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合福高鐵開通時間：
預計2014年建成
合福高鐵站點
合肥南、長臨河、巢湖、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。
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合福高鐵建甌西站
合福高鐵建甌新區(qū)位于瑤坪房道路口地段，橫南鐵路、京福高鐵穿境而過，是建設(shè)建甌高鐵西站而配套規(guī)劃的又一新區(qū)。
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新余北站是為滬昆客專杭長段在江西省內(nèi)設(shè)立的一個高鐵站點，位于江西省新余市下村工業(yè)平臺的西北面，距離新余市中心約10公里。目前新余北站正處在建設(shè)之中。
高鐵新余北站為核心建設(shè)高鐵新區(qū)，規(guī)劃面積約61平方公里，其中2平方公里核心區(qū)城市設(shè)計全面編制完成。為配合高鐵新余北站，將建設(shè)鐘靈大道（前稱虎踞大道）與新余中心城區(qū)相連接，并改造勞動北路。
新余北站為滬昆客專杭長段在江西省內(nèi)設(shè)立的一個高鐵站點。是新余市的第二個火車客運站，是贛西地區(qū)重要的交通樞紐。
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杭長高鐵新余站
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該項目線路東起杭州，西至長沙，橫貫浙江、江西、湖南三省。設(shè)計線路從杭州市，經(jīng)紹興(部分區(qū)縣)、金華、衢州、上饒、鷹潭、撫州(部分區(qū)縣)、南昌、新余、宜春、萍鄉(xiāng)、株洲(部分區(qū)縣)，至長沙市。暫設(shè)21個車站。規(guī)劃單項輸送能力每年8000萬人次。
據(jù)了解，杭州至長沙高速鐵路為滬昆高速鐵路(杭長昆客運專線)的三段之一。由于距離長、工程難度大，滬昆高速鐵路的建設(shè)將分段進行，即滬杭段(上海至杭州)、杭長段(杭州至長沙)和長昆段(長沙至昆明)。
目前，滬杭段已于今年2月開工，杭長段具體開工時間還未定，但此次報告獲批意味著該項目明年有望開工。按初步設(shè)計方案來算，滬昆高鐵建成后，從長沙到昆明將由現(xiàn)在的近25小時縮短為4小時，從上海到昆明由原先的37小時縮短為10小時，速度提高近3/4。
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目前，杭長鐵路客運專線設(shè)計暫設(shè)21個車站：杭州東、蕭山、諸暨、義烏、金華西、龍游、衢州、江山、玉山南、上饒、弋陽東、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進賢南、南昌西、高安、新余北、宜春北、萍鄉(xiāng)北、醴陵北及新長沙。