什么是金車花梨？\蘭考縣國家級出口木制品質(zhì)量安全示范區(qū)創(chuàng)建工作動員會召開
事實上“金車花梨”與“花梨木”的性質(zhì)完全不同。金車花梨是“木莢豆”的市場俗稱，木莢豆并不在《紅木》國標中。
中文名：木莢豆
拉丁名：xyliaxylocarpa
科屬：含羞草科（Mimosoideae）木莢豆屬（Xylia）
俗稱：金車花梨、花梨木、金車木、紅莢木、虎皮檀、泰國紅花梨
國外商品名：Pyinkado（緬），Camxe（柬、泰、越），Deng（泰），Sokram（柬）、Irul（?。?/p>
樹木現(xiàn)狀及分布：
落葉大喬木，高可達20~40m，直徑0.30~0.6m，分布于印度、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨等地。我國海南、廣西、廣東引種栽培。
木材特征
散孔材。心邊材區(qū)分明顯；心材紅褐色，具較深色的帶狀條紋；邊材淺紅白色。生長輪在肉眼下明顯，界以輪界狀薄壁組織。管孔在肉眼可見；散生或略斜列；部分導管內(nèi)含深色樹膠或白色沉積物。軸向薄壁組織在肉眼下可見，輪界狀及環(huán)管狀。木射線在放在鏡下可見。波痕及胞間道未見。木材有光澤，無特殊氣味和滋味；紋理不規(guī)則交錯；結構細而勻。
木材性質(zhì)
干縮中至大，穩(wěn)定性中。木材重硬，氣干密度約0.83~1.23g/cm3。強度高，握釘力差。很耐腐，抗白蟻和水生鉆木動物危害；心材防腐劑浸注很難。木材干燥相當困難。加工較難，旋切性欠佳；砂光、打蠟和涂飾性均好；膠粘困難。
木材用途
雖然金車花梨（木莢豆）并非國標紅木，但在《深色名貴硬木家具標準》中被列為深色名貴硬木的一種。因具有木質(zhì)堅硬且有韌性等優(yōu)點，色澤及質(zhì)感與花梨木相仿，通常被用于制造實木地板、墻板、硬木家具等。
而根據(jù)一些廠家的反饋，金車花梨的穩(wěn)定性較差，對烘干及放性處理的時間和工藝要求相對較高。
近日，按照河南檢驗檢疫局黨組部署，鄭州出入境檢驗檢疫局(籌)與蘭考縣政府啟動精準幫扶蘭考開放發(fā)展工作，并召開蘭考縣國家級出口木制品質(zhì)量安全示范區(qū)創(chuàng)建工作動員會，雙方聯(lián)合開展以“一手抓黨建品牌創(chuàng)建、一手促蘭考開放發(fā)展”為主題的“走進蘭考、精準幫扶”活動。
據(jù)介紹，在前期指導和幫扶下，蘭考縣三大支柱產(chǎn)業(yè)備案出口木制品企業(yè)已達21家（蘭考木業(yè)企業(yè)名錄），外貿(mào)及配套企業(yè)共40余家，今年1-4月份，蘭考縣共出口木制品814批，貨值3.6億人民幣，分別占河南全省的33.5%，45.3%;2016年蘭考縣共出口木制品3830批、貨值15.4億人民幣，同比增長21.5%、18.1%;分別占河南全省的56.0%，72.8%，2013至2016年出口年均增幅達到17%以上，帶動木制品加工企業(yè)600多家，規(guī)模以上企業(yè)120家，個體加工戶5000余戶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)專業(yè)園區(qū)6個，木制品加工專業(yè)村28個，從業(yè)人員7萬多人，2016年木制品產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值180多億人民幣，木制品產(chǎn)業(yè)占全部工業(yè)比重的50%以上。
為加快實現(xiàn)蘭考“7年小康”的任務目標，鄭州出入境檢驗檢疫局(籌)還充分發(fā)揮信息、技術、標準、人才等方面的優(yōu)勢，積極向蘭考縣委縣政府建言獻策，與縣委縣政府及有關職能部門同頻共振、配合聯(lián)動，助力蘭考脫貧攻堅，實現(xiàn)“檢政”合作制度化、常態(tài)化和深入化。
