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選購應以質量為先\公路運輸“限噸令”正式實施,木材行業(yè)或將迎來“漲價潮”

時間:2020-10-11     人氣:742     來源:     作者:
概述:近來,紅木家具的消費糾紛日漸增多。究其原因,緣于不少消費者期待能“撿漏”買到“廉價”紅木家具。針對這一現象,中國輕工業(yè)信息中心東方美學研究院院長韓國榮認為,紅木家具的價值在于環(huán)保、耐用乃至藝術......

近來,紅木家具的消費糾紛日漸增多。究其原因,緣于不少消費者期待能“撿漏”買到“廉價”紅木家具。針對這一現象,中國輕工業(yè)信息中心東方美學研究院院長韓國榮認為,紅木家具的價值在于環(huán)保、耐用乃至藝術收藏,消費者選購應以質量為先,而不是一味比價格,真正的家具不可能賣出“跳樓價”。

放眼上海紅木市場,有一家企業(yè)獨自承接起朱行藝雕城的百年文脈,憑借對質量和藝術的執(zhí)著追求譽滿申城。該企業(yè)名曰藝雕紅木,起草制定了上海市紅木家具產品標識,上海市家具行業(yè)協會盛贊其為行業(yè)發(fā)展作出了杰出貢獻。徜徉于藝雕紅木的展廳,每款家具都呈現出純粹如精金、溫潤似良玉的高雅感,讓韓國榮院長驚嘆又見到了久違的“玉雕工”風采。身為首批上海家具藝術大師,藝雕紅木總經理施鶴兵強調,誠信企業(yè)處于市場調整期,更應將產品做精做實,絕不能為一時利益而放松對質量要求,更不能做以假亂真、以次充好的東西來應對市場。

先說實用料,不僅要用真料,更直指規(guī)范用料。一位木材商告訴我們,同一棵樹的主干、樹杈、樹枝等不同部位的料價格相差十分懸殊。部分企業(yè)按規(guī)格配料,價格居然比原木價便宜近半;殊不知,配好的料90%以上選用樹杈、樹枝部位。藝雕紅木非常注重選料、配料的合理性,板料、框料的厚度、大小都要合乎規(guī)范;還需按紋路、顏色進行挑選,去除有爛心、白皮的部分。再說精做工,藝雕紅木認為榫卯工藝鑄就了家具的靈魂,惟有采用傳統榫卯工藝,才能將外力均衡地分配給家具其他部件,確保家具不患“骨質酥松癥”。此外,雕刻、刮磨、髹漆、裝配、售后等環(huán)節(jié)亦考量著企業(yè)的誠信度及公眾認可度。

匠遇良材,藝雕紅木將精湛的傳統技藝圓融地鍥合于名貴紅木之上。原來,真正的極致就是在平凡中見非凡,展示給大家更踏實、更從容的形象。


從2016年9月21日起,全國將統一執(zhí)行貨運車輛裝載強制性國家新標準《汽車、掛車與汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)最大總質量限值,各地交通運輸、公安部門將嚴格按照新標準予以檢查、執(zhí)法。請廣大運輸企業(yè)及駕駛人嚴格按照國家新頒布的標準裝載、運行。GB1589-2016版六大變化
1.在外廓尺寸方面,車寬由原來的2.5米變化為2.55米(冷藏車2.6米),以滿足裝載兩排托盤的寬度需求。
2.倉柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車長度不變,其它半掛車長度限值13.75米,運送45英尺集裝箱的半掛車長度最大限值為13.95米,封閉式廂式半掛車從14.6米減少到了目前的13.75米。
3.新增了中置軸車型的分類,中置軸掛車長度限值12米,由貨車和牽引桿掛車或中置軸掛車的組合屬于貨車列車,貨車列車長度限值20米(中置軸車輛運輸列車限長22米)
4.鉸接列車長度限值為17.1米,比16.5米的標準增加了0.6米(封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車長度限值由18.1米減少到了17.1米),長頭鉸接列車(長頭牽引車+半掛車)長度限值為18.1米。
5.鼓勵空氣懸架政策,其中三軸客車、貨車、半掛牽引車以及8X4載貨車,當中驅動軸為每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架時,總重限值增加1噸。此外四軸汽車列車,加裝空氣懸架后,最大允許總質量限值增加1噸為37噸。
6.在軸重方面,6軸車限重49噸,按照GB1589規(guī)定計算,雙導6X2、后提升6X2牽引車組成的6軸列車總重限值為46噸。
此次新規(guī),將引起一連串的連鎖反應,影響最大的無疑就是大宗貨物運輸行業(yè),而木材行業(yè)恰恰就是傳統的大宗貨物運輸。
此舉使得木材商家原本就不多的利潤又增加了成本,限噸意味著一次性運輸貨物的減少,同樣的時間路程成本貨物運轉量卻減少,必將導致貨物運輸的價格成本上漲,可以預見未來諸多行業(yè)將都會受到限噸政策的影響,尤其是傳統大宗貨物運輸。
而原木成本價格將不可避免的上漲,無論是什么材種的原木木材。整個行業(yè)的整體運輸成本都將增加,據一位多年從事大宗物品長途運輸的司機師傅說:現在跑長途不是自己想超載,實在是完全遵守政策,一趟下來根本都不賺錢,甚至還賠錢。
這不是個別現象,而是行業(yè)由來已久的大問題,現在又限噸,運輸成本肯定會上漲,一噸都恨不得當成兩噸運,更別說現在是往下調降重量。
原木漲價在未來都可以預見了!
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  • 酸枝木古典沙發(fā)(資料圖片)雞翅木頭案(資料圖片)

