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杭長客專全線共設(shè)杭州東、杭州南、諸暨、義烏、金華西、龍游南、衢州、江山、玉山南、上饒、弋陽東、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進(jìn)賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北、醴陵北、新長沙共21個(gè)車站。屆時(shí)乘坐高鐵從杭州到南昌最快僅需2小時(shí)，到長沙只需不到4小時(shí)。

目前，杭州到南昌開通有4趟動(dòng)車，需要5小時(shí)左右，其余均為普速列車，需要8小時(shí)左右。到長沙只有4趟車，唯一的動(dòng)車D105是在余杭上車，到長沙需8小時(shí)，其余普速列車均需13小時(shí)。

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兩地對開普通列車共有3班，分別為K533/K536、K137/K136、K1373/K1376次，三趟列車都從上海始發(fā)，沿浙贛線經(jīng)杭州南、諸暨、義烏、金華西、衢州、江山等省內(nèi)站點(diǎn)，從杭州到長沙用時(shí)都在12小時(shí)左右

目前杭州到義烏這一段，已經(jīng)初具高速鐵路線的模樣了。而江西、湖南境內(nèi)的線路，總體進(jìn)度和浙江差不多。預(yù)計(jì)在2014年中，等線路全部鋪好，就將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，有望明年底通車。

廣東：
廣州深圳珠海汕頭韶關(guān)佛山江門湛江茂名肇慶梅州汕尾河源陽江清遠(yuǎn)東莞中山潮州南海順德揭陽云浮

廣西：
南寧柳州桂林梧州北海防城港欽州貴港玉林白色賀州河池來賓崇左

海南：
海口三亞瓊海楊浦五指山

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合福高鐵無為到黃山高鐵

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 合福高鐵自2009年底動(dòng)工，目前建設(shè)進(jìn)展順利。記者從鐵路部門獲悉，安徽段軌道鋪設(shè)在3月底已完成，目前站前工程的橋、隧、路基等建設(shè)已經(jīng)基本完工，正全面轉(zhuǎn)向站后工程的通信、信號(hào)、電力和電氣化“四電”施工階段。合福高鐵福建段全線進(jìn)入無砟道床的鋪設(shè)施工階段，9月前鋼軌鋪設(shè)將完成。

    今年內(nèi)建成通車后，乘坐高鐵列車，合肥到黃山、婺源只要1個(gè)多小時(shí)，合肥到福州也只要3個(gè)小時(shí)。此外，合福高鐵建成通車后，通過北接合蚌高鐵和京滬高鐵，還將形成京福高速鐵路通道，合肥北上、南下的高鐵列車將更多。

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合福高鐵沿途設(shè)置22個(gè)站點(diǎn)：從北往南的沿途站點(diǎn)分別為，合肥南、長臨河、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。

浙江：
杭州寧波溫州嘉興湖州紹興金華衢州舟山臺(tái)州麗水