二連浩特口岸2015年1-6月鐵礦砂進(jìn)口量同比增55.57%
2015年1-6月份，二連口岸鐵礦石累計(jì)進(jìn)口量為223.46萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)55.57%。年初以來(lái)，鐵礦石受價(jià)格低迷、市場(chǎng)疲軟、鐵礦石價(jià)格波動(dòng)頻繁等因素影響，浩特市大部分鐵礦石進(jìn)口企業(yè)處于觀望狀態(tài)。直到5、6月份鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格回穩(wěn)，鐵礦石進(jìn)口量有了較大增長(zhǎng)。6月份單月二連口岸鐵礦石進(jìn)口量為42.54萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)72.51%，環(huán)比增長(zhǎng)41.99%。
鐵礦石進(jìn)口量增長(zhǎng)的原因有：一是市場(chǎng)回穩(wěn)，增強(qiáng)了鐵礦石進(jìn)口企業(yè)的積極性；二是境外投資方面，浩特市部分企業(yè)在蒙古國(guó)投資開(kāi)采的鐵礦石進(jìn)入回運(yùn)期；三是部分企業(yè)在2月份以前購(gòu)進(jìn)了一批鐵礦石，由于市場(chǎng)價(jià)格處于下跌狀態(tài)，因此未及時(shí)報(bào)關(guān)，直到5、6月份價(jià)格回穩(wěn)，開(kāi)始陸續(xù)報(bào)關(guān)。
據(jù)《漢堡晚報(bào)》7月24日?qǐng)?bào)道，德國(guó)電子電氣協(xié)會(huì)（ZVEI）公布數(shù)據(jù)顯示，5月份德國(guó)電子設(shè)備出口需求再次增加，出口額同比增長(zhǎng)6.1%至133億歐元。在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)尤其迅速，同比上升15.3個(gè)百分點(diǎn)至12億歐元，對(duì)歐元區(qū)出口增長(zhǎng)6.7%達(dá)43億歐元。但在中國(guó)市場(chǎng)出口額同比下降3.6%，僅為12億歐元。
日前從吉林省交通運(yùn)輸廳獲悉，自6月19日高速公路路政聯(lián)合執(zhí)法試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)以來(lái)，運(yùn)行平穩(wěn)，收效顯著。1個(gè)月內(nèi)共處理路政案件26件，處理?yè)p壞路產(chǎn)案件數(shù)與去年同期相比提升85.4%，收取路產(chǎn)賠償費(fèi)用同比上升100.5%，清障次數(shù)同比上升70.3%。聯(lián)合執(zhí)法試點(diǎn)工作在保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)方面發(fā)揮了重要作用，為吉林省交通改革全面深入推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
吉林省交通運(yùn)輸廳把高速公路路政聯(lián)合執(zhí)法試點(diǎn)工作作為今年重點(diǎn)工作，制定了試點(diǎn)工作方案，確定了試點(diǎn)工作以保障高速公路暢通為中心，以保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為重點(diǎn)，以統(tǒng)一指揮、共同值守、整合資源為手段，探索公路路政管理機(jī)構(gòu)與高速公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)合執(zhí)法的協(xié)調(diào)機(jī)制。
聯(lián)合執(zhí)法 共同保暢
試點(diǎn)方案明確，以吉林省高速公路管理局德惠管理分局管轄的高速公路為試點(diǎn)路段，以德惠分局和長(zhǎng)春市路政局、松原市路政局為試點(diǎn)單位，聯(lián)合路政、養(yǎng)護(hù)、指揮調(diào)度等部門(mén)，開(kāi)展高速公路路政巡查、公路賠（補(bǔ)）償案件處理、路政處罰等聯(lián)合執(zhí)法。
吉林省高速公路管理局和省公路路政管理局按照試點(diǎn)方案要求，制定了具體實(shí)施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組、建立工作機(jī)制、開(kāi)展崗前培訓(xùn)，統(tǒng)一配備辦公場(chǎng)所和設(shè)備。
吉林省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)常曉春擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。在試點(diǎn)路段日常管理工作中，長(zhǎng)春市路政局、松原市路政局與德惠分局選派人員組成聯(lián)合執(zhí)法組，采取聯(lián)合巡查、共同處理、共同保暢的試點(diǎn)工作方式。
加強(qiáng)試點(diǎn)單位內(nèi)外部協(xié)調(diào)配合
吉林省高速公路管理局局長(zhǎng)張業(yè)巖介紹，一個(gè)月來(lái)試點(diǎn)工作平穩(wěn)運(yùn)行，路面和高速公路控制區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生的路政案件能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，路面遺撒和設(shè)備設(shè)施的損壞等侵害路產(chǎn)路權(quán)的行為都能得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。
下一步，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)試點(diǎn)單位內(nèi)外部協(xié)調(diào)配合。聯(lián)合執(zhí)法組要與養(yǎng)護(hù)、指揮調(diào)度、收費(fèi)、通信、服務(wù)區(qū)管理等業(yè)務(wù)部門(mén)密切配合；試點(diǎn)單位要建立聯(lián)絡(luò)溝通和協(xié)調(diào)機(jī)制，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，積極研究解決試點(diǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況，共同做好保暢工作。同時(shí)，交通部門(mén)還要加強(qiáng)與公安、消防、安監(jiān)、救護(hù)等部門(mén)協(xié)調(diào)配合，形成行之有效的工作機(jī)制。
此外，聯(lián)合執(zhí)法組在路政聯(lián)合執(zhí)法工作中，統(tǒng)一使用省高管局執(zhí)法文書(shū)、印章和省財(cái)政廳印制的收費(fèi)票據(jù)、罰沒(méi)票據(jù)，保證試點(diǎn)期間省內(nèi)高速公路執(zhí)法的統(tǒng)一性和一致性；建立路政值班執(zhí)勤考核機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)試點(diǎn)工作人員的管理。
記者 李丹 張士鵬