商業(yè)成功十二條法則
GoDaddy的創(chuàng)始人及CEO Bob Parsons有16條商業(yè)和生活成功的法則。如果他以20億美元的價格把GoDaddy出售給私人股權(quán)投資公司的話，他就會成為一名億萬富翁或者差不多是一名億萬富翁。
這是否會讓他的“商業(yè)法則”顯得更有價值？也許吧。
另一方面，這個家伙制作了令人毛骨悚然的錄像帶，在錄像里，他殺了一頭大象和饑餓的村民，并剝下他們的皮。
這是否又意味著你不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)？誰知道？
我所知道的是這個家伙確實在他的事業(yè)上取得了巨大的成功，這確實有某些價值。從個人角度來說，我能夠從那些成功的高管身上學(xué)到的東西和你一樣多，并且遵從那些和你有共鳴的建議。
說到這個問題，我來說說我的12條爭取商業(yè)成功的法則。如果你喜歡它們，那就太好了。如果你不喜歡，也可以試試那個獵殺大象的億萬富翁的規(guī)則。無論它是否有效，我都沒問題。
1. 為勝利而戰(zhàn)。得到第二名意味著別人勝利了。商業(yè)世界里沒有安慰獎。商業(yè)就是戰(zhàn)爭，是零和游戲。只有一家公司能夠贏得合同，就好像只有一個人能夠獲得工作、提升等等。
2. 設(shè)計改變游戲的策略來解決大問題。如果你無法取得某些重要的成績，你沒有業(yè)務(wù)來實現(xiàn)它的話。就設(shè)計一個大膽的、改變游戲的策略來爭取勝利吧。緩慢而穩(wěn)定并不會贏得比賽。小也沒關(guān)系，只要有一個策略能夠讓它站穩(wěn)腳跟。
3. 讓你的周圍充滿了自信而有能力的人，這些人會說真話……你應(yīng)該聆聽他們的話。絕大部分的錯誤都是由于主觀感覺、有限的信息和不準(zhǔn)確的假設(shè)而產(chǎn)生的。讓你的周圍布滿了自信而有能力的人——而不是一些應(yīng)聲蟲、會拍馬屁的人——從足夠多的來源獲得無偏見的真實情況，這樣才能做出客觀的決定。
4. 成功建立信心，但是生活的智慧卻需要從失敗中進(jìn)行學(xué)習(xí)。這意味著真正的個人和專業(yè)成長主要來自于失敗和損失。而且，你永遠(yuǎn)無法真正理解這一點，除非你已經(jīng)在幾次淘汰賽的結(jié)局中學(xué)習(xí)到了這一點。
5. 快速反彈。當(dāng)你受到打擊的時候——你會一遍一遍更快地反彈起來，撣撣身上的塵土，從中學(xué)習(xí)經(jīng)驗，然后抬起下巴，回到自己的業(yè)務(wù)上來，甚至做得比以前更好。這不僅僅是你對自己的要求，任何人都可以這樣，包括你的競爭對手。
6. 挑戰(zhàn)傳統(tǒng)智慧。事情在改變。這意味著挑戰(zhàn)現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)權(quán)威、挑戰(zhàn)各種“神圣的母牛”、挑戰(zhàn)“以前都是這么干的”，以及各種聽起來非常熟悉，但是你的本能卻告訴你無法適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境的做法。
7. 只關(guān)注結(jié)果，不去考慮各種意圖和接口。讓人感到非常震驚的是，有太多富有經(jīng)驗的領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)理們都會浪費大量的時間來解釋事情為什么事情不如人意，尋找各種借口或者互相責(zé)怪。沒有人在意，除非你自己這樣去做，如何才能解決問題然后繼續(xù)前進(jìn)。
8. 知道何時應(yīng)該退出。干掉項目、辭去工作、中止投資、中止合作伙伴關(guān)系、辭退員工、甚至放棄客戶——這些事情任何人都不喜歡做，但是，它們和開始著手新的事情一樣重要。如果你不擅長停止錯誤，它們就會耗盡你的資源、破壞你的生產(chǎn)力、限制你的機(jī)會。
9. 有時候需要專注，有時候需要靈活；這里的關(guān)鍵在于要知道什么時候該從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)換成另一種狀態(tài)。
10. 信任你的本能，做正確的事。無論你喜歡用什么來指引方向，保持精神力量，相信你的本能以及你一路走來學(xué)到的本領(lǐng)，做你認(rèn)為對的事，而不是讓別人告訴你該做什么。
11. 做你真正擅長并且有熱情做的事，做那些能夠讓你快樂的事情，無論是什么。否則你不會成功，你費盡心思得到的成績也不會讓你感到物有所值。
12. 設(shè)置一些目標(biāo)，執(zhí)行計劃，看看你做的怎么樣，從中進(jìn)行學(xué)習(xí)，然后重復(fù)這個過程。這是做所有事情都應(yīng)有的過程。
由于缺乏提供特色產(chǎn)品的勇氣或者創(chuàng)意，很多商家都會將可以實施“優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)”作為一個體現(xiàn)自身與眾不同優(yōu)點的象征。但是，現(xiàn)實情況并非如此。
很多時間，我們都可以從卡車車身或者公司標(biāo)識的下方看到此類口號：
“我們把客戶放在第一位?！?nbsp;
“服務(wù)讓我們出類拔萃?！?nbsp;
“客戶永遠(yuǎn)是第一位的?！?nbsp;
“擅長提供優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)。”
這些類型廣告的數(shù)量是如此之多，簡直就象是墻紙一樣——設(shè)計的目的就是被忽略。所有公司都宣稱自己可以為客戶提供優(yōu)秀的服務(wù)，但幾乎沒有機(jī)甲可以真正做到這一點。所以，不管是否真的存在獨特之處，實際情況是沒有人會相信。
