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合福高鐵安徽段軌道鋪設(shè)在3月底已完成，目前站前工程的橋、隧、路基等建設(shè)已經(jīng)基本完工，正全面轉(zhuǎn)向站后工程的通信、信號(hào)、電力和電氣化“四電”施工階段。合福鐵路福建段全線進(jìn)入無(wú)砟道床的鋪設(shè)施工階段，9月前鋼軌鋪設(shè)將完成。今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí)合肥一個(gè)多小時(shí)到黃山、婺源，3個(gè)小時(shí)到福州等地。據(jù)中國(guó)鐵路總公司透露，按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的決策部署，調(diào)增了今年鐵路建設(shè)的目標(biāo)，其中將確保合肥至福州鐵路等重大項(xiàng)目建成投產(chǎn)。合福高鐵自2009年底動(dòng)工，目前建設(shè)進(jìn)展順利。

合福高鐵預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2014年底

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合福高鐵無(wú)為到福州高鐵

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合福高鐵沿途站點(diǎn)：從北往南的沿途站點(diǎn)分別為，合肥南、長(zhǎng)臨河、巢湖東、無(wú)為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。

四川：
成都自貢攀枝花瀘州德陽(yáng)綿陽(yáng)廣元遂寧內(nèi)江樂(lè)山南充宜賓廣安達(dá)州眉山雅安巴中資陽(yáng)阿壩甘孜涼山

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杭長(zhǎng)高速鐵路是我國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)網(wǎng)主骨架之一，東起杭州東站、西至新長(zhǎng)沙站，線路全長(zhǎng)883.25公里，在鷹潭境內(nèi)總長(zhǎng)約40公里。

鷹潭境內(nèi)有110kV銅江線、余工線、界西線及35kV泉周線、泉志線、余鐵線、中洪線、余原線共8條線路與杭長(zhǎng)高速鐵路發(fā)生交叉，交叉路段的電桿需予以遷移改造。

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記者在杭長(zhǎng)高鐵(滬昆客專杭長(zhǎng)段)鷹潭北站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，車站主體工程和站前廣場(chǎng)已順利完工，站房正在進(jìn)行裝修。

據(jù)鐵路部門(mén)工作人員介紹，目前由于杭長(zhǎng)高鐵仍在動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段，鷹潭北站正式投入運(yùn)營(yíng)要到今年底。屆時(shí)，素有“華東交通樞紐”之稱的鷹潭將進(jìn)入高鐵時(shí)代，迎來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一次重大機(jī)遇。

記者了解到，作為滬昆高鐵的一段，杭長(zhǎng)高鐵橫穿鷹潭全境，在鷹潭境內(nèi)總長(zhǎng)約40公里。目前，連接杭長(zhǎng)高鐵鷹潭北站與市區(qū)的主干道已經(jīng)竣工通車。

據(jù)鷹潭北站站前廣場(chǎng)項(xiàng)目施工單位負(fù)責(zé)人樂(lè)瑞介紹，占地面積約140畝、總建筑面積約11.6萬(wàn)平方米的杭長(zhǎng)高鐵鷹潭北站站前廣場(chǎng)已于去年底竣工，比合同工期提前了10個(gè)月，是杭長(zhǎng)高鐵江西境內(nèi)最先完成的站前廣場(chǎng)。 

福建：
福州廈門(mén)莆田三明泉州漳州南平龍巖寧德

河南：
鄭州開(kāi)封洛陽(yáng)平頂山焦作鶴壁新鄉(xiāng)安陽(yáng)濮陽(yáng)許昌漯河三門(mén)峽南陽(yáng)商丘信陽(yáng)周口濟(jì)源駐馬店