北京十條街禁行電動(dòng)自行車 物流外賣將受影響
騰訊科技 雷建平 4月11日?qǐng)?bào)道
自今日起，北京市長(zhǎng)安街(建國門至復(fù)興門)、府右街、正義路等十條道路除自行車外，禁止其他非機(jī)動(dòng)車通行。
這些地點(diǎn)具體如下：
長(zhǎng)安街（建國門至復(fù)興門）、廣場(chǎng)東側(cè)路、廣場(chǎng)西側(cè)路、府右街、正義路、復(fù)外大街（復(fù)興門橋至木樨地橋）、建外大街（國貿(mào)橋至建國門橋）、復(fù)興路（木樨地橋至新興橋）、蒲黃榆路（玉蜓橋至劉家窯橋）、石景山區(qū)石景山路（玉泉路路口至魯谷東街北口）。
北京交警稱，對(duì)違法行為人“未按照禁令標(biāo)志指示行駛的；違法行為，處罰20元罰款。對(duì)拒絕繳納罰款的，一律扣留車輛。”
這意味著，在北京這些繁華的大街上，電動(dòng)自行車將不再具有通行權(quán)。也意味著，美團(tuán)外賣、餓了么、百度外賣等外賣平臺(tái)將大受影響，達(dá)達(dá)物流、人人快遞等企業(yè)運(yùn)營也將受波及。
其原因在于，電動(dòng)自行車是網(wǎng)絡(luò)外賣的主要工具，電動(dòng)三輪車則是一些物流配送企業(yè)、洗衣O2O企業(yè)的主要配送工具，而上述被限制的區(qū)域是這些企業(yè)業(yè)務(wù)量相當(dāng)高的區(qū)域。
尤其是網(wǎng)絡(luò)外賣行業(yè)，送外賣每單直線距離在3公里左右，最多不超過5公里，駕駛電動(dòng)自行車送餐是因?yàn)樾矢?。一旦禁止電?dòng)自行車，外賣配送在這些區(qū)域必然受到影響較大。
電動(dòng)自行車引發(fā)交通事故較多
之所以北京要在十條街禁行電動(dòng)自行車，核心問題是，引發(fā)交通事故問題頻發(fā)，投訴上升。
電動(dòng)自行車一方面影響很多路人的安全，也讓機(jī)動(dòng)車司機(jī)對(duì)電動(dòng)自行車深惡痛絕，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車司機(jī)開車行駛中可能冷不丁就會(huì)遭遇電動(dòng)自行車，躲避不及可能就會(huì)發(fā)生事故。
原因在于，電動(dòng)自行車行駛中聲音小，速度高于腳踏自行車，部分行駛者素質(zhì)較差，行車橫沖直撞，導(dǎo)致在交通流量大，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交叉區(qū)域多道路上行駛極易發(fā)生交通事故。
據(jù)北京市交管部門統(tǒng)計(jì)，2015年全市電動(dòng)二輪車共發(fā)生交通事故31404起，死亡113人，傷21423人；其中，傷人數(shù)占全市交通事故傷人總數(shù)的36.7%。
此外，北京市電動(dòng)二輪車總數(shù)已達(dá)400萬輛，北京市交管部門今年接到“122”報(bào)警投訴的關(guān)于電動(dòng)自行車的投訴已有6000余起。
因此，北京要在十條街禁行電動(dòng)自行車能夠獲得很大一批路人和機(jī)動(dòng)車司機(jī)的理解和支持。
北京十條街禁行電動(dòng)自行車的政策還相對(duì)保守。深圳“禁摩限電”已進(jìn)入第三周，有消息稱，執(zhí)法行動(dòng)仍查扣非法營運(yùn)三輪車、摩托車、電動(dòng)自行車共計(jì)1001輛，拘留無證78人。
變相提升網(wǎng)絡(luò)外賣準(zhǔn)入門檻
當(dāng)北京要在十條街禁行電動(dòng)車后，這些區(qū)域快遞、外賣配送效率下降將是必然的。
有快遞公司負(fù)責(zé)人就曾表示，可將電動(dòng)車停在某處后，再步行送件。但他擔(dān)心留下的電動(dòng)三輪車是否會(huì)罰款、扣車。此外，還會(huì)影響送件效率和用戶體驗(yàn)，送件量將減少。