    葉佳倩

    紅木家具除了用材珍貴外,其古典的造型和精湛的工藝是最為吸引收藏者的部分。但是在南寧市場中,很多不良商家以次充好,把實木當成紅木賣,或把紅木當做參料使用的也屢見不鮮。而按照目前還在使用的《紅木》(GB/T18107-2000)標準,可將紅木劃分為5屬8類33種,其中以紫檀木、花梨木、黃花梨、酸枝木、雞翅木等更為常見,不同的木頭也會有不同的紋理、香味等特點。因此,廣西紅木家具協會李春貴秘書長提醒消費者,在選購紅木家具時,應擦亮雙眼辨清紅木樹種。

    認識篇

    黃花梨

    紋理清晰有香味

    黃花梨又稱“降香黃檀”,在傳統的觀念中特指海南黃花梨,屬于豆科蝶形花亞科黃檀屬植物,廣東一帶多稱此木為“香紅木”,其學名為“海南降香黃檀”。顏色由淺黃到紫赤,色彩鮮美,紋理清晰,木質堅硬且有香味,是制作古典硬木家具的上乘材料。但黃花梨極難成材,需要成百上千年的生長期,且在明末清初就瀕臨滅絕,因而十分珍貴。

    提醒:就目前市場上流通的所謂的“黃花梨”,絕大多數為越南黃花梨、緬甸黃花梨甚至廣西黃花梨等,雖然其色彩紋理與古家具中的海南黃花梨稍有接近,但紋理與色彩都不如海南黃花梨。而在廣西市場上,也鮮有用非洲黃花梨冒充越南黃花梨的欺詐行為,但兩者還是存在區(qū)別。一是越南黃花梨的重量大于非洲黃花梨且紋路較深,越南黃花梨的表面細膩光滑、顏色深黃,而非洲黃花梨相對粗糙顏色泛紅;二是越南黃花梨質地堅硬,穩(wěn)定性好,不變形。非洲黃花梨木質很輕,放在水中就會漂浮起來。三是氣味上,越南黃花梨聞上去有一種清香,非洲黃花梨則有一種酸臭味。

    紫檀

    年輪多有纖細紋理

    紫檀屬小喬科,落葉喬木,樹皮灰綠色,樹干多彎曲,取材很小,極難得到大直徑的長樹,邊材狹窄,材質致密堅硬,入水即沉,心材鮮紅或橘紅色,久露空氣后變紫紅褐色條紋,紋理纖細浮動,變化無窮,有芳香,同時也是名貴的藥材。

    提醒:紫檀木色彩呈現犀牛角色,暴露在空氣中久則變成紫黑色。紫檀木的年輪紋大多為絞絲狀的,有人借此稱為蟹爪紋或牛毛紋,盡管也有直絲的地方,但細看總有絞絲紋。紫檀木鬃眼細密,木質堅重,制作紫檀家具時多利用其自然特點,采用光素手法,不加雕飾。而老紫檀則顏色接近黑色,毛孔粗大,有明顯毛狀紋,其木紋走向多呈山紋狀,條紋狀少見,木紋顏色為黑黃交替。木質硬而脆,含油性低,在氣候干燥的地方極易開裂,如果消費者看到商家賣的黑檀家具表面上漆,同時顏色純黑,不帶條紋,就有可能是黑紫檀冒充的。

