促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展
原標(biāo)題：促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展
我省全國(guó)人大代表梁建勇提交建議，建議促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展。
建議指出，經(jīng)過多年發(fā)展，目前我國(guó)冷鏈物流行業(yè)已具有一定規(guī)模。但同歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前我國(guó)冷鏈物流總體發(fā)展水平處于起步階段。
對(duì)此，建議制定國(guó)家專項(xiàng)規(guī)劃，明確冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、國(guó)家產(chǎn)業(yè)布局、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施等；加大財(cái)政支持，設(shè)立冷鏈物流發(fā)展專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持、推動(dòng)產(chǎn)地預(yù)冷和集配中心、銷地低溫配送中心、冷藏運(yùn)輸和冷藏配送等環(huán)節(jié)的設(shè)施和第三方冷鏈物流平臺(tái)建設(shè)；完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，健全完善全國(guó)統(tǒng)一的冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品包裝規(guī)格化、質(zhì)量等級(jí)化；融資政策扶持，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)對(duì)符合條件的冷鏈物流企業(yè)的融資支持和配套金融服務(wù)；構(gòu)建信息共享網(wǎng)絡(luò)，培育第三方平臺(tái)，構(gòu)建冷鏈倉(cāng)配一體化網(wǎng)絡(luò)，對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和資源進(jìn)行優(yōu)化和規(guī)劃，提升對(duì)需求和供給預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性；加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)，教育機(jī)構(gòu)應(yīng)鼓勵(lì)有資源的高等院校根據(jù)市場(chǎng)需求，開辦和設(shè)置冷鏈物流專業(yè)和課程，并進(jìn)行技能鑒定和職稱評(píng)定，做到人員持證上崗；建立統(tǒng)計(jì)分析制度，加強(qiáng)行業(yè)數(shù)據(jù)收集分析等基礎(chǔ)工作，發(fā)布市場(chǎng)供求信息，指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策。
不同于以往單調(diào)的白色裝修，現(xiàn)在的人們?cè)谘b修時(shí)越來越喜歡用不同的色彩來彰顯個(gè)性。不過，家居色彩搭配可是一門大學(xué)問，搭配得當(dāng)，能為居室增色不少，反之，不僅影響整體視覺效果，還會(huì)影響到家居風(fēng)水。從風(fēng)水學(xué)上來說，并不是所有的顏色都適宜用于家居裝修，用錯(cuò)了地方可是會(huì)影響主人的健康和運(yùn)勢(shì)。
1、紅色不能長(zhǎng)時(shí)間作為空間主色調(diào)
中國(guó)人認(rèn)為紅色是吉祥色，從古至今，新婚的喜房就都是滿眼紅彤彤的。紅色還具有熱情、奔放的含義，充滿燃燒的力量。但居室內(nèi)紅色過多會(huì)讓眼睛負(fù)擔(dān)過重，產(chǎn)生頭暈?zāi)垦５母杏X，即使是新婚，也不能長(zhǎng)時(shí)間讓房間處于紅色的主調(diào)下。
建議選擇紅色在軟裝飾上使用，比如窗簾（窗簾裝修效果圖）、床品，靠包等，而用淡淡的米色或清新的白色搭配，可以使人神清氣爽，更能突出紅色的喜慶氣氛。
藍(lán)色，是一種令人產(chǎn)生遐想的色彩。傳統(tǒng)的藍(lán)色常常成為現(xiàn)代（現(xiàn)代裝修效果圖）裝飾設(shè)計(jì)中熱帶風(fēng)情的體現(xiàn)。藍(lán)色還具有調(diào)節(jié)神經(jīng)、鎮(zhèn)靜安神的作用。藍(lán)色清新淡雅，與各種水果相配也很養(yǎng)眼，但不宜用在餐廳或是廚房（廚房裝修效果圖），藍(lán)色的餐桌（餐桌裝修效果圖）或餐墊上的食物，總是不如暖色環(huán)境看著有食欲；同時(shí)不要在餐廳內(nèi)裝白熾燈或藍(lán)色的情調(diào)燈，科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，藍(lán)色燈光會(huì)讓食物看起來不誘人。但作為衛(wèi)浴間的裝飾卻能強(qiáng)化神秘感與隱私感。
3、紫色會(huì)給空間壓抑感
紫色，給人的感覺似乎是沉靜的、脆弱纖細(xì)的，總給人無限浪漫的聯(lián)想，追求時(shí)尚的人最推崇紫色。但大面積的紫色會(huì)使空間整體色調(diào)變深，從而產(chǎn)生壓抑感。建議不要放在需要?dú)g快氣氛的居室內(nèi)或孩子的房間中，那樣會(huì)使得身在其中的人有一種無奈的感覺。如果真的很喜歡，可以在居室的局部作為裝飾亮點(diǎn)，比如臥房的一角、衛(wèi)浴間的帷簾等小地方。
