虎斑木低迷震蕩。有業(yè)內(nèi)人士反映，虎斑木主要用于代替斑馬木，然而現(xiàn)階段斑馬木的價格相對低廉，下游商家更愿意采購斑馬木，加之其有出材率較低的缺陷，虎斑木因此“失寵”，行情冷清不堪。目前廣東市場虎斑木長2—4m、厚5cm、A級報價5200—6000元/立方米。

（記者陳振偉）

在贊比亞從事贊比亞紫檀開發(fā)的中國木材商無疑是有“膽識”和“能耐”的！贊比亞政府與馬拉維、坦桑尼亞政府聯(lián)合執(zhí)法，對贊比亞紫檀的走私活動進行“嚴打”，自四月份以來，贊比亞政府已查扣了幾千噸走私的木材及貨柜，也有多名中國木材開發(fā)商因此被抓捕。在“嚴打”之下，還能將贊比亞紫檀運出確實需要一些令人羨慕的“本事”！

但據(jù)已撤回國內(nèi)的幾位原贊比亞紫檀木材開發(fā)商介紹，其“風光”的背后，更多的是辛酸：不僅有來自于官方的風險，更有被當?shù)睾谌恕霸O局”的風險。因為都是見不得光的事，所以和其它所有的非法貿(mào)易一樣，其背后都滋生了一系列的“騙局”，中國開發(fā)商在贊比亞被黑人“設局”、“下套”而騙至血本無歸的人非常之多。

黑人設局行騙的主要手法之一就是“滿柜裝貨、空柜發(fā)運”的“調(diào)包”：黑人將贊比亞紫檀裝好箱后拍圖片發(fā)給中國買家，中國買家確認付定金后將貨物卸掉，因車里沒有木材，所以可以安全出關，等出關后再拍一下圖片，中國人看到出境集裝箱后付清余款，等到港口堆場后發(fā)現(xiàn)是空箱，但己找不到黒人！

據(jù)確切消息，某中國開發(fā)商前三個月在馬拉維（中轉(zhuǎn)、裝箱地）總共付了十七個柜的貨款，結果貨柜到貝拉港（起運港）全部變成空箱；本月初，又有一名開發(fā)商裝了三個貨柜的贊比亞紫檀，結果到坦桑尼亞后發(fā)現(xiàn)全是空箱；若在港口沒有開箱檢驗的人，等貨柜運到國內(nèi)清好關，因為退不了稅，損失更大，近期己發(fā)現(xiàn)有貨柜到國內(nèi)清關后發(fā)現(xiàn)空箱或只有幾根木頭的情況。

如果說“調(diào)包”還是屬于“行騙”，那么“截糊”的手法就是“明搶”了，據(jù)悉，一名中國開發(fā)商有三個貨柜讓黑人運送至南非德班港，結果貨柜運出后黑人失聯(lián)，三個柜丟失！更有黑人在中國貨主將貨物從起運港發(fā)出后，把海運提單轉(zhuǎn)手賣給其他中國買家，因為涉及到黑人的貨代公司與船公司，以黑人的那種辦事效率，這種國際官司也只能是拖到猴年馬月后最終不了了之，真正的貨主只能是自認倒霉。。。

就算是那些順利到達國內(nèi)的貨柜，又有多少柜的重量是和黑人磅單、提單上的重量是一致的？黑人磅單和提單上顯示24噸、25噸的40尺貨柜，到了國內(nèi)僅有14噸、15噸的比比皆是。不僅在原產(chǎn)地為木頭多付了錢，到了國內(nèi)還得按提單上“帶水份”的重量清關交稅，這種兩頭花冤枉錢的木材商數(shù)不勝數(shù)。

雖然黑人的種種“設局”手法并不算高明，但因為本身就是不合法的，所以從裝貨到護送至關卡都只能是由黑人負責，也因為有這個漏洞，所以黑人就有組織的設局騙中國人。而且被騙了也是啞巴吃黃蓮有苦說不出，很多人都保持沉默，直到近期，才有一些陸續(xù)浮出了水面。

在國內(nèi)低迷的行情之下，已有很多原在贊比亞的木材開發(fā)商選擇退出，但近期還是有一些剛到贊比亞的中國木材商因不知深淺而被黑人的低價誘惑落入了圈套！

紅木木材商經(jīng)常被人羨慕，“大柜走貨、大把收錢”，但人們往往只看到他們輝煌，卻看不到其風光背后的辛酸，有時，可能不僅是辛酸這么簡單，更有幾分血淚，“如人飲水，冷暖自知”，個中滋味，唯有局中人自己體會。當然，人們也往往只看到那些成功者站在山頂上露出的笑臉，卻看不到那些沿途倒下的木友，因為，他們已經(jīng)無力發(fā)出呻吟。。。

其實，又何止贊比亞，曾經(jīng)在馬達加斯加、坦桑尼亞、莫桑比克被黑人騙至血本無歸的中國木材商何其之多！在此，提醒所有在國外從事木材開發(fā)的中國人，一定要小心謹慎！

繼上周的活動之后，堅持漲價成了規(guī)則。一些后續(xù)行動在早期就很明顯，但隨著交易員們前往芝加哥，進入NAWLA貿(mào)易市場，交易活動開始減弱。買家傾向于短期需求，他們更有信心認為下行風險已被擠出市場。盡管一些軟肋依然存在，尤其是南方松，但漲幅抵消了這些軟肋，而隨機長度框架材綜合價格保持在337美元。