受西安暴雨致泥石流影響8趟經(jīng)由北京列車停運(yùn)
昨天晚上7點(diǎn)半，從北京出發(fā)近50個(gè)小時(shí)的K629次列車駛達(dá)終點(diǎn)站蘭州。因西安暴雨導(dǎo)致隴海線窯村至灞橋間突發(fā)泥石流，該列車在行至河南與陜西交界地帶時(shí)，滯留超過20小時(shí)。前晚險(xiǎn)情發(fā)生后，經(jīng)當(dāng)?shù)罔F路部門連夜修復(fù)，已于昨天早上陸續(xù)恢復(fù)通車。
該列車8月2日晚6點(diǎn)22分從北京西站出發(fā)，原本應(yīng)于前天晚上7點(diǎn)30分到達(dá)終點(diǎn)站蘭州，在行至河南和陜西交界地帶時(shí)，因前方突發(fā)泥石流以致列車停運(yùn)。昨天上午9點(diǎn)左右，由于天氣炎熱、車內(nèi)空氣流通不暢，加之列車因缺油導(dǎo)致空調(diào)無法運(yùn)行，許多乘客表示車廂內(nèi)無比悶熱，“因?yàn)檠诱`的時(shí)間太長，大家多少有點(diǎn)焦慮”。有網(wǎng)友發(fā)微博求助，“目前車上食物已經(jīng)告罄，還請沿途各站幫忙送點(diǎn)食物。”11點(diǎn)左右，列車抵達(dá)渭南站，列車員補(bǔ)給了水和食物，并把工作間借給乘客們充電。從北京回楊凌探親的穆女士已在火車上耽誤了24小時(shí)，她表示，“有兩個(gè)小孩因生病發(fā)燒已被送往醫(yī)院，中午又有老人暈倒，希望鐵路可以盡快疏通，讓我們盡快回家?！?/P>
據(jù)了解，西安鐵路部門在險(xiǎn)情發(fā)生后立即調(diào)派人手搶險(xiǎn)，昨天早上5點(diǎn)左右該路段已陸續(xù)恢復(fù)通車。受持續(xù)降雨影響，8月4日至6日，隴海線列車停運(yùn)50多趟。北京鐵路局表示，受隴海水害影響，有8趟經(jīng)由北京的列車已停運(yùn)，已從車站窗口和代售點(diǎn)購買以下列車車票的旅客，可到車站窗口辦理退票手續(xù)；在5日內(nèi)（含乘車日當(dāng)日）辦理退票，均不收取手續(xù)費(fèi)。
記者 趙思衡
據(jù)美國“石英”網(wǎng)3日報(bào)道，在經(jīng)過數(shù)月談判之后，肯尼亞官方近日同意蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路(簡稱蒙內(nèi)鐵路)穿過內(nèi)羅畢國家公園。這條鐵路由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建，被稱為肯尼亞獨(dú)立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
英國《衛(wèi)報(bào)》稱，這個(gè)投資138億美元的項(xiàng)目于去年12月動工，最終將延伸至烏干達(dá)。路線原本要穿越工業(yè)和住宅區(qū)。野生動物保護(hù)區(qū)吸引著來自全球各地的游客，但政府表示那不能阻止該國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施以加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同在人口稠密區(qū)建鐵路相比，穿過國家公園的線路能節(jié)省資金。肯尼亞野生動物保護(hù)官員最終同政府達(dá)成協(xié)議。
據(jù)英國路透社報(bào)道，根據(jù)協(xié)議，鐵路將不會改變117平方公里的內(nèi)羅畢國家公園邊界，并將建造圍墻保護(hù)動物免受影響，而且還將為動物和游客建造一條地下通道?？夏醽喴吧鷦游锓?wù)局主席里查將這稱作是“一個(gè)國家所需的務(wù)實(shí)選擇”。他說，不能為保護(hù)野生動物，讓居民們在“嚴(yán)重堵車”中過完一生。“石英”網(wǎng)說，此前這個(gè)項(xiàng)目引起環(huán)保人士擔(dān)憂。今年5月的一份環(huán)境評估報(bào)告稱，鐵路穿過內(nèi)羅畢國家公園可能導(dǎo)致偷獵者增加。
