互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，不僅改變了傳統(tǒng)的消費(fèi)模式，更改變了一些行業(yè)的傳統(tǒng)營(yíng)銷模式。而隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，家居行業(yè)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈，一些后起品牌甚至將“觸電”當(dāng)作一個(gè)彎道超車的機(jī)會(huì)，家居市場(chǎng)上種種新“玩兒法”正在一幕幕上演。

“觸網(wǎng)”改變營(yíng)銷模式

互聯(lián)網(wǎng)的最大特點(diǎn)在于快速傳遞、無孔不入且不受時(shí)間、空間限制。這些優(yōu)勢(shì)使其正在信息傳播、多方溝通、資源整合等方面改變著傳統(tǒng)的家居行業(yè)。

據(jù)天貓美家事業(yè)部裝修建材定制總經(jīng)理宋廣斌介紹，家居行業(yè)早在2004年就已經(jīng)開始“觸網(wǎng)”。“當(dāng)時(shí)有很多團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站是專門做家居建材團(tuán)購(gòu)的。”宋廣斌說，當(dāng)時(shí)團(tuán)購(gòu)還只是處于一個(gè)推廣方式，真正產(chǎn)生質(zhì)變是在2012年。“當(dāng)時(shí)天貓雙十一的成交額是191億元，震撼了眾多品牌企業(yè)。”他表示，正是那時(shí)，一些優(yōu)質(zhì)企業(yè)開始尋求互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和電商業(yè)務(wù)。

雖然與其他行業(yè)相比，家居行業(yè)的電商化進(jìn)程尤為緩慢，但能夠緊抓互聯(lián)網(wǎng)資源與機(jī)遇的家居企業(yè)，便可以在短時(shí)間內(nèi)迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷等方面與消費(fèi)者的對(duì)接。

“家居行業(yè)體量非常大，至少超過了4.7萬億。”居然之家家居連鎖集團(tuán)總裁王寧就曾表示，家居企業(yè)和電商巨頭合作，可以通過大數(shù)據(jù)對(duì)消費(fèi)者未來的消費(fèi)行為做出預(yù)判，甚至包括用戶的精準(zhǔn)畫像等方面都可以通過分析實(shí)現(xiàn)。

合作從博弈到共贏

高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，使網(wǎng)絡(luò)對(duì)商業(yè)產(chǎn)生了巨大影響。

自阿里巴巴搶先在家居賣場(chǎng)落子之后，京東也不甘示弱，在6.18前夕與曲美、集美等家居品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作，6月16日，曲美京東時(shí)尚生活體驗(yàn)館也正式對(duì)外開放。

2018年可以稱作是家居行業(yè)與電商合作的一個(gè)新起點(diǎn)，而電商巨頭在家居行業(yè)線下圈地的這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)也似乎正在吹響號(hào)角。以前處于博弈狀態(tài)的兩大領(lǐng)域，現(xiàn)在正在逐漸走向“競(jìng)合”與“共贏”的狀態(tài)。

仔細(xì)想來，家居行業(yè)尋求與電商企業(yè)合作的原因并不難理解。由于行業(yè)始終存在地區(qū)價(jià)格差異、價(jià)格難透明、物流“最后一公里”問題難解決、線上線下體驗(yàn)難統(tǒng)一等瓶頸，因此更多企業(yè)希望能夠通過電商企業(yè)擁有的優(yōu)勢(shì)，來補(bǔ)足自身短板。

據(jù)曲美家居相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與電商品牌合作之后的家居體驗(yàn)館，可以為線上的商品提供舒適、合理的消費(fèi)場(chǎng)景，線下館內(nèi)的線上商品掃碼即可下單配送，真正實(shí)現(xiàn)了線下場(chǎng)景體驗(yàn)、線上消費(fèi)的概念，為消費(fèi)者呈現(xiàn)了沉浸式的場(chǎng)景購(gòu)物體驗(yàn)環(huán)境。

“往常7、8月份是家居行業(yè)的淡季，但雙方合作后的體驗(yàn)店業(yè)績(jī)卻創(chuàng)造新高。”京東集團(tuán)時(shí)尚生活事業(yè)群零售創(chuàng)新業(yè)務(wù)部產(chǎn)品部總經(jīng)理蔡曉容告訴記者，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月份體驗(yàn)館的日銷售額環(huán)比6月提升了53%，客流量等各方面數(shù)據(jù)也持續(xù)上漲。

當(dāng)然，對(duì)于電商與家居企業(yè)的合作，也有業(yè)內(nèi)人士表示，隨著當(dāng)下線上紅利逐漸消退，一些強(qiáng)大的電商巨頭也正在謀求線下轉(zhuǎn)型。自2016年阿里提出“新零售”的概念并逐漸在各個(gè)行業(yè)落地，這些電商企業(yè)新的市場(chǎng)布局背后，透露的其實(shí)是對(duì)傳統(tǒng)電商紅利消退的危機(jī)感和對(duì)未來線下市場(chǎng)的新探索。