定義服務(wù)是否優(yōu)秀的關(guān)鍵因素是質(zhì)量，而不是人員。兩名用戶可能會接受到相同的服務(wù)，但其中一位可能會感到非常滿意，而另一位卻覺得不過爾爾。
對于甲來說，屬于固執(zhí)己見，而對于乙來說，可能就屬于專注。對于甲來說，屬于可以支持的，而對于乙來說，可能就屬于需要極力反對的。
實際上，公司屬于唯一完全不應(yīng)該奢望可以提供優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的實體。就如同一名十五歲男孩試圖通過選擇使用綽號的方式，來讓周圍的同學(xué)覺得自己很酷一樣，這種情況只有在別人贊同的情況下才會產(chǎn)生效果。從自己聲稱的那一刻開始，就步入了冠冕堂皇的絕望 ——或者說無聊的境地。
下面提供的就是一種更好的營銷方式：
找到可以滿足以下兩條要求的事情：（一）讓自身顯得獨一無二，并且（二）客戶關(guān)心它的情況。
對于客戶來說，他們確實關(guān)心獲得服務(wù)的情況；但由于所有人都宣稱可以提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，所以這看起來就變成了完全一致的大路貨，無法進(jìn)行區(qū)分。為了找到差異點，就需要上升到新的層次。深入地進(jìn)行思考，找到可以讓服務(wù)比競爭對手做得更好的具體條款。舉例來說：
對于汽車租賃公司來說，就不需要提供“優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)”；而應(yīng)該選擇提供“現(xiàn)場接送”服務(wù)，這樣就可以比赫茲（美國汽車租賃巨頭） 所提供的更具體而切實。
美捷步并不需要鼓吹什么“優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)”；與此相反，它選擇提供了雙向服務(wù)策略。對于大部分網(wǎng)絡(luò)零售商來說，都會提供單向免費送貨服務(wù)，但很少有提供雙向免費的。美捷步就選擇將時間和資金花費在提供全面的服務(wù)，而不是宣傳上。
加拿大道明銀行從來沒有宣傳什么優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)；與此相反，它以營業(yè)網(wǎng)點下班時間晚并且在星期六也工作而著稱。這是因為，在加拿大，銀行業(yè)屬于過度競爭的領(lǐng)域，所以，需要差異化的措施來提高業(yè)績。
在競爭異常激烈的擁擠市場中，只要有一點點非常小的獨特之處，就可以讓公司脫穎而出。只要是公司和客戶真正關(guān)心的，就屬于可行的方案。舉例來說，如果向麗思卡爾頓酒店的工作人員問路的話，他不會僅僅告訴你應(yīng)該走的方向，而且會陪你到目的地。在新城市經(jīng)常迷路和遲到的客人選擇告訴朋友們麗思，不是因為酒店宣稱可以提供全面服務(wù)，而是實際中無微不至的行為。
不要再宣稱可以提供優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)了。這并不能帶來任何好處。真正要做的，應(yīng)該是認(rèn)清服務(wù)的本質(zhì)，從具體和實際的方面來為客戶帶來價值，并選擇馬上開始實行。
單位：萬元
2010年“三公經(jīng)費”財政撥款決算數(shù)
2011年“三公經(jīng)費”財政撥款預(yù)算數(shù)
合計
因公出國（境）費
公務(wù)用車購置及運行費
公務(wù)接待費
合計
因公出國（境）費
公務(wù)用車購置及運行費
公務(wù)接待費
10,454.99
1,238.97
8,256.08
959.94
10,996.49
1,269.57
8,871.75
855.17
說明：
一、交通運輸部“三公經(jīng)費”財政撥款支出包括部本級和部屬行政事業(yè)單位，共339個預(yù)算單位，截至2010年底，實有人數(shù)85,642人，其中：在職人員53,873人、離休人員962人、退休人員24,027人、其他人員6,780人。
二、2010年交通運輸部部門“三公經(jīng)費”財政撥款支出預(yù)算為11,196.42萬元，“三公經(jīng)費”財政撥款實際支出為10,454.99萬元，完成預(yù)算的93.38%，節(jié)約支出741.43萬元。
三、2011年交通運輸部部門“三公經(jīng)費”財政撥款支出預(yù)算10,996.49萬元，比2010年支出預(yù)算減少199.93萬元。
四、因公出國（境）費主要用于交通運輸部及所屬行政事業(yè)單位對外開展合作與交流相關(guān)事務(wù)，組織有關(guān)國際公約的履約和協(xié)定的執(zhí)行，以及專業(yè)人員培訓(xùn)等支出。交通運輸部作為政府代表已與100多個國家建立了合作關(guān)系，與80多個國家簽訂了近200項合作文件，加入了40多項交通運輸領(lǐng)域的國際公約。
五、交通運輸部所屬行政事業(yè)單位分布點多、線長、面廣，設(shè)立的派出機(jī)構(gòu)、監(jiān)督和救助站點達(dá)960多個，承擔(dān)著沿海、沿江、島嶼和內(nèi)河的交通安全監(jiān)管、公共安全和人命救助等職責(zé)，隨著交通安全監(jiān)管、應(yīng)急搶險保障等任務(wù)的增多和燃油成本的上漲，2011年部所屬單位公務(wù)車輛購置及運行費支出預(yù)算比上年有所增加。
六、公務(wù)接待費反映交通運輸部及所屬單位按規(guī)定開支對內(nèi)交往和對外交流合作的接待支出。