杭長(zhǎng)高鐵站點(diǎn)，杭長(zhǎng)高鐵站點(diǎn)有哪些，杭長(zhǎng)高鐵站點(diǎn)經(jīng)過(guò)哪里
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今年，連接杭州和長(zhǎng)沙的杭長(zhǎng)高鐵將開通。杭長(zhǎng)高鐵， 東起杭州，西至湖南長(zhǎng)沙，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，途經(jīng)三省省會(huì)。
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站點(diǎn)：杭長(zhǎng)高鐵從杭州火車東站駛出，全長(zhǎng)927公里，共設(shè)杭州東、杭州南、諸暨、義烏、金華西、龍游南、衢州、江山、玉山東/三清山東、上饒、弋陽(yáng)東、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進(jìn)賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北、醴陵北、長(zhǎng)沙南共21個(gè)車站。
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根據(jù)目前的計(jì)劃，杭長(zhǎng)高鐵以南昌為界分為西線和東線，西線為南昌至長(zhǎng)沙段，東線為南昌至杭州段。南昌至長(zhǎng)沙段計(jì)劃將在今年國(guó)慶節(jié)前夕開通，南昌至杭州段計(jì)劃在今年底開通。杭長(zhǎng)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，這意味著，杭州到南昌，只需2.5小時(shí)，而到長(zhǎng)沙，也只需4小時(shí)。
杭長(zhǎng)高鐵線路圖，杭長(zhǎng)高鐵線路圖經(jīng)過(guò)站點(diǎn)。本文為你介紹杭長(zhǎng)高鐵；杭長(zhǎng)高鐵出口收費(fèi)站；杭長(zhǎng)高鐵地圖等杭長(zhǎng)高鐵最新相關(guān)信息。
杭長(zhǎng)高鐵又名杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線，它東起浙江杭州，西至湖南長(zhǎng)沙，貫穿浙江、江西和湖南三省，全長(zhǎng)933公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里，是我國(guó)“四縱四橫”鐵路客運(yùn)網(wǎng)主骨架之一——滬(上海)昆(明)鐵路客運(yùn)專線的一部分。該高鐵預(yù)計(jì)2014年底建成通車。
杭長(zhǎng)高鐵線路圖，杭長(zhǎng)高鐵線路圖經(jīng)過(guò)站點(diǎn)
站點(diǎn)：杭長(zhǎng)高鐵東起杭州東站，西至長(zhǎng)沙南站，全線設(shè)杭州東站、杭州南站、諸暨站、義烏站、金華西站、龍游站、衢州站、江山站、玉山南站、上饒站、弋陽(yáng)東站、鷹潭北站、撫州東站、進(jìn)賢南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春北站、萍鄉(xiāng)北站、醴陵北站、長(zhǎng)沙南站等21個(gè)車站。
杭長(zhǎng)高鐵線路圖，杭長(zhǎng)高鐵線路圖經(jīng)過(guò)站點(diǎn)
杭長(zhǎng)高鐵線路圖
杭長(zhǎng)客運(yùn)專線最新消息，杭長(zhǎng)客運(yùn)專線最新進(jìn)展。本文為你介紹杭長(zhǎng)客運(yùn)專線；杭長(zhǎng)客運(yùn)專線出口收費(fèi)站；杭長(zhǎng)客運(yùn)專線地圖等杭長(zhǎng)客運(yùn)專線最新相關(guān)信息。
杭長(zhǎng)高鐵（杭州－長(zhǎng)沙）又名杭長(zhǎng)客運(yùn)專線，是中國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)網(wǎng)主骨架之一-----滬昆客運(yùn)專線的一部分，東起杭州東站，西至長(zhǎng)沙南站，線路全長(zhǎng)927公里，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，途經(jīng)杭州、南昌、長(zhǎng)沙3個(gè)省會(huì)城市，是一條承擔(dān)區(qū)域間長(zhǎng)途旅客為主、城際旅客為輔，同時(shí)兼顧與南北方向高速鐵路之間轉(zhuǎn)換客流的東西向客運(yùn)專線。
預(yù)計(jì)2014年2月15日湖南段、江西段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全線預(yù)計(jì)2014年12月通車。
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歷經(jīng)近4年，杭長(zhǎng)高鐵完工倒計(jì)時(shí)
滬昆高鐵分為滬杭、杭長(zhǎng)、長(zhǎng)昆三段，2010年10月26日，滬杭高鐵率先開通運(yùn)營(yíng)，從此，杭州與上海的同城效應(yīng)越來(lái)越明顯，特別是滬杭高鐵列車時(shí)刻的公交化，使得雙城生活成為一種新選擇，杭州的宜居與上海的宜商得到了高速連接。
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長(zhǎng)沙南站續(xù)建工程是整個(gè)杭長(zhǎng)客專建設(shè)中的關(guān)鍵性項(xiàng)目，它的建成對(duì)于遠(yuǎn)在900多公里之外的杭州，杭長(zhǎng)高鐵有什么意義呢?
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長(zhǎng)沙南站，為京港高鐵、滬昆高鐵的高鐵客運(yùn)樞紐站，2009年12月26日，京港高鐵武廣段開通，車站正式投入運(yùn)營(yíng)。2013年3月，為迎接滬昆高鐵杭長(zhǎng)段(即杭長(zhǎng)客專)的接入，長(zhǎng)沙南站開始了東擴(kuò)續(xù)建工程。最近，新場(chǎng)站鋼網(wǎng)架屋面內(nèi)外裝修全面完成，進(jìn)入地面鋪裝掃尾階段。中建五局滬昆長(zhǎng)沙南站項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，4月30日全面完工后，京港、滬昆兩大高鐵站將共用一個(gè)候車室，共用一個(gè)出站層，共用一個(gè)地鐵站，共用一個(gè)停車場(chǎng)，共用一個(gè)廣播指揮系統(tǒng)。
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盡管長(zhǎng)沙南站的兩大場(chǎng)站建設(shè)時(shí)間有先后，但杭長(zhǎng)高鐵全部完工后，只需拆除東向臨時(shí)玻璃幕墻，候車室就向東延伸118.75米，可以和杭州東站樞紐一樣，形成同站換乘。