【合福高鐵】合福高鐵涇縣站什么時(shí)候開通通車，涇縣什么時(shí)候通高鐵
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合福高鐵涇縣站
合福高鐵涇縣站什么時(shí)候開通通車，涇縣什么時(shí)候通高鐵
連日來，涇縣高鐵建設(shè)不斷傳來好消息，繼高鐵連接線橋梁工程完成過半，道路建設(shè)全面鋪開后，合福鐵路全線最后一條隧道筆架山隧道于4月15日順利貫通，而合福高鐵涇縣站主體工程也于日前封頂，涇縣高鐵建設(shè)步入快車道。
合福高鐵涇縣站是合福高鐵的組成部分，涇縣站是宣城市內(nèi)主要承接宣州區(qū)市民和我縣市民乘坐高鐵的站點(diǎn)。合福高鐵涇縣站的設(shè)立，結(jié)束了革命老區(qū)涇縣沒有火車站的歷史，為涇縣的經(jīng)濟(jì)騰飛提供了重要保障。涇縣高鐵站屬合?？瓦\(yùn)專線上中等規(guī)模車站，設(shè)計(jì)為4股道，2個(gè)站臺(tái)，總建筑面積4500平方米，站房高峰每小時(shí)客流量按1380人標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
合福高鐵涇縣站什么時(shí)候開通通車，涇縣什么時(shí)候通高鐵
據(jù)了解，合福高鐵是繼京滬高鐵、合蚌高鐵后，我省第三條無砟軌道高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速為300公里。自合肥南站引出，在我省經(jīng)合肥、銅陵、蕪湖、宣城、黃山五市，線路全長(zhǎng)806公里，總投資1098億元。其中，安徽段全長(zhǎng)343公里。目前各站前工程的橋、隧、路基等建設(shè)已經(jīng)基本完工，正全面轉(zhuǎn)向站后工程的通信、信號(hào)、電力和電氣化“四電”施工階段。合福鐵路全線進(jìn)入無砟道床的鋪設(shè)施工階段，9月前鋼軌鋪設(shè)將完成。
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杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線(杭州-長(zhǎng)沙)義烏段工程建設(shè)指揮部了解到，杭長(zhǎng)高速鐵路將在2013年建成通車，時(shí)速高達(dá)350公里。屆時(shí)，從義烏乘坐高鐵到杭州，只需25分鐘。
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杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線義烏段工程建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮吳文慶說，為了滿足鐵路義烏站高速增長(zhǎng)的客流需要，鐵路義烏站規(guī)劃擴(kuò)建一個(gè)2萬平方米的新站房。
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未來義烏站以北站房為主。未來義烏站將由目前南站房(廣場(chǎng))為主逐步發(fā)展為以北站房(廣場(chǎng))為主。新的車站廣場(chǎng)公共交通將更便捷，并且還將預(yù)留輕軌接入條件，未來旅客乘坐高速動(dòng)車將越來越便捷。
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杭長(zhǎng)高鐵站點(diǎn)：
杭長(zhǎng)鐵路為杭州到長(zhǎng)沙的高速客運(yùn)鐵路專線。東起浙江杭州，西至湖南長(zhǎng)沙，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，途經(jīng)杭州、南昌、長(zhǎng)沙三個(gè)省會(huì)城市和金華、衢州、上饒、鷹潭、新余、宜春、萍鄉(xiāng)七個(gè)地級(jí)市以及浙江紹興、江西撫州、湖南株洲三個(gè)地級(jí)市所轄部分區(qū)縣。
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杭長(zhǎng)高鐵是中國(guó)“四縱四橫”鐵路客運(yùn)網(wǎng)主骨架之滬昆(上海—昆明)高鐵的一部分。杭長(zhǎng)高鐵線路全長(zhǎng)933公里，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)(滬杭高鐵、寧杭高鐵最高設(shè)計(jì)時(shí)速都是350公里)。它最快將在明年年底建成通車，屆時(shí)乘坐高鐵從杭州到長(zhǎng)沙只需要不到4小時(shí)。
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杭長(zhǎng)客專全線共設(shè)有21個(gè)車站，具體為：杭州東、杭州南、諸暨、義烏、金華西、龍游南、衢州、江山、玉山南、上饒、弋陽東、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進(jìn)賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北、醴陵北、新長(zhǎng)沙。
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杭長(zhǎng)高鐵諸暨到杭州高鐵時(shí)刻表
山西：
太原大同陽泉長(zhǎng)治晉城朔州晉中運(yùn)城忻州臨汾雁北呂梁
黑龍江：
哈爾濱齊齊哈爾牡丹江佳木斯大慶雞西雙鴨山伊春黑河七臺(tái)河鶴崗綏化松花江農(nóng)墾系統(tǒng)大興安嶺