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青榮城際鐵路是山東省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路，也是省內(nèi)投資最大的單體鐵路建設(shè)項(xiàng)目。這條鐵路位于膠東半島，連接青島、煙臺(tái)、威海三個(gè)主要城市，是構(gòu)建半島城市群間最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施和最快捷運(yùn)輸通道。青榮城際鐵路設(shè)計(jì)起點(diǎn)為青島北站，終點(diǎn)為榮成站，線路長(zhǎng)度298.971公里，其中橋梁164.696公里，占正線長(zhǎng)度的55.09%。全線共設(shè)13個(gè)車站。已批準(zhǔn)的工程總投資約351億元。

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青榮城際鐵路建設(shè)總工期4年，預(yù)計(jì)2014年12月30日竣工。經(jīng)過三個(gè)月試運(yùn)行后，計(jì)劃于2014年底前通車。

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青榮城際鐵路全線共設(shè)青13個(gè)車站:島北、城陽、即墨北站、萊西北站、萊陽站、桃村北站、煙臺(tái)南站（汽車站站）、官莊站、牟平站、威海北站、威海、文登東站、榮成站。

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青榮城際鐵路，與膠濟(jì)鐵路，在青島城陽區(qū)立體交叉。為確保膠濟(jì)鐵路的安全暢通，青榮城際鐵路的主橋梁體，先在鐵路線兩側(cè)澆筑出T形構(gòu)件，再通過3月7日凌晨的轉(zhuǎn)體，實(shí)現(xiàn)了橫跨鐵路的合龍成橋。

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　青煙威榮城際鐵路全線共設(shè)車站15個(gè)，始發(fā)站包括青島北、煙臺(tái)、威海和榮成，辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的中間站有城陽、即墨北、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、官莊、煙臺(tái)南、牟平、威海北和文登，共11個(gè)站點(diǎn)。青煙威三地中，煙臺(tái)獨(dú)占7個(gè)站點(diǎn)。除了既有的煙臺(tái)站和萊陽站外，煙臺(tái)境內(nèi)需要新建的5個(gè)站點(diǎn)，目前正在進(jìn)行設(shè)計(jì)建造。

　　在新建站點(diǎn)中，海陽北站位于海陽市徐家店鎮(zhèn)劉家窯村北，桃村北站位于棲霞市桃村鎮(zhèn)東草埠村東，煙臺(tái)南站位于萊山開發(fā)區(qū)曲家莊北，牟平站位于牟平區(qū)大窯鎮(zhèn)呂格莊北，官莊站位于芝罘區(qū)黃務(wù)辦官莊村西。

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徐家店到煙臺(tái)高鐵路線圖（青煙威榮城際鐵路）

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據(jù)了解，目前從濟(jì)南到煙臺(tái)的火車大約需要6個(gè)多小時(shí)，而到威海的火車也在8個(gè)小時(shí)左右。同濟(jì)青之間有膠濟(jì)客?？梢赃x擇多趟動(dòng)車組列車不同，濟(jì)南到煙威地區(qū)的鐵路一直相對(duì)較為落后，難以滿足人們的實(shí)際出行需求。不過，今年年底青榮城際鐵路年底開通濟(jì)南方向后，市民乘坐火車從濟(jì)南到煙臺(tái)需要3個(gè)多小時(shí)就可以了，到威海也在4個(gè)小時(shí)左右。