“這10條禁行道路各公司的快遞日投遞量達(dá)上萬件，如電動(dòng)車禁行，投遞效率肯定將下降。”
而當(dāng)騰訊科技向京東、餓了么等企業(yè)咨詢禁行影響時(shí)，對(duì)方均表示，影響不會(huì)很大，畢竟目前北京只有十條街禁行電動(dòng)車。
此次禁止電動(dòng)車風(fēng)波已對(duì)深圳、廣州等城市快遞、網(wǎng)絡(luò)外賣行業(yè)產(chǎn)生影響。一位美團(tuán)外賣員工日前對(duì)騰訊科技透露，在深圳、廣州等部分區(qū)域已無奈改成騎自行車去送外賣。
上述人士稱，“作為企業(yè)我們肯定只能遵守政府規(guī)則，我們也希望政府的政策能更靈活。”
實(shí)際上，網(wǎng)絡(luò)外賣領(lǐng)域已野蠻生長(zhǎng)了2年，發(fā)展很猛的美團(tuán)外賣遭遇的問題還不僅限于禁行。就在最近，美團(tuán)外賣華東區(qū)域配送員還因勞資問題集體罷工，引來了不少路人圍觀。
一位外賣行業(yè)CEO對(duì)騰訊科技表示，電動(dòng)自行車是工具，引發(fā)交通事故本身跟工具無關(guān)，更多是駕駛?cè)怂刭|(zhì)的問題，這次禁止電動(dòng)車風(fēng)波對(duì)行業(yè)影響很大，對(duì)技術(shù)調(diào)度要求很高。
上述人士稱，這就相當(dāng)于變相提高了網(wǎng)絡(luò)外賣行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，從長(zhǎng)期看，也不一定是壞事。
網(wǎng)絡(luò)購物盛行的年代，國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國快遞業(yè)務(wù)量突破200億件?？爝f在給生活帶來便利的同時(shí)，也產(chǎn)生了大量的快遞垃圾。面對(duì)逐漸增多的快遞垃圾，有專家呼吁應(yīng)使用綠色環(huán)保的快遞包裝。有杭企已經(jīng)開始行動(dòng)了，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司稱——已在著手快遞環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，未來，杭州也將使用上可降解的快遞包裝塑料袋。
快遞垃圾量大增
業(yè)內(nèi)尚未普及使用環(huán)保材料
有數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國快遞業(yè)務(wù)量完成206億件，同比增長(zhǎng)48%，最高日處理量1.6億多件；快遞業(yè)務(wù)收入完成2760億元，同比增長(zhǎng)35%。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，有專家談道：“初步估算去年消耗了編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個(gè)、包裝箱99億個(gè)、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個(gè)。而國家郵政局統(tǒng)計(jì)2014年全國共消耗114.5億米膠帶，光是這些快遞膠帶接起來就可繞地球赤道286圈。”
記者詢問杭州幾家快遞公司之后發(fā)現(xiàn)，目前并沒有快遞已在普遍使用可降解的快遞包裝塑料袋。申通快遞的章劍平表示：“我們使用的快遞袋，有新料制成和舊料制成之分，舊料快遞袋就是快遞袋回收經(jīng)處理后，回爐重制而成的。”
順豐快遞的何燦琳談到：“我們現(xiàn)在正大力推廣使用電子面單，減少使用四聯(lián)的手寫面單。”
