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 蚌埠到合肥高鐵時(shí)刻表

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2012年10月16日合蚌高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，合肥火車(chē)站將啟用新的列車(chē)運(yùn)行圖，每天開(kāi)行的列車(chē)將達(dá)到100.5對(duì)，新增20.5對(duì)高鐵列車(chē)。同時(shí)，該站還將為乘坐高鐵的旅客開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的售票窗口、候車(chē)室與站臺(tái)，乘坐高鐵進(jìn)出火車(chē)站可以直接刷二代身份證進(jìn)出站，大大方便乘客出行。

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新增20.5對(duì)的高鐵分別為：合肥至北京南高鐵9對(duì)，合肥至青島南高鐵2對(duì)，合肥至蚌埠南高鐵4對(duì)，合肥至上海虹橋高鐵2對(duì)，合肥至南京南高鐵2對(duì)，合肥至杭州高鐵1.5對(duì)。其中，合肥至南京南、上海虹橋與杭州的高鐵，經(jīng)合寧客專(zhuān)與滬寧、滬杭高鐵運(yùn)行，在合寧段仍按照“D”字頭動(dòng)車(chē)組的速度運(yùn)營(yíng)。

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合蚌高鐵開(kāi)通后，合肥火車(chē)站只停運(yùn)5對(duì)普速列車(chē)，分別是合肥至北京K748/K747次；合肥至青島K692/K694次；合肥至杭州D5666/7、D5665/8次；阜陽(yáng)至蕪湖K8369/K8370次；合肥至蚌埠K8412/K8411次。目前擔(dān)綱合肥赴京鐵路客運(yùn)主力的Z74次、T64次等普通列車(chē)將予以保留。另有3對(duì)列車(chē)將調(diào)整運(yùn)行區(qū)段，分別是上海虹橋―合肥D5452/3次、合肥―溫州南D5458/5次延伸至淮南東終到、始發(fā)；寧波東―蚌埠K8564/K8563次改為寧波東―亳州；寧波東―阜陽(yáng)K8388/K8387次改為寧波東―蚌埠。此外，合肥―江山D5677/80/77次0.5對(duì)動(dòng)車(chē)在南京南―上海虹橋間由經(jīng)京滬高鐵改為經(jīng)滬寧高鐵運(yùn)行，同時(shí)車(chē)次改為D5680/77次；溫州南―合肥D5456/7/6次0.5對(duì)動(dòng)車(chē)在南京南―上海虹橋間由經(jīng)京滬高鐵改為經(jīng)滬寧高鐵運(yùn)行，車(chē)次改為D5456/7次。

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 太中銀鐵路線路圖

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線路起點(diǎn)自太原南站中心引出，經(jīng)山西省太原市、晉中市、太原市小店區(qū)，跨汾河，經(jīng)清徐縣，進(jìn)入山西省呂梁市交城縣，經(jīng)文水縣、汾陽(yáng)市，越呂梁山，沿東川河進(jìn)入?yún)瘟菏须x石區(qū)，經(jīng)柳林縣跨越黃河，進(jìn)入陜西省榆林市吳堡縣，越嶺進(jìn)入綏德縣，在縣城附近跨越無(wú)定河及神延鐵路，沿大理河行進(jìn)，經(jīng)子洲縣、橫山縣，經(jīng)螞蟻河，越嶺后進(jìn)入鄂爾多斯臺(tái)地，經(jīng)毛烏素沙漠南緣進(jìn)入靖邊縣，經(jīng)榆林市定邊縣進(jìn)入寧夏回族自治區(qū)吳忠市鹽池縣，經(jīng)吳忠市太陽(yáng)山規(guī)劃園區(qū)、同心縣、寧夏紅寺堡開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)入中衛(wèi)市中寧縣，跨越黃河和包蘭鐵路，引入包蘭線上的黃羊?yàn)耻?chē)站，經(jīng)中衛(wèi)市至包蘭線上的迎水橋編組站，線路終點(diǎn)為迎水橋編組站站中心。

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銀川聯(lián)絡(luò)線自定邊站引出，經(jīng)榆林市定邊縣進(jìn)入寧夏回族自治區(qū)吳忠市鹽池縣，并行307國(guó)道和青銀高速公路進(jìn)入銀川市靈武市，經(jīng)寧夏回族自治區(qū)寧東能源重化工基地和靈武市，跨越黃河進(jìn)入永寧縣，接入包蘭線上的平吉堡站，線路終點(diǎn)為銀川站。