記者在采訪中得知，為保護(hù)動物正常遷徙，中國公司為蒙內(nèi)鐵路設(shè)計(jì)了很多動物的穿越通道，架設(shè)的橋梁高達(dá)7米，以便長頸鹿也可以通過。沿線取土和施工必須在白天，以防驚擾動物休息。取土不能挖坑太深，以防動物溺死。沿線封閉的護(hù)欄電量不能傷害到動物。此外，鐵路在施工過程中也確保鐵路沿線景觀、河流、水質(zhì)、植被及動物得到有效保護(hù)。為此，蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目還聘請當(dāng)?shù)貙I(yè)的環(huán)評公司作為咨詢公司，指導(dǎo)各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部開展環(huán)評工作：如取土要黃土不見天，所有都要用綠植保護(hù)，沿線取土和破壞的植被需要按時(shí)回填和復(fù)原等。按照中國路橋的施工標(biāo)準(zhǔn)，蒙內(nèi)鐵路將建設(shè)成為一條資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鐵路。
記者 倪濤 劉德
記者從綏芬河海關(guān)獲悉，今年上半年，綏芬河口岸累計(jì)進(jìn)口俄羅斯食品45231.8噸，價(jià)值2614.5萬美元，比去年同期分別增長7.2倍和8.8倍。綏芬河海關(guān)主動作為，支持綏芬河打造俄羅斯商品集散中心。
近期，記者來到綏芬河看到，這里的大街小巷到處都是售賣俄羅斯商品的俄貨店。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，綏芬河的俄貨店有200多家。除實(shí)體店外，大多數(shù)綏芬河的俄貨店，也通過互聯(lián)網(wǎng)銷售俄羅斯商品。在淘寶網(wǎng)上，俄羅斯商品銷量領(lǐng)先的店鋪，基本上都是綏芬河的俄貨店。通過線上線下兼顧的營銷模式，俄羅斯商品已經(jīng)走出綏芬河，銷往全國各地十多個(gè)省份。這些熱銷的高質(zhì)保真俄羅斯商品，來源于進(jìn)口企業(yè)在綏芬河海關(guān)申報(bào)進(jìn)口的一批批貨物。
綏芬河海關(guān)通過召開關(guān)企座談會，深入企業(yè)調(diào)研、走訪，建立關(guān)企聯(lián)絡(luò)員制度，設(shè)立海關(guān)政策宣傳平臺，開通海關(guān)服務(wù)熱線等多種方式，及時(shí)向企業(yè)宣講海關(guān)監(jiān)管政策，認(rèn)真了解企業(yè)訴求，實(shí)時(shí)解答企業(yè)通關(guān)難題，對綏芬河俄羅斯食品進(jìn)口企業(yè)實(shí)行全方位扶持。
綏芬河恒峰經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展就是綏芬河市80多家俄羅斯商品進(jìn)口企業(yè)的一個(gè)縮影。據(jù)介紹，綏芬河恒峰經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司多年來一直從事對俄出口貿(mào)易，從去年開始，公司看到了俄羅斯商品進(jìn)口的巨大商機(jī)和無限潛力，也開始做起俄羅斯食品的進(jìn)口生意。談到自家的生意，公司經(jīng)理李忠江感慨地說：“我們公司銷售的面粉、大豆油、紅酒、果汁飲料、白蘭地酒、糖果、巧克力、面包、糕點(diǎn)、冰激凌等俄羅斯食品，很受國內(nèi)市場青睞。僅進(jìn)口俄羅斯食品這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，就給公司帶來不錯(cuò)的收益。綏芬河海關(guān)常年堅(jiān)持的"隨到、隨報(bào)、隨放"無障礙通關(guān)，極大縮短了俄羅斯食品進(jìn)入國內(nèi)市場的時(shí)間，降低了企業(yè)成本，讓企業(yè)贏得了先機(jī)?！?/P>