江西上半年外貿(mào)出口增長(zhǎng)4.1%
上半年，江西全省外貿(mào)進(jìn)出口總值1409億元，其中出口1138.8億元，增長(zhǎng)4.1％，高出全國(guó)水平3.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，東盟仍保持最大出口市場(chǎng)地位，美國(guó)超過(guò)歐盟，重新成為江西省第二大出口市場(chǎng)。
上半年，江西省對(duì)美國(guó)、韓國(guó)、非洲分別出口144億元、118.3億元和66.3億元，分別增長(zhǎng)17.9％、32.6％和45.8％，美國(guó)超過(guò)歐盟，重新成為江西省第二大出口市場(chǎng)。此外，對(duì)部分“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家出口增勢(shì)良好，對(duì)孟加拉國(guó)、巴基斯坦、以色列出口分別增長(zhǎng)92.6％、80％和62.5％。東盟仍保持最大出口市場(chǎng)地位。上半年，江西省民營(yíng)企業(yè)出口904.8億元，增長(zhǎng)7.8％，占全省出口總值的79.5％，對(duì)全省出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)146％。
出口商品結(jié)構(gòu)更為優(yōu)化，機(jī)電產(chǎn)品出口好于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品。機(jī)電產(chǎn)品出口468.4億元，占出口總值的四成以上，其中二極管、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備和電線(xiàn)電纜出口增速均在30％以上；汽車(chē)出口保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。紡織、鞋類(lèi)等7大類(lèi)傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口348.3億元，占全省出口總值的30.6％。此外，陶瓷、銅材、紙品出口分別保持50.4％、10.9％和34.7％的較快增長(zhǎng)。
記者7月27日從武漢海關(guān)獲悉，上半年武漢市進(jìn)出口總額105.33億美元，比去年同期下降1.6%，占全省進(jìn)出口總值的57.4%。其中全市實(shí)現(xiàn)外貿(mào)出口55.74億美元，同比增長(zhǎng)8.5%。
根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，今年上半年，我國(guó)進(jìn)出口總值11.53萬(wàn)億元人民幣，同比下降6.9％。其中，出口6.57萬(wàn)億元，增長(zhǎng)0.9％，武漢市上半年外貿(mào)出口增長(zhǎng)高于全國(guó)7.6個(gè)百分點(diǎn)。
隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略決策，武漢市對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家出口保持良好增勢(shì)。1至5月，武漢市對(duì)東盟、美國(guó)、香港地區(qū)出口同比增長(zhǎng)29.9%、2.4%、32.8%。
民營(yíng)企業(yè)出口增長(zhǎng)很快，1至6月，民營(yíng)企業(yè)、國(guó)有企業(yè)出口同比增長(zhǎng)44%和21.5%。我市機(jī)電產(chǎn)品保持高速增長(zhǎng)，1至6月全市機(jī)電產(chǎn)品出口42.97億美元，同比增長(zhǎng)12.9%。
部分重點(diǎn)企業(yè)出口下滑，1至6月，富士康、長(zhǎng)航、武鋼、冠捷、名幸等企業(yè)下滑5.97億美元；部分商品出口下滑，1至6月，機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備、鋼材、農(nóng)產(chǎn)品及食品等出口下滑。
據(jù)巴西媒體報(bào)道，受經(jīng)濟(jì)低迷的影響，國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)占有率達(dá)36%的巴西民航業(yè)巨頭之一的塔姆航空(TAM)近日表示，為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)低迷的負(fù)面影響，公司將削減航班，裁減員工，以最大限度降低運(yùn)營(yíng)成本。
據(jù)此，在今后數(shù)月內(nèi)，塔姆航空將削減8.0%～10.0%的國(guó)內(nèi)航班，削減占員工總數(shù)2.0%的560名行政人員。但是，為了公司中長(zhǎng)期的事業(yè)發(fā)展，裁員并不包括飛行員和客機(jī)乘務(wù)員。
塔姆航空總經(jīng)理CloughdiasenDale指出，巴西通貨膨脹指數(shù)已突破9.0%，巴西貨幣雷亞爾對(duì)美元大幅貶值，債務(wù)負(fù)擔(dān)加劇，就業(yè)人數(shù)減少，普通消費(fèi)者信心指數(shù)大跌等因素，是導(dǎo)致公司不得已而采取上述舉措的主要原因。
一方面，塔姆航空將削減國(guó)內(nèi)50條航線(xiàn)的航班，另一方面繼續(xù)探討實(shí)施擴(kuò)大業(yè)務(wù)的機(jī)隊(duì)更新計(jì)劃和在東北部地區(qū)建立樞紐機(jī)場(chǎng)的設(shè)想。目前，塔姆航空運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)外航班日均約800個(gè)。
過(guò)去的12個(gè)月，美元與雷亞爾的匯率上升了44%。塔姆公司60%的債務(wù)是以美元結(jié)算的，隨著美元的升值，匯公司債務(wù)負(fù)擔(dān)加劇。由于上調(diào)機(jī)票價(jià)格會(huì)招致商務(wù)艙乘客大幅減少，因此不得不采取削減航班以降低成本的做法。(編譯自《巴西新聞》)
作者 王英斌