成蘭鐵路安縣到成都鐵路什么時候開通通車，安縣到成都鐵路票價(jià)多少錢
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成蘭鐵路起于成都市青白江區(qū)，經(jīng)德陽市的廣漢市、什邡市、綿竹市，綿陽市安縣，阿壩州茂縣、松潘縣川主寺鎮(zhèn)、九寨溝，向北延伸至在建蘭渝鐵路哈達(dá)鋪站，全長457公里，其中四川省境內(nèi)377公里，為電氣化鐵路，旅客列車設(shè)計(jì)時速目標(biāo)值為200公里，采用無縫線路設(shè)計(jì)，全線共設(shè)16個車站，建設(shè)工期6年。
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成蘭鐵路由綿竹市拱星鎮(zhèn)進(jìn)入安縣雎水鎮(zhèn)，在安縣境內(nèi)總長33公里。線路將穿越安縣國家地質(zhì)公園雎水景區(qū)、安縣國家地質(zhì)公園千佛山景區(qū)。為工程項(xiàng)目增加了隧道工程，減少了路基、橋梁，避開了主要地質(zhì)遺跡保護(hù)點(diǎn)，總長33公里的路段85%都是隧洞，避開了不良地質(zhì)區(qū)，避免了誘發(fā)次生災(zāi)害影響生態(tài)環(huán)境問題，不會對千佛山景區(qū)及地震遺跡產(chǎn)生實(shí)質(zhì)影響，也不會破壞千佛山大熊貓棲息地。
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根據(jù)最新規(guī)劃，成蘭鐵路建成后，將結(jié)束川西北無鐵路歷史，今后從成都坐火車至九寨溝只需2小時左右，至蘭州只需4小時左右，綿陽市民前往九寨溝、黃龍等景區(qū)游玩將更加方便。該線因所經(jīng)區(qū)域地質(zhì)地貌復(fù)雜，自然環(huán)境極為敏感，成為我國當(dāng)今最難建設(shè)的鐵路項(xiàng)目之一。
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成蘭鐵路全線新建三星堆、什邡西、綿竹南、安縣、高川、茂縣、龍?zhí)痢⑻?、?zhèn)江關(guān)、松潘、川主寺、黃勝關(guān)、大錄、九寨溝、多爾、臘子口車站16個，改造既有青白江車站。據(jù)規(guī)劃，成蘭鐵路為客貨共線。
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成貴高鐵（成都－貴陽）又名成貴客運(yùn)專線、成貴鐵路，起于成都，途經(jīng)樂山、犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣而后進(jìn)入云南境內(nèi)過威信縣、鎮(zhèn)雄縣最后再進(jìn)入貴州省畢節(jié)市、大方縣、黔西縣東至貴陽市，形成四川至珠三角等沿海地區(qū)的快速大通道。成貴高鐵全長約全長632.6公里，總投資780億元，為客運(yùn)雙線，行車速度250公里/小時，列車類型為和諧號動車組。
成貴高鐵站點(diǎn)：
樂山南-犍為-屏山-宜賓東-長寧-興文-威信-鎮(zhèn)雄-畢節(jié)-大方-貴陽
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成貴高鐵黔西站：
成貴鐵路樂山至貴陽段的黔西至貴陽線路采用經(jīng)衛(wèi)城、黔西縣城南側(cè)線路走向方案，黔西境內(nèi)全線長55.638公里。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，黔西站為中型站，車站共設(shè)置到發(fā)線6條（含正線），設(shè)置島式站臺2座，設(shè)置跨線設(shè)施2處。站房設(shè)計(jì)面積3500平方米，站型為線平式站房，主體設(shè)計(jì)為一層，局部為二層，后車廳在站房中央，左側(cè)是售票廳、貴賓廳和辦公區(qū)，右側(cè)主要是出站廳，站房采用進(jìn)出站地道連接站臺，站臺雨棚設(shè)計(jì)采用無柱站臺雨棚形式。
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成蘭鐵路預(yù)計(jì)2017年竣工，變更后線路總體走向無變化，但在四川平原段、茂縣至鎮(zhèn)江關(guān)疊溪路段有變化，在松潘縣城附近由橋梁變更為隧道，新增車站2座。其中，成蘭鐵路成都到川主寺(黃勝關(guān))段正線全長275.7公里，該段總投資238.7億元，其中環(huán)保投資達(dá)17.5692億元。
成蘭鐵路是我國鐵路規(guī)劃網(wǎng)“五縱五橫”的一段，建成后，從成都坐火車到九寨溝只要2小時左右，到蘭州4小時左右，從安縣雎水鎮(zhèn)到九寨溝度假游玩，只需1個半小時左右，可當(dāng)天往返。
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安縣段全面動工開建
成蘭鐵路由綿竹市拱星鎮(zhèn)進(jìn)入安縣雎水鎮(zhèn)，在安縣境內(nèi)總長33.2公里，在雎水鎮(zhèn)境內(nèi)分別設(shè)客站、貨站，在高川鄉(xiāng)境內(nèi)設(shè)停靠站。今年1月10日，成蘭鐵路安縣段建設(shè)工作正式啟動。
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根據(jù)成（都）蘭（州）鐵路工程規(guī)劃，成蘭鐵路將穿越我市安縣，并已確定在安縣境內(nèi)設(shè)安縣、高川兩個站。
根據(jù)規(guī)劃，建在安縣雎水鎮(zhèn)寶元村境內(nèi)的安縣站為大站，辦理客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)；建在安縣高川鄉(xiāng)境內(nèi)的高川站主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。為了確保鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸有效銜接，提高旅客運(yùn)送能力，保證物流運(yùn)輸通暢，安縣在確定兩火車站建設(shè)的同時，規(guī)劃建設(shè)接駁火車站的公路運(yùn)輸站場，目前已確定在位于雎水寶元的安縣火車站外建設(shè)一個貨運(yùn)站場，以滿足物流運(yùn)輸?shù)男枰?；并初步確定在安縣火車站外建設(shè)一個三級汽車客運(yùn)站，以進(jìn)一步滿足旅客出行需要。