【合福高鐵】合福高鐵南陵到合肥高鐵票價多少錢_南陵到合肥高鐵什么時候開通通車
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記者從鐵路部門獲悉，合福高鐵安徽段軌道鋪設(shè)在3月底已完成，目前站前工程的橋、隧、路基等建設(shè)已經(jīng)基本完工，正全面轉(zhuǎn)向站后工程的通信、信號、電力和電氣化“四電”施工階段。合福鐵路福建段全線進(jìn)入無砟道床的鋪設(shè)施工階段，9月前鋼軌鋪設(shè)將完成。今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車。屆時合肥一個多小時到黃山、婺源，3個小時到福州等地。據(jù)中國鐵路總公司透露，按照國務(wù)院常務(wù)會議的決策部署，調(diào)增了今年鐵路建設(shè)的目標(biāo)，其中將確保合肥至福州鐵路等重大項目建成投產(chǎn)。合福高鐵自2009年底動工，目前建設(shè)進(jìn)展順利。
安徽段沿途站點(diǎn)：黃山北站-歙縣北站-績溪北站-旌德站-涇縣站-南陵站
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合福高鐵2013年04月開始鋪軌，2014年10月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2014年12月正式通車。
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杭長高鐵江山到杭州高鐵時刻表
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杭長高鐵站點(diǎn)：
根據(jù)環(huán)境影響評價報告書，杭長段自東向西共設(shè)杭州東、杭州南、諸暨、義烏、金華西、龍游南、衢州、江山、玉山南、上饒、弋陽東、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進(jìn)賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北、醴陵北、新長沙共21個車站，并擴(kuò)建杭州、南昌西、長沙動車運(yùn)用所，還建杭州北貨場。
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杭長客運(yùn)專線是滬昆快速鐵路通道的一部分，該鐵路建設(shè)里程930公里，起自浙江杭州市，西至湖南長沙市，其中在湖南境內(nèi)設(shè)醴陵北、長沙南2座車站，速度目標(biāo)值為350公里/小時。滬昆快速鐵路通道由滬杭、杭長和長昆3個部分組成，全長約2245公里，其中滬杭部分已開通，滬昆高鐵建成后，長沙至杭州、昆明均只需4小時便可高鐵直達(dá)。
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合福高鐵北接合蚌客運(yùn)專線、京滬高鐵，并通過它們直達(dá)北京，形成京福高速鐵路通道。專線自合肥南站引出，經(jīng)安徽巢湖、銅陵、南陵、涇縣、旌德、績溪、歙縣、黃山、江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，線路全長806公里。該客運(yùn)專線閩贛段正線全長467公里，其中江西省境內(nèi)184公里，福建省境內(nèi)283公里，沿線共設(shè)婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州11個車站。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值為350公里/小時。
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據(jù)了解，合福高鐵涇縣車站設(shè)計方案2013年通過相關(guān)審查，已于2013年6月底前開工建設(shè)。2014年7月份聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
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合福高鐵預(yù)計通車時間：2014年底 途徑城市：合肥、銅陵、宣城、黃山、巢湖、福州等市。
節(jié)約時間：15分鐘左右到巢湖;30分鐘左右到銅陵;1小時左右到黃山;合肥到福州只需3小時左右;