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杭甬高鐵簡介：
杭甬客運專線，又稱杭甬高鐵，是國家高速鐵路客運網(wǎng)和規(guī)劃建設(shè)中的長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，作為滬深沿海高鐵的一段，項目全長約149.8公里，西起杭州東站，向東經(jīng)蕭山、紹興、上虞、余姚，通過蕭甬鐵路從莊橋引入改建的寧波站，寧波段長約64.5公里，其中新建鐵路56公里，利用莊橋至寧波站既有鐵路約4.2公里。杭甬客專全長149.89公里，總投資約212億元，設(shè)計時速350公里，設(shè)有杭州東站、杭州南站、紹興北站、上虞北站、余姚北、莊橋站和寧波站7個站，已于2009年4月1日正式開工，工期3年，2013年7月1日通車，杭州東至寧波東最快只需53分。
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從杭州主城區(qū)出發(fā)，沿中河高架向南，過之江路上之浦路，從杭新景高速杭州南入城口上高速，開車半小時，60公里路，就到了杭州后花園——桐廬。
再沿一條自南向北的進城景觀大道迎春南路，到第一個十字路口右拐上城南路，約2公里左右，就是桐君街道東興村蔣陸家自然村。
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杭黃高鐵桐廬站，就設(shè)在蔣陸家自然村。
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杭黃高鐵在杭州西部四縣市的4個站，桐廬站是惟一一個融入主城區(qū)的車站，這樣有利于帶動整個主城區(qū)的發(fā)展。
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杭黃高鐵桐廬段在桐廬境內(nèi)走向大致為：從富陽斜跨杭千高速公路至荻蒲村，緊貼杭千高速公路以北，在江南鎮(zhèn)、鳳川鎮(zhèn)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)境內(nèi)主要為高架橋，在桐君街道東興村設(shè)站，并以隧道方式穿越杭千高速縣城入城口匝道，經(jīng)唐家埠跨富春江至富春江鎮(zhèn)，在羊毛塢進入建德境內(nèi)。
桐廬段全長29.1公里，隧道橋梁比例在80%以上。
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杭甬高鐵全長149.89公里，西起杭州東站，東至寧波火車站，設(shè)有杭州東、杭州南、紹興北、上虞北、余姚北、寧波莊橋以及寧波東7個車站。
杭甬高鐵全線將于2013年3月底建成通車。
杭甬高鐵開通運行，會大大縮短城市間居民出行的時間，城市間的同城效應(yīng)會顯現(xiàn)。杭甬高鐵開通后，無論是紹興到南京，還是到上海，兩地間行車時間都將縮短到一個多小時，這意味著，高鐵讓紹興與滬寧間形成“一小時都市圈”。同時，紹興到杭州、寧波的行車時間將縮短至半小時以內(nèi)，長三角城市間同城效應(yīng)將得以最大化顯現(xiàn)。
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