杭州快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈斌表示：“我們之前在杭州多家快遞公司中做過一次調(diào)查，目前在使用可降解環(huán)保材料的快遞包裝袋的只有聯(lián)邦快遞，且在聯(lián)邦快遞業(yè)務(wù)中，僅是對(duì)需要寄往有相關(guān)環(huán)保規(guī)定的國家的快遞，才會(huì)使用環(huán)保材料制成的可降解快遞袋。如顧客沒有特別要求，一般不會(huì)使用。”他還告訴記者，這種可降解的環(huán)保袋成本價(jià)折合成人民幣的價(jià)格約為2元/個(gè)，普通的快遞袋的價(jià)格大約0.2元/個(gè)。也就是說，使用這款可降解的快遞袋成本將會(huì)比使用普通快遞袋高出近10倍。“因?yàn)榄h(huán)保材料的快遞袋價(jià)格較高，所以目前在業(yè)內(nèi)并沒有得到普及。”[NextPage]
菜鳥網(wǎng)絡(luò)將實(shí)施“環(huán)保三部曲”
欲做快遞污染“終結(jié)者”
面對(duì)逐漸增多的快遞垃圾，菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱：“正在推出‘環(huán)保計(jì)劃三部曲’，欲做快遞污染‘終結(jié)者’。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)品牌與公眾溝通部負(fù)責(zé)人牛智敬表示，菜鳥將三管齊下，快遞污染問題有望在今年開始得到解決。“菜鳥網(wǎng)絡(luò)要在今年內(nèi)推廣快遞包裝環(huán)?；?，其中環(huán)保車、環(huán)保箱、環(huán)保袋等產(chǎn)品已經(jīng)在試驗(yàn)和試點(diǎn)推廣中，預(yù)計(jì)今年將會(huì)聯(lián)合主要快遞公司推開。”
牛智敬介紹了此次將要推出的三項(xiàng)環(huán)保舉措——“環(huán)?？爝f車、環(huán)?？爝f袋、環(huán)?？爝f箱”。“目前菜鳥平臺(tái)上運(yùn)行著23萬輛合作伙伴的運(yùn)輸車，如果用新能源車逐步優(yōu)化傳統(tǒng)貨車，將大大降低物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放量。”他說，“菜鳥網(wǎng)絡(luò)正聯(lián)同相關(guān)企業(yè)單位以及行業(yè)協(xié)會(huì)，研究生產(chǎn)可降解的環(huán)保袋。這種環(huán)保快遞袋可在土壤中自然分解，以避免對(duì)土壤產(chǎn)生污染。目前這種環(huán)保袋已經(jīng)生產(chǎn)出多個(gè)樣品，正在進(jìn)一步評(píng)估測(cè)試，預(yù)計(jì)今年之內(nèi)將會(huì)陸續(xù)投入使用。”
此外，近期菜鳥網(wǎng)絡(luò)還將試推廣一種環(huán)保周轉(zhuǎn)箱。據(jù)牛智敬介紹：“此款周轉(zhuǎn)箱是一個(gè)類似整理箱的不透明塑料箱，可重復(fù)使用。此款塑料箱有各種不同大小的規(guī)格，以適應(yīng)各種快遞產(chǎn)品的包裝需求。菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃本月開始在上海試點(diǎn)，未來將逐步把周轉(zhuǎn)箱推廣到菜鳥聯(lián)盟當(dāng)日達(dá)覆蓋的訂單中。今年將會(huì)在全國20個(gè)城市推廣‘當(dāng)日達(dá)’服務(wù)，杭州就包括在此次推廣的20個(gè)城市之中。”換句話說，杭州今年內(nèi)就可以用上這款周轉(zhuǎn)箱了。他還談道：“周轉(zhuǎn)箱一旦全面使用，將會(huì)取代現(xiàn)有的紙質(zhì)包裝箱，預(yù)計(jì)將會(huì)大量減少紙箱的使用。”
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紫色浪漫情調(diào)
不規(guī)則幾何圖形 絕對(duì)時(shí)尚
春的氣息 生的希望
雍容華貴 大氣十足
梅花香自苦寒來
天空般明亮清澈