線上線下一體化促行業(yè)整合

天貓電商節(jié)剛興起的幾年，線下家居賣場(chǎng)曾一致聯(lián)名抵制。但隨著時(shí)代的發(fā)展和消費(fèi)群體、消費(fèi)理念的不斷轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也在慢慢發(fā)生改變。此時(shí)，單純的線上或線下的模式已經(jīng)無法滿足他們的需求，因此電商平臺(tái)和傳統(tǒng)家居企業(yè)開始從各自的領(lǐng)域逐漸走向融合，家居行業(yè)也逐漸開始進(jìn)行更深度的整合。

“我們現(xiàn)在所說的數(shù)字化，其實(shí)并不是給消費(fèi)者帶來是從線上到線下的引流。”天貓美家事業(yè)部總經(jīng)理俞巍認(rèn)為，引流的驅(qū)動(dòng)來自于價(jià)格，但新零售應(yīng)該給消費(fèi)者帶來更多價(jià)值，讓消費(fèi)者能夠隨心所欲的購(gòu)物。對(duì)于電商平臺(tái)來說，其最大的優(yōu)勢(shì)在于數(shù)據(jù)、技術(shù)、供應(yīng)鏈等；而傳統(tǒng)家居企業(yè)的優(yōu)勢(shì)則在于長(zhǎng)期積累下的消費(fèi)者口碑和可線下體驗(yàn)的實(shí)體店資源。

二者合作，電商平臺(tái)能在“不可見之處”對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行深度整合，而家居企業(yè)則可將“所見之處”進(jìn)行調(diào)整和改造。從目前的發(fā)展形勢(shì)來看，一些先行試水電商的家居企業(yè)小有成效，如若能長(zhǎng)期增長(zhǎng)的勢(shì)頭，家居行業(yè)的未來則值得期待。

  目前企業(yè)為了滿足用戶尤其是電商用戶的配送和服務(wù)要求，要么選擇硬著頭皮自建倉(cāng)儲(chǔ)物流體系，要么采取物流外包形式，與第三方物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)合作，而選擇后者的居多。

圖片來自“123rf.com.cn”

物流配送是影響消費(fèi)者體驗(yàn)的重要因素，也一直都是困擾企業(yè)做好服務(wù)的一大難點(diǎn)。雙十一臨近，各家企業(yè)開始在物流上發(fā)力，出現(xiàn)了許多新動(dòng)向。本文介紹了家居物流領(lǐng)域存在的短板和最近出現(xiàn)的新動(dòng)向，并預(yù)測(cè)智慧物流將成為未來趨勢(shì)所在。

此文發(fā)于博駿傳媒，作者為鄭曉蕓；經(jīng)億歐家居編輯，供行業(yè)人士參考。

雙11臨近，剁手的呼聲四起，但似乎抵擋不了商家“充滿誠(chéng)意”的誘惑。隨著家居電商的狂歡戰(zhàn)線不斷拉長(zhǎng)，也帶動(dòng)了家居銷售在全國(guó)范圍內(nèi)的擴(kuò)散，因此家居物流配送也成為近年來新的爆發(fā)點(diǎn)。

本文整理了關(guān)于行業(yè)普遍存在的物流短板現(xiàn)象，以及近期關(guān)于家居企業(yè)物流的新動(dòng)向。

家居物流的“短板”現(xiàn)象

家居屬于非標(biāo)、易損、大件貴重物品，破損幾率大，在物流配送上顯得難度更大，更復(fù)雜。行業(yè)集中度低，大多為終端零售商自行安排車輛貨專線承運(yùn)，物流資源分散。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，家居物流總成本費(fèi)用占銷售額比例較高，保守估計(jì)在25%-35%，物流成本居高不下。

家居產(chǎn)品種類繁多，涉及到送貨入戶、安裝等問題，缺乏明確的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致行業(yè)亂收費(fèi)、費(fèi)用不透明現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。

物流速度不快，售后不及時(shí)、服務(wù)不到位等嚴(yán)重影響著消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)。家居行業(yè)發(fā)展規(guī)模日漸壯大，專業(yè)化服務(wù)需求高速發(fā)展，而目前大部分物流服務(wù)企業(yè)規(guī)模較小，物流管理運(yùn)作水平明顯落后......

雖然在家居物流領(lǐng)域出現(xiàn)的問題繁多，但家居電商對(duì)物流的依賴性也使得家居企業(yè)越來越重視物流問題。無論是自營(yíng)的家居物流服務(wù)商還是第三方家居物流服務(wù)商或快運(yùn)快遞公司，都在努力地進(jìn)行自我完善、提升，尋求與家居企業(yè)更緊密地合作，實(shí)現(xiàn)共贏。

家居企業(yè)物流新動(dòng)向

海爾日日順，天龍八步

海爾集團(tuán)旗下的日日順物流發(fā)起了國(guó)內(nèi)首個(gè)家居大件智慧物流的流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——“天龍八步”， 涉及到“倉(cāng)、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”八大環(huán)節(jié)，覆蓋了產(chǎn)品從倉(cāng)庫(kù)到配送再到退貨的全部流程。

