杭黃高鐵最新消息，杭黃高鐵最新進(jìn)展
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杭黃高鐵最新消息：或年內(nèi)啟動(dòng)
2月27-3月2日，杭州至黃山鐵路初步設(shè)計(jì)審查會(huì)在北京舉行，初步設(shè)計(jì)將爭(zhēng)取早日通過(guò)中國(guó)鐵路總公司批復(fù)，有望年內(nèi)正式動(dòng)工。項(xiàng)目建成后，合肥—黃山—杭州可一線暢游。
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據(jù)悉，杭州至黃山鐵路初步設(shè)計(jì)審查會(huì)上形成了杭黃鐵路初步設(shè)計(jì)的審查意見。根據(jù)初步設(shè)計(jì)，杭黃鐵路起自浙江省杭州市，經(jīng)富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安和我省績(jī)溪、歙縣，終至黃山市。線路正線長(zhǎng)度265.2公里，客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)，概算總投資363億元，建設(shè)工期4年。其中，我省境內(nèi)有80.4公里，沿途設(shè)三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北四個(gè)車站，總投資108.3億元。該項(xiàng)目由中國(guó)鐵路總公司與皖、浙兩省合資建設(shè)，我省承擔(dān)境內(nèi)30%資本金出資。
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杭黃高鐵最新進(jìn)展
目前，杭黃鐵路基本定在下半年全面開工。但是考慮到杭長(zhǎng)高鐵下半年將開通運(yùn)營(yíng)，為了減少對(duì)杭長(zhǎng)高鐵運(yùn)營(yíng)的影響，近期，杭黃鐵路與杭長(zhǎng)高鐵交叉地段就將提前開工。
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按照計(jì)劃，杭黃高鐵工期4年，這算是遠(yuǎn)水。
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但能解“近渴”的鐵路工程也有，將在年底開通運(yùn)營(yíng)的杭長(zhǎng)高鐵現(xiàn)在也在快步跑——據(jù)了解，浙江段已經(jīng)完成正線軌道的鋪軌，5月前預(yù)計(jì)能完成主體建設(shè)。
貴州到成都高鐵什么時(shí)候開通，貴州到成都高鐵通車時(shí)間。本文為你介紹成貴客運(yùn)專線；成貴客運(yùn)專線線路圖；成貴客運(yùn)專線時(shí)刻表等成貴客運(yùn)專線最新相關(guān)信息。
總投資780億元的成貴鐵路客運(yùn)專線全長(zhǎng)632.6公里，跨越四川、云南及貴州境內(nèi)，該線路西端與成綿樂客運(yùn)專線的樂山西站相連，然后從樂山向東經(jīng)四川犍為縣、宜賓市、長(zhǎng)寧縣、興文縣，云南威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州畢節(jié)市、大方縣、黔西縣，東至貴陽(yáng)市。
貴州到成都高鐵什么時(shí)候開通，貴州到成都高鐵通車時(shí)間
該線路建成后，不僅可以改善沿線的交通狀況，帶動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，比如沿線經(jīng)過(guò)的樂山大佛、峨眉山、宜賓蜀南竹海，興文中國(guó)石海以及李莊古鎮(zhèn)，威信扎西會(huì)議舊址及觀斗山石碑雕像等旅游資源可以更加旺盛，甚至還可以帶動(dòng)川滇邊界西部大峽谷的發(fā)展。
貴州到成都高鐵什么時(shí)候開通，貴州到成都高鐵通車時(shí)間
建成前，成都到貴陽(yáng)的直達(dá)列車最快也要11小時(shí)23分鐘，運(yùn)行線路約900公里，新建的成貴鐵路樂山至貴陽(yáng)段519公里，加上成都至樂山100多公里，總長(zhǎng)度只有600多公里，按照時(shí)速250公里計(jì)算，成都至貴陽(yáng)直達(dá)的動(dòng)車組只需要兩個(gè)多小時(shí)，不會(huì)超過(guò)3小時(shí)，比普通列車運(yùn)行時(shí)間縮短9個(gè)小時(shí)左右，這將成為成都南下出川最快捷的一條“高速通道”，坐火車將成為市民的首選。
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成都到廣州、貴陽(yáng)、南寧等地只能迂回到達(dá)，成貴鐵路今后將成為除成昆線外的第二條南通道鐵路構(gòu)建起我國(guó)西部地區(qū)快速客運(yùn)骨干網(wǎng)，形成西南至華南沿海及湘閩贛浙地區(qū)區(qū)際快速客運(yùn)通道，形成一條快速的出川通道，溝通成都和貴陽(yáng)這兩大西南客運(yùn)中心。該線路西端與成綿樂城際鐵路的樂山站相連，中部在宜賓與規(guī)劃的內(nèi)宜城際和渝昆等快速鐵路相接，東端在貴陽(yáng)樞紐與在建的貴廣快速鐵路及規(guī)劃的長(zhǎng)昆客運(yùn)專線相連，上接成都至西安高速鐵路，然后連接西安至鄭州的高鐵。
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