加盟特許經(jīng)營是餡餅還是陷阱？
學者們已經(jīng)充分證明了特許經(jīng)營不會比獨立經(jīng)營帶來更高的成功率。但是這個神話依然在流傳。
“對于新企業(yè)來說，特許經(jīng)營能夠帶來高得多的成功率，所以你的內(nèi)心能夠更平靜，因為你知道自己的投資相對比較安全?！甭犉饋砗芏鞂Σ粚?？一定是這樣的。這樣的錯誤宣傳整天彌漫在那些未來的企業(yè)家耳邊。英國特許經(jīng)營怪獸的左膀右臂——ServiceMaster在2009年的新聞稿中就是這樣表述的。
可是很多年以前我們就知道這些言論是與事實不符的。一些研究項目將獨立企業(yè)和特許經(jīng)營企業(yè)的成功率進行了對比，結(jié)果顯示，從總體上來說，特許經(jīng)營企業(yè)并沒有更成功。事實上，其中最有影響力的一份報告——1995年發(fā)表在小型企業(yè)經(jīng)濟——表示，與特許經(jīng)營企業(yè)相比，獨立企業(yè)更有可能存活下來，而且也能夠產(chǎn)生更高的利潤。
為什么會這樣？特許經(jīng)營母公司主要是為加盟企業(yè)提供品牌、系統(tǒng)、建議方面的支持。他們也確實做到了。但是企業(yè)必須繳納不菲的加盟費用才能夠啟動，還必須遵守特許經(jīng)營公司的規(guī)定，這些規(guī)定可能會影響企業(yè)的靈活性，以及對環(huán)境變化的反應能力。特許加盟通常集中在一些高度競爭的行業(yè)，例如餐飲業(yè)，這些行業(yè)的失敗率也相對較高。
最重要的是，特許經(jīng)營模式的加盟企業(yè)必須不斷地將收入中的一部分上繳給品牌所有者，這個比例平均為5%到10%。這個比例超過了很多企業(yè)的純利潤，因此對于企業(yè)來說已經(jīng)成為了沉重的負擔。
研究人員認為，這些問題讓特許經(jīng)營加盟商的存活率低于獨立企業(yè)。不過選擇加盟特許經(jīng)營品牌的企業(yè)通常會有更充足的資金，他們更在意如何獲得更大的存活以及成功機會。
各家特許經(jīng)營品牌的情況不盡相同。老牌的特許經(jīng)營品牌擁有完善的網(wǎng)絡(luò)和定義清晰的系統(tǒng)，同新的特許經(jīng)營品牌相比，能夠為企業(yè)帶來更好的存活率。但是即使是在充滿了競爭者領(lǐng)域中的年輕的特許經(jīng)營品牌，只要有充滿吸引力的產(chǎn)品，在快速增長的領(lǐng)域也能夠給加盟商帶來更大的存活幾率。
對于那些正在考慮是否加盟特許經(jīng)營品牌的未來的企業(yè)家來說，情況很清楚：如果你必須快速創(chuàng)辦一家企業(yè)，無法在無人幫助的情況下開始，擁有足夠的資金進行投資，那么加盟也許是一個值得考慮的選擇。否則，你最好打消這個念頭，努力學習，自己進行投資吧。
交易規(guī)模穩(wěn)步放大，支付行業(yè)步入蓬勃“春天里”
艾瑞咨詢分析認為，2011年一季度中國第三方網(wǎng)上支付交易規(guī)模的穩(wěn)步增長，主要受以下兩方面因素的影響：
首先是政策層面，中國人民銀行關(guān)于非金融機構(gòu)支付服務業(yè)務許可牌照即將發(fā)放的消息，在2011年一季度被廣泛關(guān)注，無論牌照具體發(fā)放的時間表如何，整個市場對于第三方支付行業(yè)的認識已經(jīng)達到了充分的預熱，這為第三方支付市場交易規(guī)模的進一步擴大營造了良好的政策氛圍；
其次，主要表現(xiàn)為相關(guān)行業(yè)發(fā)展對第三方網(wǎng)上支付行業(yè)的促進作用。根據(jù)艾瑞咨詢的研究數(shù)據(jù)顯示，2011年第一季度中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模達到1700億元，同比增幅達到100.9%，網(wǎng)購等行業(yè)的快速增長同時帶動了第三方支付網(wǎng)上交易規(guī)模的增長。
支付寶市場占比絕對領(lǐng)先，財付通份額位居第二
2011Q1第三方網(wǎng)上支付市場交易規(guī)模中，支付寶的市場份額占比為49.56%，市場占比保持市場第一的位置；財付通、中國銀聯(lián)網(wǎng)上支付分別以20.61%和7.92%的市場份額位居第二、三位；快錢以6.41%的市場占比位列第四。
艾瑞咨詢分析認為，支付行業(yè)企業(yè)在兩個方向的格局已經(jīng)逐步顯現(xiàn)：
首先，面向用戶和面向企業(yè)服務兩個方向的交相滲透格局逐步明朗。以支付寶和財付通為代表的支付企業(yè)，擁有大規(guī)模的注冊用戶資源，在未來的戰(zhàn)略發(fā)展上，將由以往更多地依托于自身資源實現(xiàn)對用戶進行服務的發(fā)展策略，逐步向服務企業(yè)進行傾斜；而以快錢和匯付天下為代表的支付企業(yè)，確立了其為企業(yè)量身打造支付服務的發(fā)展策略，但同時也在針對個人用戶的服務方面，進行拓展；
