西成高鐵線路圖,西成高鐵路線圖,西成高鐵站點位置
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西成高鐵線路圖
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西成高鐵全線共設(shè)車站14個。陜西省境內(nèi)新建阿房宮、戶縣東站、新場街站、佛坪站、洋縣西站、新集站、城固北站、寧強南站等共7個,利用西安北站和漢中站;四川省境內(nèi)新建中子、劍門關(guān)、青川站,江油北車站共4個,利用廣元站和江油站。相比于最初的站點設(shè)置,增加了新場街站、城固北站和江油北站三個車站。
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西成高鐵從西安出發(fā),穿越秦嶺經(jīng)陜西漢中、翻越米倉山進入四川境內(nèi),經(jīng)四川廣元至江油與成綿樂客運專線相接直抵成都,大大縮短了西安到成都這兩座西北與西南中心城市的直線距離。項目于2012年10月27日開工,計劃2017年11月30日竣工。屆時,從西安到漢中僅需1小時、到成都需3小時。
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西成高鐵最新進展:
截至1月,城固縣境內(nèi)2個建設(shè)標(biāo)段已進駐工程技術(shù)和施工人員約1196人,進場機械設(shè)備241臺(套);新建施工臨時便道18.6千米,完成棄土場場地平整4處;新建拌合站4處3.92萬平方米、鋼構(gòu)件加工場9處3.84萬平方米、制梁廠一處14萬平方米,完成樁基2268根、承臺175座、墩身158座,預(yù)制32米箱梁113榀24米箱梁24榀,混凝土澆注3萬余方,土石方開挖20余萬方,修建臨時住房、實驗室、庫房等臨時性建筑2.13萬平方米。累計完成投資約4.1738億元。
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西成高鐵按客源專線級、雙線進行建設(shè),設(shè)計時速250公里/小時,預(yù)留進一步提速條件,承擔(dān)華北及陜西地區(qū)與西南地區(qū)間長途客流,兼顧沿線部分城際客流。從西安出發(fā),穿越秦嶺經(jīng)陜西漢中、翻越 米倉山進入四川境內(nèi),經(jīng)四川廣元至 江油與綿成樂客運專線相接直抵成都,大大縮短了西安到成都這兩座西北與西南中心城市的直線距離。線路通車后,從西安到漢中僅需1小時、到成都需3小時。
西成高鐵通車時間:
西成高鐵項目于2012年10月27日開工,計劃2017年11月30日竣工。
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西成高鐵的開工建設(shè),標(biāo)志著華北地區(qū)至西南地區(qū)又增加一條大能力、高密度的旅客運輸主通道,對于加強關(guān)中-天水經(jīng)濟區(qū)與成渝經(jīng)濟區(qū)的交流合作,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和提高人民群眾出行質(zhì)量,具有十分重要的意義。屆時,陜川兩省將形成一日經(jīng)濟圈。
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