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金華到臺(tái)州動(dòng)車時(shí)刻表 

溫馨提示:臺(tái)州到金華西動(dòng)車時(shí)刻表僅供參考，如有變動(dòng)，請(qǐng)以火車站售票處當(dāng)日動(dòng)車時(shí)刻表為準(zhǔn),預(yù)訂動(dòng)車票請(qǐng)到正規(guī)售票點(diǎn)。

臺(tái)州到金華動(dòng)車，金華到臺(tái)州動(dòng)車時(shí)刻表

 金臺(tái)鐵路自浙江省金華至臺(tái)州。全線長(zhǎng)160.65千米。投資約為14億元。年貨運(yùn)輸送能力超過500萬噸。 在規(guī)劃中，金臺(tái)鐵路自金溫鐵路石柱車站接出，穿大盤山經(jīng)仙居、白水洋至臨海，在臺(tái)州市區(qū)北部（椒北）與甬臺(tái)溫鐵路接軌，再向東延伸至頭門島港陸上基地。

 金臺(tái)鐵路爭(zhēng)取2014年7月開工建設(shè)，2017年完工并投入營(yíng)運(yùn)。

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7.23溫州動(dòng)車追尾事故

 甬臺(tái)溫高鐵事故，甬臺(tái)溫乘車注意事項(xiàng)

2009年9月28日，國(guó)慶節(jié)的前兩天，甬臺(tái)溫鐵路客運(yùn)通車。據(jù)當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道，在該路段建成通車的典禮上，上海鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)曾出席現(xiàn)場(chǎng)，并表示“中鐵十一局澆筑的無砟道床工藝先進(jìn)，操作精細(xì)，工程質(zhì)量非常好，充分體現(xiàn)了建造精品的甬臺(tái)溫鐵路建設(shè)理念” 不過，這段“工程質(zhì)量非常好”的鐵路在修建過程中就已經(jīng)出現(xiàn)人員傷亡事故。溫州動(dòng)車追尾事故據(jù)新華社報(bào)道，2008年6月21日，由中鐵大橋局五公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的甬臺(tái)溫鐵路溫州鹿城段發(fā)生移動(dòng)模架坍塌事故，壓垮鹿城區(qū)雙嶼鎮(zhèn)牛嶺村的3間民房，造成7人死亡，19人受傷。 而就在甬臺(tái)溫鐵路開通之前，最高人民檢察院鐵路運(yùn)輸檢察廳馮慧還在《檢察日?qǐng)?bào)》撰文說，寧波至溫州的甬臺(tái)溫鐵路建設(shè)工程在短短的一年多時(shí)間里發(fā)生4起事故，共造成13人死亡、4人重傷、17人輕傷。馮慧指出，各類安全事故對(duì)社會(huì)造成了嚴(yán)重的危害，鐵路檢察機(jī)關(guān)必須在圍繞檢察職能的基礎(chǔ)上，依法介入、及時(shí)介入，實(shí)現(xiàn)從源頭上對(duì)安全事故進(jìn)行預(yù)防，從法律上對(duì)安全事故涉及的職務(wù)犯罪進(jìn)行監(jiān)督。

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7.23溫州動(dòng)車追尾

2011年7月23日20時(shí)27分，北京至福州D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí)，與杭州開往廈門的D3115次列車追尾，造成D301次列車4節(jié)車廂從高架橋上掉落。事故發(fā)生時(shí)，G55次時(shí)速99km，D3116次時(shí)速15km。事故造成40人死亡，211人受傷。遇難者中有10名女性，有外國(guó)籍人士2人。

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因故障隧道停車5小時(shí)

 動(dòng)車因故障停車。昨天17:25，廈門至上海虹橋的D3206次列車開出臺(tái)州站5分鐘左右出現(xiàn)故障，不偏不倚恰恰停在了臺(tái)州至三門的隧道內(nèi)。車廂內(nèi)一度停水停電，悶熱難忍。無奈之下，車廂內(nèi)旅客用安全錘砸窗透氣。