【渝利鐵路】渝利鐵路石柱站什么時候開通通車，石柱什么時候通鐵路
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渝利鐵路石柱站：
位于該縣南賓鎮(zhèn)城南社區(qū)，占地面積約475畝，站房面積8000平方米。
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渝利鐵路：
(重慶至利川鐵路)是滬-漢-渝-蓉鐵路大通道的重要組成部分。線路西起重慶市渝北區(qū)，向東途經(jīng)重慶市江北區(qū)、長壽區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣和石柱縣，止于湖北省利川市，與宜萬鐵路在涼霧站接軌。
渝利鐵路途經(jīng)車站：
全線共設(shè)重慶北站、雙溪站、復(fù)盛站、長壽北站、涪陵北站、豐都站、石柱站、沙子站、涼霧站9個車站。
渝利鐵路開通時間：
2008年12月29日，渝利鐵路開工
2013年12月31日開通試運(yùn)營
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韶鐵路最新消息,據(jù)了解,連接京九、京廣兩大南北鐵路的運(yùn)輸大動脈的贛韶鐵路，目前廣東韶關(guān)段鋪軌進(jìn)展順利。預(yù)計今年年底韶關(guān)段將完成鋪軌并有望明年正式投入使用。屆時，南昌至廣州的鐵路距離將比現(xiàn)在縮短120公里，運(yùn)行時間縮短3個小時。贛州至韶關(guān)比現(xiàn)在縮短6個小時，約2個小時便可到達(dá)。
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贛韶鐵路連接江西贛州與粵北韶關(guān)之間，是京廣和京九鐵路的東西走向連接線。東起京九鐵路江西贛州南康站，經(jīng)江西南康、大余，跨省界進(jìn)入廣東，再由南雄、始興、仁化至韶關(guān)火車站與京廣鐵路接軌，新設(shè)車站14個。目前線下工程的路基、橋梁、隧道等基本建成，達(dá)到鋪軌條件。按目前施工進(jìn)度情況，年底能完成韶關(guān)段鋪軌任務(wù)。
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贛韶鐵路是國家鐵道部與江西、廣東兩省合資建設(shè)項目，是連接京廣、京九兩條南北大通道的區(qū)際通道。該鐵路東起京廣鐵路贛州市南康站，西止京廣鐵路韶關(guān)站，項目總投資約54億元，線路運(yùn)營總長194.106公里，正線長179.071公里（廣東省境內(nèi)116.848公里，江西省境內(nèi)62.223公里）。鐵路途經(jīng)江西省南康、大余和廣東省南雄、始興、仁化、湞江，設(shè)車站14個，鐵路等級Ⅰ級，建設(shè)工期為3年?！ ?/p>
據(jù)悉，贛韶鐵路的建設(shè)對密切韶關(guān)與華中地區(qū)的聯(lián)系，改善韶關(guān)居民出行條件，促進(jìn)粵北老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)粵北交通樞紐戰(zhàn)略的實(shí)施都具有重要意義。其中，始興段全長36公里，計劃總投資12億元。昨天正式開工建設(shè)的贛韶鐵路始興火車站占地面積378畝，計劃投資2億元。
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贛韶鐵路東起江西省贛州市南康站與京九鐵路相接，西至韶關(guān)市韶關(guān)東站與京廣鐵路相連。線路運(yùn)營總長194公里，其中正線長179公里，韶關(guān)境內(nèi)長117公里。途經(jīng)韶關(guān)南雄市、始興縣、仁化縣、湞江區(qū)和贛州南康市、大余縣。贛韶鐵路為I級鐵路，單線建設(shè)，預(yù)留雙線建設(shè)條件，旅客列車設(shè)計行車速度為160km/h，預(yù)留200km/h平面條件，全線電氣化，客貨共線。新設(shè)車站14個，其中中間站4個(分別為韶關(guān)南雄、始興、仁化丹霞山站和贛州大余站)，會讓站10處。