跨國公司的生產(chǎn)鏈中，如汽車工業(yè)，尤其表現(xiàn)在轎車中。汽車行業(yè)中的轎車行業(yè)，近些年來加大引進國際資本和先進技術(shù)的力度，對轎車行業(yè)的發(fā)展確實起到很大的作用。但近一個時期，社會各方面特別是不少媒體圍繞我國汽車工業(yè)如何發(fā)展問題展開了熱烈討論，討論的焦點問題，是近幾年來汽車工業(yè)尤其是幾個大型汽車集團與多個跨國汽車集團公司合資，引進技術(shù)，搞的紅紅火火，但以市場換技術(shù)的目的卻沒有達到。核心技術(shù)仍由外方掌握，國內(nèi)汽車企業(yè)成了跨國汽車集團公司生產(chǎn)鏈中的一個車間，而且忽視了自己知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌的開發(fā)，若再這樣發(fā)展下去，將關(guān)系到我國汽車工業(yè)生死存亡的問題。
上述汽車工業(yè)發(fā)展中的問題，也較普遍的存在機械工業(yè)的其他行業(yè)中，為此我們要引以為戒。
作為發(fā)展中的中國軸承工業(yè)，尤其是重點骨干企業(yè)要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上能得到迅速的發(fā)展，應(yīng)借助世界經(jīng)濟全球化的大環(huán)境，充分利用國際資本，引進先進技術(shù)，搞合資合作等不失為一種積極的發(fā)展策略（尤其是我們的大型企業(yè)集團要在這方面放開思路），將自己編織在跨國軸承公司的生產(chǎn)鏈中，這對加快發(fā)展我們自己是必要的也是可行的（跨國軸承公司的戰(zhàn)略之一，是在全球各地尋找低成本的投資區(qū)，將其產(chǎn)品分散到各地加工，以取得最理想的利益。中國是世界上最大的發(fā)展中國家，有廣闊的市場空間，因此他們到中國尋求合作伙伴是很自然的，我們應(yīng)抓住這個機遇）。當然這是我們發(fā)展戰(zhàn)略中的一個階段，通過合資可以學習，最終達到邁向世界軸承強國的目標。
在與跨國軸承公司合資合作中應(yīng)注意以下幾個問題：
（1）要選擇好合作對象；
（2）要重視股權(quán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計；
（3）要達到以市場換技術(shù)，比如：合作開發(fā)新產(chǎn)品；
（4）要保護自己的知識產(chǎn)權(quán)和自己的品牌；
（5）要有應(yīng)對不測變化的策略。
若注意做到了上述幾點，雙方真誠合作，可達到優(yōu)勢互補，資源共享，雙贏的目的。在積極引進國際資本的同時，也要積極吸納國內(nèi)民營、私營資本。
實施“競合戰(zhàn)略”或“戰(zhàn)略聯(lián)盟”
我國軸承行業(yè)的現(xiàn)狀之一是企業(yè)數(shù)量多。根據(jù)國家統(tǒng)計局的資料，2003年軸承行業(yè)國有和國有控股企業(yè)及年銷售收入500萬元以上的非國有企業(yè)共900多家（實際可能還大于這個數(shù)字），其中多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，重復建設(shè)，競爭能力不強，抗風險能力弱。為改變這種現(xiàn)狀，行業(yè)“十五”規(guī)劃提出培育大企業(yè)集團和小巨人企業(yè)的戰(zhàn)略措施，使之成為軸承行業(yè)的中堅力量（或稱脊梁），并以此來推動行業(yè)的發(fā)展。幾年來的實踐說明提出這個發(fā)展戰(zhàn)略措施是正確的，并已取得了可喜的成果，而且在實踐中還出現(xiàn)了聯(lián)合重組和兼并的新形勢，對“競合戰(zhàn)略”或“戰(zhàn)略聯(lián)盟”進行探索，有的已產(chǎn)生了積極的效果，但是步子還不大。
