秦沈客運專線改造,秦沈客專提速最新消息
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秦沈客運專線全長404.641公里。秦沈鐵路是一條以客運為主的雙線電氣化快速鐵路,開通伊始的列車速度即可達到160公里/小時以上,設(shè)計速度為200公里/小時,基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留提速至250公里/小時(甚至更高)的條件。
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2010年秦沈客運專線牽引供電系統(tǒng)改造工程電力、牽引供電設(shè)備
秦沈鐵路客運專線是我國鐵路實施提速戰(zhàn)略的重要舉措和標志性工程。專線設(shè)計時速為 2 0 0km/h,預(yù)留提速條件達 2 50km/h。 1999年 8月 16日開工建設(shè) ,線路西起秦皇島站 ,東至沈陽北站 ,全長 40 4 .64km ,總投資 157億元人民幣 ,2 0 0 2年 6月全線鋪通 ,2 0 0 3年計劃試運行。
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秦沈高鐵即秦沈客運專線
秦沈高鐵是中國一條連接秦皇島與沈陽兩座城市的客運鐵路,自河北省秦皇島市起,經(jīng)遼寧省綏中縣、興城市、葫蘆島市、錦州市、盤錦市、臺安縣、遼中縣,至沈陽市沈陽北站,全線總長404公里。由2006年12月31日起,秦沈客運專線和京秦鐵路、原哈大鐵路哈爾濱至沈陽段合并為京哈鐵路,所以秦沈客運專線已是京哈鐵路的一部分。
秦沈高鐵建成時間2003年10月12日
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秦沈高鐵全線設(shè)秦皇島、山海關(guān)、前衛(wèi)北、綏中北、興城西、葫蘆島北、錦州南、凌海、盤錦北、高升、臺安、遼中、楊士崗、皇姑屯、沈陽北、沈陽等17個站。
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太原至中衛(wèi)(銀川)鐵路,簡稱“太中銀鐵路”,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》規(guī)劃的西北至華北新通道的重要組成部分,線路東起太原榆次編組站,西達包蘭線迎水橋編組站(支線至銀川站),跨越山西省西南部、陜西省北部、寧夏回族自治區(qū)中北部地區(qū),橫穿23個縣市區(qū),三跨黃河,國家Ⅰ級,是國家“十一五”鐵路建設(shè)重點項目,設(shè)計時速160km/h,預(yù)留提速200km/h條件。線路全長944公里,其中太(原)中(衛(wèi))正線752公里,定(邊)銀(川)支線192公里。沿線設(shè)計車站65個。其中,新建車站40個,緩建車站14個,利用既有車站11個。鐵路于2011年1月11日正式通車運營。該鐵路的建設(shè),填補了包蘭線、隴海線、寶中線、包西線等鐵路范圍內(nèi)的路網(wǎng)空白,打通了華中至西北的新通道,結(jié)束了對隴海鐵路干線過度依賴的狀態(tài),對煤炭外運意義重大。
太中銀鐵路時刻表,太中銀列車時刻表
2011年1月11日,太中銀鐵路將全線正式通車運營,太中銀鐵路全線通車后,從太原到銀川只需5個小時,而且太中銀鐵路與石太客運專線相接,近而與京石客運專線相接,實現(xiàn)北京到銀川8小時。另了解到2011年1月11日,太中銀鐵路將正式通車,已列入新的鐵路時刻表。屆時太原火車站的列車時刻圖也將隨之有較大的調(diào)整。
太中銀鐵路時刻表,太中銀列車時刻表
太中銀鐵路(山西段)旅客列車時刻表
山西呂梁站具體各列車停車時刻:
T7北京西->成都, 到達呂梁站時間1:38 停車2分
T8成都->北京西, 到達呂梁站時間5:18 停車2分
T41北京西->西安, 到達呂梁站時間23:13 停車2分
T42西安->北京西, 不停
T69北京西->烏魯木齊, 到達呂梁站時間17:06 停車2分
T70烏魯木齊->北京西, 到達呂梁站時間12:49 停車2分
K177/6北京西->銀川, 到達呂梁站時間1:58 停車27分
K175銀川->北京西, 到達呂梁站時間2:42 停車2分
K213天津->西安, 到達呂梁站時間3:27 停車2分
K214西安->天津, 到達呂梁站時間19:37 停車2分
K220邯鄲->包頭, 到達呂梁站時間3:58 停車2分
K219包頭->邯鄲, 到達呂梁站時間2:54 停車2分
K548/5齊齊哈爾->西安, 到達呂梁站時間22:39 停車2分
K546西安->齊齊哈爾, 到達呂梁站時間19:04 停車2分
K1115/8北京西->包頭, 到達呂梁站時間0:59 停車2分
K1117包頭->北京西, 到達呂梁站時間0:31 停車2分
1626/3鄭州->銀川, 到達呂梁站時間0:38 停車2分
1625銀川->鄭州, 到達呂梁站時間17:45 停車2分
2681太原->包頭, 到達呂梁站時間12:38 停車2分
2683包頭->太原, 到達呂梁站時間5:31 停車2分
4621太原->柳林南, 到達呂梁站時間9:53 停車2分
4622柳林南->太原, 到達呂梁站時間11:21 停車2分
6809太原->柳林南, 到達呂梁站時間20:49 停車2分
6810柳林南->太原, 到達呂梁站時間7:32 停車2分
從北京西到拉薩的T28次列車也改道從石家莊走石太高鐵,經(jīng)太中銀線過呂梁,但不停車。