其次，多行業(yè)的應用服務拓展成為支付企業(yè)發(fā)展共識。隨著央行支付服務牌照的發(fā)放，各家支付企業(yè)均將發(fā)展的著眼點放在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)購物、航空客票之外的應用服務領(lǐng)域，可以預見在未來一段時間，第三方支付企業(yè)在保險、基金和教育等領(lǐng)域的發(fā)展將更加深入。
在以上兩個方向的發(fā)展作用下，第三方支付企業(yè)將實現(xiàn)在各個行業(yè)的用戶和企業(yè)中的縱深化發(fā)展。整個第三方支付行業(yè)將迎來新一輪快速增長。
2011Q2市場交易規(guī)模有望達到4543億，高速增長態(tài)勢將延續(xù)
艾瑞咨詢預測，2011年第二季度，中國第三方網(wǎng)上支付交易規(guī)模將達到4543億元，較2010年Q1增長24.5%。市場將呈現(xiàn)以下兩方面的特點：
第一，第三方網(wǎng)上支付行業(yè)將繼續(xù)保持高速增長。受央行針對第三方支付相關(guān)政策日趨明朗化，以及第三方支付企業(yè)在更多應用服務領(lǐng)域不斷滲透等因素的促進，第三方網(wǎng)上支付行業(yè)整體市場交易規(guī)模將繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。
第二，運營主體逐步增多，市場集中度將逐步下降。央行支付牌照將于2011年二季度正式發(fā)放，牌照的發(fā)放將促使更多的支付服務運營主體參與進市場中來。艾瑞咨詢預計，運營主體的增多將促使市場集中度逐步下降，但其對于當前的市場競爭格局不會產(chǎn)生明顯的影響。
謀局二三線市場是汽車企業(yè)未來的必然選擇，但畢竟目前一線市場還是主導性市場。因此，汽車企業(yè)就必須平衡好這種發(fā)展矛盾，把握好發(fā)展節(jié)奏。那么，汽車企業(yè)在謀局新主場過程中容易陷入哪些經(jīng)營誤區(qū)？
經(jīng)驗簡單移植
“把一線市場的運營經(jīng)驗不加選擇地移植到二三線市場，這是最大的誤區(qū)?！比珖囎稍儗＜椅瘑T會秘書長張志勇說，“簡單地認為中國的消費者都一樣，沒有進一步按中國不同區(qū)域的消費特點進行市場細分，并采取差異化策略，這樣做是危險的?！?/P>
正是這種認識的誤區(qū)和認知的滯后，導致企業(yè)的經(jīng)營策略沒有及時跟進和調(diào)整，由此促使其在操作上出現(xiàn)失誤或巨大障礙。譬如，把一線市場的營銷模式簡單復制到二三線市場去，產(chǎn)品沒有根據(jù)二三線市場與一線市場的消費差異及時改進和調(diào)整等。
在二三線市場，汽車企業(yè)之間的價格戰(zhàn)是不是會像其他產(chǎn)業(yè)一樣打得異常慘烈？張志勇說：“在不同發(fā)展時期，企業(yè)將采取不同的價格策略。其實，每個汽車企業(yè)制定銷售價格時就是一次價格戰(zhàn)。因此，與其說是價格戰(zhàn)，不如說是價格策略更準確。但目前二三線市場的剛性需求比較大，所以不必自設(shè)價格陷阱跳進去。”
誤讀消費需求
“二三線城市不等于二三級消費，不能用二三檔次的車子去應對?！北本┰戳髌嚑I銷咨詢公司總經(jīng)理聞佳平說，“與一線城市的代步工具需求相比，二三線城市的用戶對汽車的需求更注重彰顯身份和實力。”
從消費特點上看，二三線市場的顧客更注重汽車產(chǎn)品的性價比、實用性、可靠性，尤其是實用性。同時，本土汽車品牌一般是從二三線市場入手的，并在二三線市場的長期耕耘中形成了先入為主的優(yōu)勢，但其品牌形象總體上處于低中端，產(chǎn)品價格也普遍低于合資品牌。這些因素都會讓人感覺二三線市場就是一個物美價廉的低端消費市場。
張志勇提醒，汽車企業(yè)在開拓二三線市場時應正確看待二三線市場與一線市場的消費差異，但也不能忽視二者的消費共性。其實，二三線市場顧客同樣關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)，同樣需要像一線市場一樣的服務與尊重等。
冒進搶灘市場
汽車企業(yè)不要簡單地認為，自己在極其復雜的一線市場都能戰(zhàn)無不勝，難道更低端的二三線市場還有什么可怕的嗎？若懷著這種心態(tài)，很容易在布局二三線市場時冒進。
二三線市場地廣消費差異大，對汽車企業(yè)擴張所帶來的不確定性風險也就更大。資深汽車營銷工程師、原北京亞運村汽車交易市場中心總經(jīng)理蘇暉建議，以豐田的召回事件為戒，踏踏實實做好各項工作，不要盲目、冒進地擴張市場，一味地追求規(guī)模，而忽視產(chǎn)品質(zhì)量和配套服務等。