挖潛增量提鐵路貨運(yùn)效益
三門(mén)峽火車(chē)站位于三門(mén)峽市區(qū)黃河路東段，地處豫、陜、晉交界的黃河金三角地區(qū)，是鄭州鐵路局洛陽(yáng)車(chē)務(wù)段轄屬的客貨兼營(yíng)的二等站，主要擔(dān)負(fù)著三門(mén)峽市和晉東南地區(qū)的旅客和貨物運(yùn)輸任務(wù)，年發(fā)送旅客130余萬(wàn)人，發(fā)送貨物120萬(wàn)噸，固定接發(fā)旅客列車(chē)61列，是鄭州鐵路局西大門(mén)的主要客貨運(yùn)站。
面對(duì)激烈的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，以及鐵路運(yùn)輸貨改工作逐步進(jìn)行，該站成立營(yíng)銷(xiāo)小組，深入周邊企業(yè)廠礦，積極主動(dòng)走訪客戶，推出一系列的營(yíng)銷(xiāo)新措施，提升鐵路貨物運(yùn)輸效益。
該站一是充分利用網(wǎng)絡(luò)媒體、報(bào)紙、宣傳單、宣傳欄等多種宣傳方式，大力宣傳鐵路貨改運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)大影響力。二是通過(guò)選擇性掛靠多家有資質(zhì)、有運(yùn)輸能力的運(yùn)輸企業(yè)，有篩選地簽訂汽車(chē)“物流外包”業(yè)務(wù)，確保接取送達(dá)運(yùn)輸，保質(zhì)保量地為客戶服務(wù)，讓客戶滿意。三是大力支持現(xiàn)有客戶，定期開(kāi)好座談會(huì)。及時(shí)了解客戶的運(yùn)輸需求和運(yùn)輸中的困難，切實(shí)制定合理的措施辦法，為客戶排憂解難。穩(wěn)定既有貨源，積極開(kāi)發(fā)新增貨源。四是走訪周邊企業(yè)，了解企業(yè)現(xiàn)狀，將企業(yè)運(yùn)輸情況分類(lèi)，有針對(duì)性地介紹鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，將有意愿合作的客戶先“引進(jìn)來(lái)”，通過(guò)有質(zhì)量的業(yè)務(wù)保證，以點(diǎn)帶面，擴(kuò)大發(fā)展固定客戶。五是積極反饋客戶信息，逐級(jí)反映營(yíng)銷(xiāo)中遇到的問(wèn)題，通過(guò)溝通和自我完善，不斷改進(jìn)作業(yè)方法、壓縮作業(yè)時(shí)間、縮短運(yùn)輸時(shí)限、減少搬運(yùn)貨損、提高服務(wù)質(zhì)量、樹(shù)立企業(yè)良好形象，將貨源“留下來(lái)”。六是擺脫過(guò)度依靠煤炭等原有傳統(tǒng)貨源的限制。多走市場(chǎng)，了解運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀，與公路運(yùn)輸相比，合理制定運(yùn)輸策略，深度挖掘鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，加大氧化鋁等白貨運(yùn)輸比例，開(kāi)發(fā)新貨源，特別是批量零散快運(yùn)貨源。七是提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，簡(jiǎn)化運(yùn)輸辦理程序，以高效、快速、便捷的新型服務(wù)贏得客戶的信賴，最大限度提高發(fā)運(yùn)量。八是大力開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸。隨著國(guó)家“一帶一路”大戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)帶的實(shí)施，鐵路、公路、海運(yùn)將成為中轉(zhuǎn)、互補(bǔ)性的交通運(yùn)輸方式。為進(jìn)一步方便貨主、便于轉(zhuǎn)運(yùn)及長(zhǎng)距離運(yùn)輸，根據(jù)該站情況，針對(duì)適箱貨物，大力開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸。 （陳黎明）
聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文26日通過(guò)其發(fā)言人發(fā)表聲明，歡迎以沙特為首的多國(guó)聯(lián)軍宣布在也門(mén)單方面停火5天，并敦促胡塞武裝和其他也門(mén)各方同意?；?，保證人道主義救援。
潘基文在聲明中說(shuō)，沖突造成的平民傷亡人數(shù)在增加，在人道主義災(zāi)難面前實(shí)行?；饎?shì)在必行。潘基文敦促胡塞武裝和其他也門(mén)各方能從也門(mén)人民利益出發(fā)，同意?；?，確保人道主義救援正常進(jìn)行。
潘基文呼吁各方協(xié)助運(yùn)輸人道主義物資，確保援助能快速、安全、無(wú)阻地運(yùn)輸至有需要的人群。
25日，以沙特為首的多國(guó)聯(lián)軍宣布，從26日晚11時(shí)59分起在也門(mén)單方面?；?天，以保證更好地開(kāi)展人道主義救援行動(dòng)。但如果在單方面?；鹌陂g遭遇胡塞武裝和忠于前總統(tǒng)薩利赫武裝的進(jìn)攻，多國(guó)聯(lián)軍將保留反擊的權(quán)利。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，此次?；饹Q定是應(yīng)目前流亡沙特的也門(mén)總統(tǒng)哈迪的請(qǐng)求作出的。哈迪此前致信沙特國(guó)王薩勒曼，希望多國(guó)部隊(duì)暫停軍事行動(dòng)，以此使也門(mén)人民得到最大可能的援助。(記者孔曉涵 史霄萌）
近日，中國(guó)審計(jì)署發(fā)布了《6月穩(wěn)增長(zhǎng)等政策措施貫徹落實(shí)情況跟蹤審計(jì)結(jié)果》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《結(jié)果》)，抽查投資額達(dá)7149.06億元人民幣，發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施緩慢、財(cái)政資金申報(bào)使用不規(guī)范、政策措施落實(shí)不到位等問(wèn)題。
《結(jié)果》顯示，在258個(gè)項(xiàng)目中，有69個(gè)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度明顯滯后，涉及項(xiàng)目投資1540.94億元，包括中國(guó)石化天津液化天然氣項(xiàng)目工程進(jìn)度滯后、貴州省47座中型水庫(kù)未按計(jì)劃開(kāi)工、湖南省棚戶區(qū)改造項(xiàng)目資金到位不及時(shí)等典型案例。
此外，財(cái)政性資金的申報(bào)使用也存在不規(guī)范情況，涉及金額413.11億元。審計(jì)署相關(guān)負(fù)責(zé)人還特別提到了個(gè)別部門(mén)存在項(xiàng)目審批制度、簡(jiǎn)政放權(quán)及涉企收費(fèi)等方面落實(shí)不到位的問(wèn)題。其中，中國(guó)鐵路總公司變更設(shè)計(jì)審批效率不高、監(jiān)管不到位。
“本應(yīng)在2010年完工的隧道，因?yàn)殍F總至今仍未批復(fù)，導(dǎo)致項(xiàng)目仍在建設(shè)中，施工單位墊資、欠款達(dá)4.63億元。而在變更設(shè)計(jì)中，甚至還有109個(gè)項(xiàng)目的完工時(shí)間早于批復(fù)時(shí)間?！痹谠撠?fù)責(zé)人看來(lái)，鐵總的審批制度大多“流于形式”。
審計(jì)署財(cái)政審計(jì)司主要負(fù)責(zé)人表示，將審計(jì)結(jié)果由每季度向國(guó)務(wù)院上報(bào)調(diào)整為每月上報(bào)，表明政策落實(shí)跟蹤審計(jì)是當(dāng)前審計(jì)工作的重中之重，審計(jì)要當(dāng)好政策落實(shí)“督查員”。此外，持續(xù)關(guān)注政策措施落實(shí)中出現(xiàn)的新情況新問(wèn)題，邊審計(jì)邊督促整改，也能推進(jìn)政策措施落地生根和不斷完善。
記者 肖瑋 南淄博