“競合戰(zhàn)略”或“戰(zhàn)略聯(lián)盟”是現(xiàn)代企業(yè)競爭的產(chǎn)物。從20世紀最后的十幾年開始，由于大公司的戰(zhàn)略環(huán)境發(fā)生了巨大變化，使企業(yè)進入一個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。不少專家認為，在這個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期中最具有突出意義的一點是：企業(yè)從“競爭戰(zhàn)略”為主導轉(zhuǎn)向以“合作競爭戰(zhàn)略”為主導。現(xiàn)代公司最有生機的特征，就是合作企業(yè)與戰(zhàn)略聯(lián)盟的增長。上面這幾句話的意思用我們現(xiàn)在通俗的話來表述就是，對抗不如對話，競爭不如競合，大家共同合作，優(yōu)勢互補，資源共享，本著雙贏的思路，實現(xiàn)共同發(fā)展的目的。
在直面嚴峻挑戰(zhàn)，競爭戰(zhàn)略已經(jīng)轉(zhuǎn)型的新形勢下，我們要積極探索實施競合戰(zhàn)略或戰(zhàn)略聯(lián)盟的措施。上面講的與世界跨國軸承公司合資合作，引進技術(shù)，就是實施“戰(zhàn)略聯(lián)盟”的措施之一?，F(xiàn)在的問題是軸承行業(yè)內(nèi)部、尤其是行業(yè)的中堅力量這個群體，如何實施戰(zhàn)略聯(lián)盟問題，可以有以下幾種形式：
（1）國內(nèi)大型企業(yè)集團之間的聯(lián)盟。據(jù)了解，行業(yè)幾家大型軸承企業(yè)集團、公司，面對嚴峻的挑戰(zhàn)局面正在研究合作聯(lián)盟事宜。
（2）集團企業(yè)與小巨人企業(yè)的聯(lián)盟。據(jù)我們了解，不少民營、私人企業(yè)也有與大型企業(yè)集團聯(lián)盟的愿望。
（3）小巨人企業(yè)與有特色的專業(yè)化企業(yè)的聯(lián)盟。
實施品牌戰(zhàn)略，爭創(chuàng)名牌效應(yīng)
世界跨國軸承公司都擁有世界級的知名商標和品牌，而且在當今世界軸承產(chǎn)品其商標和品牌的概念已溶為一體，各公司都十分維護知名商標和品牌的信譽，因為它是公司、企業(yè)生存的根本。近年來，國務(wù)院和有關(guān)部門已把實施品牌戰(zhàn)略提到議事日程，推動爭創(chuàng)若干個世界級的名牌產(chǎn)品。我國軸承行業(yè)發(fā)展到今天的水平雖已引起世界軸承界的關(guān)注，但我們的商標和品牌效應(yīng)還是比較軟弱的。我國軸承行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標是向世界軸承強國邁進，但目前還沒有幾個在世界上叫得響的知名商標和品牌，想進入世界軸承強國也是有困難的。所以實施品牌戰(zhàn)略、爭創(chuàng)名牌效應(yīng)，是我們軸承行業(yè)尤其是大型集團企業(yè)和小巨人企業(yè)應(yīng)高度重視的問題。
品牌是一種無形資產(chǎn)，又是帶來巨大商機和利益的有形資產(chǎn)，為此我們提出在與世界跨國軸承公司合資合作時，一定要注意維護自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌。
名牌的形成是長期工作經(jīng)驗的積累，是一個逐步發(fā)展、創(chuàng)新、提高的過程，而且是經(jīng)過社會實踐，取得市場信譽的結(jié)果。因此創(chuàng)品牌，它不僅指的產(chǎn)品質(zhì)量，當然自主品牌的首要因素是產(chǎn)品質(zhì)量，因為它是品牌的基礎(chǔ)，同時又是一個企業(yè)的創(chuàng)新開發(fā)能力，經(jīng)濟規(guī)模，經(jīng)濟效益，市場占有率，以及企業(yè)管理和售前售后服務(wù)等方面的綜合體現(xiàn)。衷心希望我國軸承行業(yè)各企業(yè)、特別是大型軸承集團公司和小巨人企業(yè)，要下決心制定出戰(zhàn)略性舉措，爭創(chuàng)國家名牌和世界名牌，為在新形勢下提高我國軸承行業(yè)國際競爭力做出新貢獻，為使我國從世界軸承大國邁向世界軸承強國做出新貢獻。