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贛韶鐵路線路圖

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贛韶鐵路項目基本情況贛韶鐵路東起贛州東至韶關(guān)，包括贛州、韶關(guān)地區(qū)相關(guān)工程，正線全長214.237KM。其中南康至韶關(guān)新建正線182.220KM （我市境內(nèi)62.26KM），南康疏解線5.985KM。該項目從京九線南康站出岔，途徑大余、廣東南雄、始興、仁化、韶關(guān)。項目總投資53.9億元（我市內(nèi)約18億元）。

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渝利鐵路：

渝利鐵路不利用既有渝懷鐵路重慶至涪陵段，而是從重慶北站至利川涼霧站完全新建線路。全長264.4公里，在湖北省境內(nèi)長約28公里，設計為國鐵I級干線，雙線電力牽引，設計運行動車時速200公里/小時、雙層集裝箱貨車時速160公里/小時。

渝利鐵路在利川涼霧車站與宜萬鐵路接軌，于2008年12月29日開工，建設總工期5年。2013年6月30日全線貫通。

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渝利鐵路沿途站點：

全線共設重慶北、復盛、長壽北、涪陵北、豐都、石柱、沙子、涼霧8個車站，其中1個客運站、5個中間站、2個越行站

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重慶北至利川縮短至2.5小時，每天兩趟直達：動車組D2266/5次、D2268/7次。D2266次重慶北站9:10始發(fā)，當天11:41到利川站；D2265次利川站12:13始發(fā)，當天14:44到重慶北站；D2268次重慶北站15:20始發(fā)，當天17:47到利川站；D2267次利川站18:10始發(fā)，當天20:39到重慶北站。全程一等座98元，二等座81.5元。比以前經(jīng)達萬鐵路的普通列車快了4個小時。

成都東至利川動車組D2261/2次。D2261次成都東站9:18始發(fā)，當天14:15到利川站；D2262次利川站14:35始發(fā)，當天19:36到成都東站。歷時5小時左右，比成都至利川間最快的普速旅客列車縮短近5個小時。

  全程一等座214元、二等座178元。

  重慶北—長壽北 用時43分鐘 一等座24元

  重慶北—涪陵北 用時52—58分鐘 一等座32.5元

  重慶北—豐都 用時1小時20分 一等座47元

  重慶北—石柱 用時1小時42分鐘 一等座64.5元