京東，十項(xiàng)全能

4月，京東物流發(fā)布了大件網(wǎng)絡(luò)“十項(xiàng)全能”產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)最先覆蓋包括倉(cāng)、運(yùn)、配、裝、調(diào)撥、逆向、客服、數(shù)據(jù)、商流、金融在內(nèi)的全供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，為家電、家居類產(chǎn)品升級(jí)一體化解決方案，其特點(diǎn)在既可提供供應(yīng)鏈一體化解決方案，又可個(gè)性化組合、按需定制。

樂華聯(lián)手京東，“一盤貨”模式

近日，旗下?lián)碛屑?、法恩莎、安華等品牌的衛(wèi)浴龍頭企業(yè)——樂華家居集團(tuán)也與京東物流在倉(cāng)儲(chǔ)、配送、安裝等全鏈條展開合作，并在衛(wèi)浴建材行業(yè)率先使用供應(yīng)鏈“一盤貨”模式，對(duì)現(xiàn)有庫(kù)存、成本管理進(jìn)行顛覆式升級(jí)，以更短鏈、智能的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，助力衛(wèi)浴類企業(yè)發(fā)掘增長(zhǎng)潛力。

顧家聯(lián)手蘇寧，十二道金牌

今年4月上旬，蘇寧物流與顧家家居的首個(gè)項(xiàng)目正式在江蘇、寧夏等地上線運(yùn)營(yíng)，開展綜合家居產(chǎn)品的到家服務(wù)。6月份，蘇寧物流正式發(fā)布了大件物流“十二道金牌”服務(wù)，涵蓋了蘇寧物流的倉(cāng)儲(chǔ)、干線、配送、逆向、安裝、包裝、回收、維修、質(zhì)保、客服、金融、系統(tǒng)等十二項(xiàng)具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的服務(wù)，重新定義大件商品的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

接著7月，蘇寧物流則宣布全面進(jìn)軍家居家裝市場(chǎng)，并同步推出了“美家計(jì)劃”和“蘇寧家居解決方案”，借助基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，專攻家居物流行業(yè)長(zhǎng)期難破的痛點(diǎn)。

蘇寧聯(lián)手宜家，新能源物流車配送

10月16日，蘇寧與宜家首個(gè)合作項(xiàng)目近日在廣州正式上線運(yùn)營(yíng)。作為物流履行方，蘇寧物流配送過程中將采用新能源物流車進(jìn)行配送，并針對(duì)家居包裝進(jìn)行回收再利用。

維尚聯(lián)手蘇寧，“干倉(cāng)配裝”四合一

10月31日，維尚家具正式與蘇寧物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將通過資源整合、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、城配、家居送裝、一體化供應(yīng)鏈等領(lǐng)域展開深度合作，搭建基于雙方互聯(lián)互通、高效協(xié)同的家居物流信息管理系統(tǒng)，改善家居商品的多次轉(zhuǎn)運(yùn)和分散服務(wù)現(xiàn)狀；通過集中配送、分類打包等做法降低商品破損率；再通過送裝一體等到家服務(wù)，解決安裝繁瑣、效率低下的行業(yè)痛點(diǎn)問題。雙方通過全鏈路的業(yè)務(wù)合作，探索 “干倉(cāng)配裝”四合一的家居物流解決方案。

紅星美凱龍，自營(yíng)+戰(zhàn)略合作

紅星美凱龍目前家居物流運(yùn)作模式以“自營(yíng)+戰(zhàn)略合作”為主，近年來紅星美凱龍先后與居家通、蟻安居等專業(yè)家具物流企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議或戰(zhàn)略投資合作，共同致力于家居供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，推動(dòng)家居供應(yīng)鏈的智能升級(jí)，提升賣場(chǎng)的服務(wù)及消費(fèi)體驗(yàn)。

居然聯(lián)手阿里，智慧門店+智慧物流

而居然之家則實(shí)行以自建智慧物流體系為主的物流發(fā)展戰(zhàn)略，目前正與阿里巴巴合作，致力于共同打造“智慧門店+智慧物流”，智慧物流平臺(tái)以人工智能、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)為依托，以“家居大件”、“落地配”為特色，打造家具大件物流配送系統(tǒng)......

智慧物流是未來大趨勢(shì)

可以看出，目前企業(yè)為了滿足用戶尤其是電商用戶的配送和服務(wù)要求，要么選擇硬著頭皮自建倉(cāng)儲(chǔ)物流體系，要么采取物流外包形式，與第三方物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)合作，而選擇后者的居多。

但是避免不了的是，家居物流仍然存在物流自動(dòng)化與信息化發(fā)展滯后現(xiàn)象，大部分家居行業(yè)的生產(chǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化水平并不高，物流作業(yè)大多數(shù)依靠人工，缺少信息系統(tǒng)的支持。

未來，在智能制造的大潮下，智慧物流一體化解決方案可以說是物流系統(tǒng)升級(jí)發(fā)展的大趨勢(shì)，也希望借助智慧物流生態(tài)體系的構(gòu)建，形成“協(xié)同共享”的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，提升整個(gè)家居行業(yè)物流運(yùn)作能力。