從杜阿拉運輸出去的主要問題尚未解決，雖然出口商表示克里比港已經(jīng)改善，但喀麥隆現(xiàn)在拒絕接受來自剛果、布拉柴維爾和加蓬的貨物，理由是兩國之間沒有正式的海關(guān)協(xié)定。

杜阿拉港的擁堵和其他問題依然存在且造成嚴重困難，不但木材出口狀況如此，入境貨物也是如此。

有傳言說中國一家航運公司會在杜阿拉開始為期兩周的服務(wù)。據(jù)說有些貨主正在卸集裝箱。正如他們預(yù)期的那樣，新的非集裝箱服務(wù)可能會更快，如果這成為現(xiàn)實，將有助于解決杜阿拉空集裝箱短缺的問題。

從喀麥隆傳來的其他消息中，有傳言說政府將實行類似于剛果布拉柴維爾的木材配額制度，傳言沒有提到日期，但可能在明年年初之前?？溌∫呀?jīng)有原木物種配額，但這似乎沒有得到充分執(zhí)行。

廠家表示，近期中纖板經(jīng)銷商開始大量拿貨。一方面，由于前期市場消化速度緩慢，經(jīng)銷商多以消化少量庫存為主。眼下臨近旺季，而庫存有限，因此經(jīng)銷商紛紛補倉。另一方面，隨著下游市場的訂單逐步增多，經(jīng)銷商進入備戰(zhàn)旺季狀態(tài)也在適當進貨入庫，加之近期環(huán)保徹查部分中纖板產(chǎn)量供應(yīng)停滯，由此中纖板市場近期出現(xiàn)大量補貨現(xiàn)象?，F(xiàn)階段，廣東市場2440×1220×15mm中纖板商家報價75-80元/張。

（記者王朋飛）