據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，上半年玉林市進(jìn)出口總值13.3億元人民幣，比去年同期（下同）增長(zhǎng)0.6%。其中出口9.0億元，增長(zhǎng)9.1%；進(jìn)口4.3億元，下降13.7%。貿(mào)易順差4.7億元。

　　制約玉林市上半年進(jìn)出口持續(xù)增長(zhǎng)的主要因素：外貿(mào)需求持續(xù)低迷，出口受到抑制；綜合成本居高不下，出口競(jìng)爭(zhēng)力削弱；國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，進(jìn)口需求不振；大宗商品價(jià)格大幅下跌，拉低進(jìn)口值增速。玉林市出口產(chǎn)品絕大部分都是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，對(duì)綜合成本的變化仍然有較高的敏感性。部分勞動(dòng)密集型企業(yè)表示，勞動(dòng)力成本上漲是削弱企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要原因，制約企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)和出口。此外，人民幣匯率升值也是加大企業(yè)出口成本的另一個(gè)重要因素。面對(duì)內(nèi)外環(huán)境的深刻變化，玉林市進(jìn)出口企業(yè)必須增強(qiáng)轉(zhuǎn)型升級(jí)意識(shí)，主動(dòng)培育技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。下半年玉林市外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，但隨著簡(jiǎn)政放權(quán)、促外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)措施、“一帶一路”戰(zhàn)略等外貿(mào)政策紅利逐步釋放，以及全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，下半年外貿(mào)情況有望好轉(zhuǎn)。

　　作為廈航第一條洲際航線，廈門阿姆斯特丹航線北京時(shí)間26日晚間正式開通，這標(biāo)志著連續(xù)28年盈利的廈航國(guó)際化進(jìn)程的新起點(diǎn)。

　　廈航和荷蘭航26日在此間宣布，廈航將與荷蘭皇家航空在歐洲多條航線開展代碼共享合作，每周執(zhí)飛班期與荷蘭航原有三班形成互補(bǔ)，航線密度增至每周六班。廈航與荷蘭航不僅在廈門阿姆斯特丹航線互掛代碼，更拓展至該航線多個(gè)以遠(yuǎn)航點(diǎn)。廈航將在荷蘭航承運(yùn)的阿姆斯特丹至8個(gè)歐洲國(guó)家的12個(gè)城市的航線置掛航班代碼。而荷蘭航將在廈航承運(yùn)的廈門至12個(gè)我國(guó)大陸城市航線上置掛航班代碼。

　　廈航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理車尚輪表示，廈門阿姆斯特丹航線的開通，將為中荷兩國(guó)經(jīng)貿(mào)和文化交流架起新的空中絲路，為福建自貿(mào)區(qū)打開國(guó)際通道，提升福建的國(guó)際化水平。結(jié)合“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略和福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，廈航將進(jìn)一步拓展東南亞及洲際航線網(wǎng)絡(luò)布局。今年底，廈航力爭(zhēng)國(guó)際及地區(qū)航線達(dá)到50條，每周執(zhí)行航班468班。

　　記者 錢春弦 蘇杰