杭長鐵路客運(yùn)專線新聞，杭長鐵路客運(yùn)專線最新消息
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杭長客運(yùn)專線最新消息：近日，杭長客運(yùn)專線浙江段自東向西鋪軌施工已完成鋼軌鋪設(shè)136公里，接近該高鐵浙江段295.2公里的一半。
杭長客運(yùn)專線浙江段從10月23日全面啟動鋪軌施工以來，中鐵三局集團(tuán)有限公司線橋分公司針對連綿霧霾天氣、鋪軌路段橋梁和涵洞眾多、部分路段因緊靠浙贛鐵路存在施工風(fēng)險(xiǎn)等困難，嚴(yán)謹(jǐn)編制安全施工方案，精心組織推進(jìn)施工，千方百計(jì)確保鋪軌質(zhì)量。
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國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——杭長客運(yùn)專線又名杭長高鐵，東起杭州，西至長沙，貫穿浙江、江西和湖南三省。杭長客運(yùn)專線全長920多公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，是國家鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)通道之一。
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杭長客運(yùn)專線是滬昆客運(yùn)專線的一部分，是一條承擔(dān)區(qū)域間長途旅客為主、城際旅客為輔，同時(shí)兼顧與南北方向高速鐵路之間轉(zhuǎn)換客流的東西向客運(yùn)專線。預(yù)計(jì)在2014年2月15日杭長客運(yùn)專線湖南段、江西段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全線預(yù)計(jì)2014年12月通車，屆時(shí)杭州至長沙車程將縮短至3小時(shí)。
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西成高速鐵路客運(yùn)專線全長約643公里，新建西成客運(yùn)專線西安至江油段，在江油和成綿樂城際鐵路接軌，遠(yuǎn)期新建西成客運(yùn)專線江油至成都段。新建西成客專西安至江油段全長519公里，其中陜西境內(nèi)343公里，四川境內(nèi)317公里，項(xiàng)目投資估算總額約650億元，西成高鐵按客運(yùn)專線級建設(shè)，雙線電氣化，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，承擔(dān)華北及陜西地區(qū)與西南地區(qū)間長途客流，兼顧沿線部分城際客流。
西安到成都高鐵開通：
2012年10月27日開工，批復(fù)工期5年，預(yù)計(jì)2017年11月30日竣工。
西安到成都高鐵什么時(shí)候開通，西安到成都高鐵什么時(shí)候通車
西成客專從西安出發(fā)，穿越秦嶺經(jīng)陜西漢中、翻越米倉山進(jìn)入四川境內(nèi)，再經(jīng)四川廣元至江油與綿成樂客運(yùn)專線相接直抵成都。建成后西安至成都旅行速度將由12小時(shí)縮短至2個(gè)半小時(shí)，成都、重慶至北京7小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)。
沿線共設(shè)西安北、阿房宮、戶縣東、佛坪、洋縣西、漢中、寧強(qiáng)南、劍門關(guān)、江油等10個(gè)車站。西安至成都鐵路按雙線、電力牽引、設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里。建設(shè)工期為4年，項(xiàng)目投資估算693.7億元。
據(jù)了解，同一時(shí)間開工的項(xiàng)目還有西安和諧型大功率機(jī)車檢修段工程、西安動車段檢修設(shè)施工程、西安客專調(diào)度所、西安基礎(chǔ)設(shè)施綜合維修基地等工程。
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西安到成都高鐵線路圖
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西安到成都高鐵時(shí)刻表
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西成高鐵開工建設(shè)，標(biāo)志著華北地區(qū)至西南地區(qū)又增加一條大能力、高密度的旅客運(yùn)輸主通道，對于加強(qiáng)關(guān)中－天水經(jīng)濟(jì)區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流合作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和提高人民群眾出行質(zhì)量，具有十分重要的意義。屆時(shí)，陜川兩省將形成一日經(jīng)濟(jì)圈。預(yù)計(jì)2017年11月30日竣工。