    花梨木

    新老花梨價格相差大

    花梨木又名“花貍”,有新老之分。老花梨稱為黃花梨木,紋拳曲,顏色由淺黃到紫赤,紋理清晰美硯,有香味。而新花梨紋直,木色顯赤黃,紋理、色彩較老花梨稍差。因此新老花梨的價格比較大。

    提醒:有巴西花梨之稱的古夷蘇木時常被消費者誤會為花梨木,其實僅僅由于紋路和花梨木有些相似而被扣以花梨的稱謂。另外,主產于東南亞和我國廣東、廣西一帶的各種草花梨盡歸紫檀屬樹種,主產于我國南方各地的花櫚木則歸于紅豆屬,但紅豆屬已不在“五屬”之列,所以選購花梨木需在明示卡上找到紫檀屬。

    酸枝木

    聞起來氣味酸

    酸枝木為豆科植物中蝶形花亞科黃檀屬植物,因其木材剖開后有一種較刺鼻的酸味而得名。酸枝木是多種木材的統稱,主要分布在熱帶和亞熱帶地區(qū),東南亞地區(qū)是主產地,中國廣大地區(qū)也有部分酸枝木分布其中。酸枝木的心材呈橙色、紅、紫、黑褐色;邊材黃白色至黃褐色。其木材結構細密,手感光滑,在光照下有光澤,且在剖開后具酸味或酸香味,也有少數為薔薇香氣。

    提醒:如何鑒別酸枝木,方法有三:第一,看其生長輪是否明顯;正宗的紅酸枝心材呈橘紅褐色、紫紅褐色、深紫色,木質堅硬沉重通常沉于水,有紫黑色條紋和山水紋以及有油脂者為上乘,是制作家具和工藝品的上佳材料;第二,看顏色。黑酸枝木心材為紫黑、深紫和紅褐色,帶黑色條紋,以其物稀而價高,一經打磨平整潤滑給人一種醇厚含蓄之美;第三,還有一種白酸枝與其它兩種酸枝木的共同特性是在加工過程中也會發(fā)出一股食用醋的味道,但它沒有紅酸枝紅,油性沒紅酸枝大,其加工之后和草花梨有些相似,但比草花梨的價格貴得多。

    雞翅木

    紋路似雞翅

    雞翅木分布于全球亞熱帶地區(qū),主要產地東南亞和南美,因為有類似“雞翅”的紋理而得名。紋理交錯、清晰,顏色突兀,在紅木中屬于比較漂亮的木材,有微香氣,但生長年輪不明顯。

    提醒:在市場上比較常見的是非洲雞翅木冒充緬甸雞翅木的情況。要區(qū)別兩者方法也有三:一是光潔度,緬甸雞翅木光滑細膩,而非洲雞翅木,那些很細致的花紋用它是雕不出來的;二是比重量,緬甸雞翅木給人的感覺是特別重;三是區(qū)別產品種類,由于緬甸雞翅木大材少,制作加工難度大,所以多用于制作沙發(fā)、明式家具等,非洲雞翅木原材本身較大,就什么都可以做了。

    購置紅木家具需注意

    實踐篇

    在購置紅木家具時,不單單是要認清各類紅木樹種,還應向商家索要一份“售后保險”,才可謂買得舒心,用得放心。因此,李秘書長給出了5點購買建議:

    1.問商家是否是全紅木家具。有的商家在做家具的時候,會把一些非紅木材料摻在一些次要部分,這樣很難引起消費者發(fā)覺,因此不僅要仔細觀察,還得具體問商家家具材質的情況。

    2.要拿到“1書1證1卡”。即產品說明書、產品合格證、產品質量明示卡。如果消費者看不明白明示卡上的產品編號等信息,但產品名稱、規(guī)格、用材、工藝,以及安全提示、投訴信息,是能看懂的,在核實后方可消費。

    3.售后服務承諾。在購買家具后,必須要商家出具售后服務卡,確保家具的售后服務。

    4.索要消費合同。在消費合同上必須要讓商家注明樹種的名稱且只能寫學名,保證商家不會魚目混珠。

    5.對自己購買的紅木家具不放心的,可以找協會幫忙。廣西紅木家具協會有專門的紅木檢測站點,辨別紅木真?zhèn)巍1pB(yǎng)篇

    紅木家具精心保養(yǎng)

