【杭長(zhǎng)高鐵】杭長(zhǎng)高鐵義烏到杭州高鐵票價(jià)多少錢_義烏到杭州高鐵什么時(shí)候開通通車
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杭長(zhǎng)客專全線共設(shè)杭州東、杭州南、諸暨、義烏、金華西、龍游南、衢州、江山、玉山南、上饒、弋陽(yáng)東、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進(jìn)賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北、醴陵北、新長(zhǎng)沙共21個(gè)車站。屆時(shí)乘坐高鐵從杭州到南昌最快僅需2小時(shí)，到長(zhǎng)沙只需不到4小時(shí)。
目前，杭州到南昌開通有4趟動(dòng)車，需要5小時(shí)左右，其余均為普速列車，需要8小時(shí)左右。到長(zhǎng)沙只有4趟車，唯一的動(dòng)車D105是在余杭上車，到長(zhǎng)沙需8小時(shí)，其余普速列車均需13小時(shí)。
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兩地對(duì)開普通列車共有3班，分別為K533/K536、K137/K136、K1373/K1376次，三趟列車都從上海始發(fā)，沿浙贛線經(jīng)杭州南、諸暨、義烏、金華西、衢州、江山等省內(nèi)站點(diǎn)，從杭州到長(zhǎng)沙用時(shí)都在12小時(shí)左右
目前杭州到義烏這一段，已經(jīng)初具高速鐵路線的模樣了。而江西、湖南境內(nèi)的線路，總體進(jìn)度和浙江差不多。預(yù)計(jì)在2014年中，等線路全部鋪好，就將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，有望明年底通車。
廣東：
廣州深圳珠海汕頭韶關(guān)佛山江門湛江茂名肇慶梅州汕尾河源陽(yáng)江清遠(yuǎn)東莞中山潮州南海順德揭陽(yáng)云浮
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杭長(zhǎng)高鐵線路圖
【杭長(zhǎng)高鐵】杭長(zhǎng)高鐵金華站什么時(shí)候開通通車，金華什么時(shí)候通高鐵
結(jié)合金溫鐵路改造、杭長(zhǎng)客運(yùn)專線引入以及客貨運(yùn)量增長(zhǎng)等情況，經(jīng)研究認(rèn)為地區(qū)總布置仍維持上述格局不變，通過(guò)修建金華南站與塘雅站之間上下行聯(lián)絡(luò)線，避免東南方向客車在地區(qū)內(nèi)的折角運(yùn)行，節(jié)省旅行時(shí)間30min以上，同時(shí)緩解浙贛線金華西至塘雅段能力緊張狀況。新建金華南站,位置不變，武義站、五金城站因線路有較大變動(dòng)需另建新站。
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杭州至長(zhǎng)沙的鐵路出行方式有普通列車和動(dòng)車。
其中，兩地對(duì)開普通列車共有3班，分別為K533/K536、K137/K136、K1373/K1376次，三趟列車都從上海始發(fā)，沿浙贛線經(jīng)杭州南、諸暨、義烏、金華西、衢州、江山等省內(nèi)站點(diǎn)，從杭州到長(zhǎng)沙用時(shí)都在12小時(shí)左右
目前杭州到義烏這一段，已經(jīng)初具高速鐵路線的模樣了。而江西、湖南境內(nèi)的線路，總體進(jìn)度和浙江差不多。預(yù)計(jì)在2014年中，等線路全部鋪好，就將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，有望明年底通車。
四川：
成都自貢攀枝花瀘州德陽(yáng)綿陽(yáng)廣元遂寧內(nèi)江樂(lè)山南充宜賓廣安達(dá)州眉山雅安巴中資陽(yáng)阿壩甘孜涼山
云南：
昆明東川曲靖玉溪保山邵通麗江普洱臨滄文山紅河西雙版納楚雄大理德宏怒江迪慶
合福高鐵涇縣站什么時(shí)候開通通車，涇縣什么時(shí)候通高鐵 本文將為您介紹合福高鐵、合福高鐵涇縣站通車時(shí)間等合福高鐵涇縣站最新相關(guān)消息。
合福高鐵涇縣站
合福高鐵涇縣站什么時(shí)候開通通車，涇縣什么時(shí)候通高鐵
連日來(lái)，涇縣高鐵建設(shè)不斷傳來(lái)好消息，繼高鐵連接線橋梁工程完成過(guò)半，道路建設(shè)全面鋪開后，合福鐵路全線最后一條隧道筆架山隧道于4月15日順利貫通，而合福高鐵涇縣站主體工程也于日前封頂，涇縣高鐵建設(shè)步入快車道。
合福高鐵涇縣站是合福高鐵的組成部分，涇縣站是宣城市內(nèi)主要承接宣州區(qū)市民和我縣市民乘坐高鐵的站點(diǎn)。合福高鐵涇縣站的設(shè)立，結(jié)束了革命老區(qū)涇縣沒(méi)有火車站的歷史，為涇縣的經(jīng)濟(jì)騰飛提供了重要保障。涇縣高鐵站屬合?？瓦\(yùn)專線上中等規(guī)模車站，設(shè)計(jì)為4股道，2個(gè)站臺(tái)，總建筑面積4500平方米，站房高峰每小時(shí)客流量按1380人標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
合福高鐵涇縣站什么時(shí)候開通通車，涇縣什么時(shí)候通高鐵
據(jù)了解，合福高鐵是繼京滬高鐵、合蚌高鐵后，我省第三條無(wú)砟軌道高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速為300公里。自合肥南站引出，在我省經(jīng)合肥、銅陵、蕪湖、宣城、黃山五市，線路全長(zhǎng)806公里，總投資1098億元。其中，安徽段全長(zhǎng)343公里。目前各站前工程的橋、隧、路基等建設(shè)已經(jīng)基本完工，正全面轉(zhuǎn)向站后工程的通信、信號(hào)、電力和電氣化“四電”施工階段。合福鐵路全線進(jìn)入無(wú)砟道床的鋪設(shè)施工階段，9月前鋼軌鋪設(shè)將完成。