4、橙色會(huì)影響睡眠質(zhì)量
橘紅色又或是橙色，是生氣勃勃、充滿活力的顏色，是收獲的季節(jié)里特有的色彩。把它用在臥室則不容易使人安靜下來，不利于睡眠。但將橙色用在客廳則會(huì)營(yíng)造歡快的氣氛。同時(shí)，橙色有誘發(fā)食欲的作用，所以也是裝點(diǎn)餐廳的理想色彩。將橙色和巧克力色或米黃色搭配在一起也很舒暢，巧妙的色彩組合是追求時(shí)尚的年輕人的大膽嘗試。
5.黑白等比
黑白配的房間很有現(xiàn)代感，是一些時(shí)尚人士的首選。但如果在房間內(nèi)把黑白等比使用就顯得太過花哨了，長(zhǎng)時(shí)間在這種環(huán)境里，會(huì)使人眼花繚亂，緊張、煩躁，讓人無所適從。最好以白色為主，局部以其他色彩為點(diǎn)綴，空間變得明亮舒暢，同時(shí)兼具品位與趣味。
近日，山東省政府印發(fā)《關(guān)于貫徹國(guó)發(fā){2014}32號(hào)文件促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》，就加快海運(yùn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)海運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)海運(yùn)業(yè)安全發(fā)展、營(yíng)造海運(yùn)業(yè)發(fā)展良好環(huán)境提出實(shí)施意見。
一是加快海運(yùn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
《實(shí)施意見》指出，建設(shè)現(xiàn)代化海運(yùn)船隊(duì)，優(yōu)先發(fā)展超大型礦砂船等專業(yè)化運(yùn)輸船隊(duì)，鼓勵(lì)發(fā)展大型干散貨、集裝箱運(yùn)輸船隊(duì)，有序發(fā)展省際客(滾)、貨滾運(yùn)輸船隊(duì)，繼續(xù)嚴(yán)格控制中韓客貨班輪、危險(xiǎn)品運(yùn)輸新增經(jīng)營(yíng)主體和運(yùn)力。加快郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極培育骨干海運(yùn)企業(yè)，打造山東海運(yùn)品牌、山東客(滾)運(yùn)輸品牌和山東國(guó)際客運(yùn)品牌。
二是促進(jìn)海運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
《實(shí)施意見》提出，積極建設(shè)綠色海運(yùn)，到2020年，主要港口90%的港作船舶、公務(wù)船舶靠泊使用岸電，50%的集裝箱、郵輪和客滾專業(yè)化碼頭具備向船舶供應(yīng)岸電的能力；主要港口100%的大型煤炭、礦石碼頭堆場(chǎng)建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施或?qū)崿F(xiàn)封閉儲(chǔ)存。加快海運(yùn)科技進(jìn)步，加快研發(fā)適用渤海灣貨滾、中韓客箱運(yùn)輸?shù)男麓停罅﹂_展船舶節(jié)能減排、危險(xiǎn)品和客(滾)運(yùn)輸安全營(yíng)運(yùn)等專項(xiàng)技術(shù)研究，積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+海運(yùn)”。積極發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)，加快完善青島國(guó)際航運(yùn)交易所、航運(yùn)研究院和日照大宗商品交易中心服務(wù)功能，吸引航運(yùn)要素集聚。
三是推進(jìn)安全發(fā)展。
《實(shí)施意見》明確指出，港區(qū)內(nèi)不再批準(zhǔn)建設(shè)危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)和危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)，與周邊安全距離不符合國(guó)家規(guī)定要求的港區(qū)內(nèi)現(xiàn)有危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)，2年內(nèi)搬遷至安全區(qū)域。鼓勵(lì)發(fā)展沿海大型客(滾)船、客箱船，改造升級(jí)客渡船和旅游船，控制發(fā)展微型、小型客船，嚴(yán)禁二手客(滾)船、客箱船、旅游船和船齡超過5年的貨滾船進(jìn)入山東省海運(yùn)市場(chǎng)。
四是營(yíng)造海運(yùn)業(yè)發(fā)展良好環(huán)境。
《實(shí)施意見》強(qiáng)調(diào)，沿海各級(jí)政府應(yīng)按照事權(quán)與支出責(zé)任相匹配的原則，加大對(duì)航道、防波堤、錨地等港口公用基礎(chǔ)設(shè)施，安全、應(yīng)急、監(jiān)控等支持保障系統(tǒng)，航運(yùn)交易服務(wù)、口岸監(jiān)管設(shè)施，老舊運(yùn)輸船舶更新改造的投入力度，鼓勵(lì)海運(yùn)業(yè)開展交通節(jié)能減排工作；港口建設(shè)費(fèi)地方留成部分和引航費(fèi)節(jié)余部分主要用于港口建設(shè)和安全管理。