    可延長壽命

    1.用細軟的毛刷除塵。由于濕布中的水分和灰塵混合后,會形成顆粒狀,一經摩擦家具表面,就容易對其造成一定的損害。紅木家具上積的灰塵,最好用質地細軟的毛刷輕輕拂去,再用棉麻布料的干布緩緩擦拭。

    2.避開陽光保持干燥。木制家具因為材質的原因,過度的陽光照射或潮濕,會損害其材質,造成木材龜裂或酥脆易折。因而要盡量保證古家具不遭受陽光過度照射,保持其干燥。

    3.搬運時抬離地面。紅木家具在搬運時一定要抬離地面,輕抬輕放,絕不能在地面上拖拉,以避免對它造成不必要的傷害,如脫漆、刮傷、磨損等。

    4.定期上蠟保養(yǎng)。燙蠟工藝的紅木家具需要經常上蠟保養(yǎng)。上蠟時要在完全清除灰塵之后進行,否則會形成蠟斑,或造成磨損產生刮痕。蠟的選擇也很重要,一般的噴蠟、水蠟、亮光蠟都可以。上蠟時,要掌握由淺入深、由點及面的原則,循序漸進,均勻上蠟。


    俄羅斯遠東發(fā)展部新聞處發(fā)布消息稱,中國林業(yè)集團公司計劃在俄羅斯遠東建造深度加工當地木材原材料的工業(yè)園。

    中俄資訊網援引消息稱,該項目計劃每年加工原木大約50萬立方米。并且預計1年半后建造完工。目前正在解決落實該項目最重要的問題,也就是當地原料保障的問題。

    俄副總理兼總統駐遠東聯邦區(qū)全權代表特魯特涅夫強調:“該項目需要電能、方便的物流和原料。我們在能力范圍內可以提供所有的保障,并且會提供這樣的幫助?!?/p>

    目前,遠東地區(qū)在新發(fā)展機制框架內共有26個中國參與的投資項目,投資總額達到29億美元,并將創(chuàng)造6000個新的勞動崗位。

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  • 業(yè)內人士提醒,以上介紹的擦漆、燙蠟皆是傳統工藝,目前市場上也有一些采用化學漆或者專用家具蠟等現代方式涂飾的家具,消費者在選擇時也要留意。

    專家介紹,傳統的擦漆與化學漆在手感和視覺上就有不同,一般來說傳統擦漆的紅木家具有溫潤如玉的感覺,化學漆則相對較假,也會有一定的味道。從工藝上講,擦漆工藝所產生的效果是一般現代化學漆所無法比擬的。通俗地講,現代化學漆的制作工藝是把漆覆蓋在木制品表面,越用越毛糙,用刀可以鏟下一層漆皮,而傳統蘇式揩漆是一層層將生漆打磨揩進木制品表面的毛孔內與木坯混為一體,不但保護功能更勝一籌,且可防腐蝕、耐酸堿、耐高溫、防火,隨著使用年代久遠會越來越光滑。

    燙蠟也一定要選擇天然的純蜂蠟,其中所含脂類中的軟脂酸蜂花酯(約占80%,是蜂蠟主要成分)對木材纖維有緊固作用,芳香性有色物質蟲蠟素和揮發(fā)油對木材有養(yǎng)護作用。千萬不可使用石蠟及蜂石混合蠟,因為石蠟主要多是由碳水化合物所構成,隨著時間的推移其逐漸分解出的水分和炭黑會沉積在木棕眼和木纖維中,會對其造成破壞。


    為加強和規(guī)范木材采伐管理,切實維護林農合法權益,云南省西疇縣林業(yè)局做好安排部署,下達了2017年木材生產計劃4.772萬立方米,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴格按照相關文件要求做好木材采伐計劃和采伐申請分派的兩榜公示,實行陽光采伐,確保林木采伐指標安排公開、公平、公正。
    該局加強采伐計劃管理,及時下達林木采伐限額計劃,確保森林經營單位、個人能及時安排采伐工作;加強采伐作業(yè)設計管理,盡早啟動2017年森林林木采伐作業(yè)設計工作,嚴格執(zhí)行林木采伐作業(yè)設計的技術規(guī)程;嚴格審批采伐,按照林木采伐管理的法律法規(guī)、政策及有關技術規(guī)定,及時審批核發(fā)木材采伐許可證和運輸許可證;加強伐區(qū)監(jiān)管,從源頭上杜絕超限額采伐、異地采伐等濫伐、盜伐林木的違法行為。
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