下一步鄭州出入境檢驗檢疫局(籌)將圍繞蘭考家具及木制品加工產(chǎn)業(yè)、食品及農(nóng)副產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)三大主導產(chǎn)業(yè)，在推動“一縣一品”“一縣多品”工程、創(chuàng)建出口食品農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)、支持進境木材國檢監(jiān)管區(qū)等內(nèi)陸指定口岸申建、開展生態(tài)原產(chǎn)地產(chǎn)品保護、“三同”“三品”“三個一”工程等方面提出具體措施;同時還加強對蘭考外貿(mào)企業(yè)在自由貿(mào)易試驗區(qū)、跨境電子商務、國外注冊認證等新平臺、新業(yè)態(tài)、新政策、新法規(guī)等方面的培訓和指導，全面促進蘭考對外開放、口岸建設和外貿(mào)發(fā)展，助力蘭考全面決戰(zhàn)小康。
包括：普通鋸材。特種鋸材：鐵路貨車鋸材、載重汽車鋸材、船用鋸材、包裝箱鋸材、罐道木、機臺木。枕木：普通枕木、道岔枕木、橋梁枕木（包括注油的各類枕木）。地板毛料。
整邊鋸材、毛邊鋸材、板材、枋材等（GB/T11917-1989）。
整邊鋸材：寬材面相互平行，相鄰材面互為垂直。
毛邊鋸材：寬材面相互平行，窄材面未著鋸。
板材：寬度尺寸為厚度尺寸2倍以上。
枋材：寬度尺寸為厚度尺寸2倍以內(nèi)，（但根據(jù)GB/T11917-1989中2.14條規(guī)定：30×50、35×50、35×60、40×60、40×70、45×60、45×70、45×80、50×66、50×70、50×80、50×90、60×70、60×80、60×90、60×100、60×110mm等枋材均按板材評定。
科技木鋸材是將科技木木方根據(jù)實際加工需要鋸切成一定規(guī)格形狀的板材。
它具有變形小、不易開裂、膠合強度高、握釘力好、精加工性能良好、色彩多樣、利用率高、靜曲強度和密度等物理性能優(yōu)于原材料天然木，耐腐耐火性能更佳等特點。
科技木鋸材厚度一般為5～100ｍｍ，寬度一般為50～600ｍｍ，長度一般為1.2～2.6ｍ。
鋸材用于高檔家具制造，室內(nèi)裝修門窗制造，木線條加工、扶手制造，家庭樓梯板等。
近年來，國際木材市場上鋸材制造業(yè)發(fā)展速度很快，特別是由于世界性原木資源日漸減少和緊張許多木材生產(chǎn)和出口國已經(jīng)開始禁止或限制原木出口，因此各國政府林業(yè)部門普遍都對鋸材制造業(yè)加強了重視和管理,增加生產(chǎn)和出口鋸材量，以求有效的增加木材附加值，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全世界擁有較具規(guī)模的鋸材制造企業(yè)約有25萬家，年生產(chǎn)鋸材約在6億m3左右，其中全球鋸材生產(chǎn)和出口最大的地區(qū)集中在北美。
鋸材生產(chǎn)遠非人們一般的概念中只是把原木解開制成板材而已，現(xiàn)代工業(yè)要求的鋸材生產(chǎn)是非常嚴格的。目前，國際上鋸材出材率基本上保持在45%一48%之間。
但是像歐美日本等發(fā)達國家與地區(qū)的現(xiàn)代化鋸材加工企業(yè)，他們采用的都是一種高張緊帶鋸機，并且采用計算機選擇科學設計及合理的下鋸方式，鋸材出材率一般都能保證在70%左右，此外國際上通常較大的鋸材加工企業(yè)采用的都是以削片制材聯(lián)合機為主鋸機，其勞動生產(chǎn)率可達每小時1.6~1.65立方米/人，鋸材規(guī)格質(zhì)量合格率也都能在70%以上。
？根據(jù)外貝加爾斯克鐵路局新聞處發(fā)布消息稱，2017年1—6月通過外貝加爾斯克國際鐵路檢查站俄對華出口貨物達700萬噸，比2016年同期增長10.2%。
據(jù)該公司發(fā)布消息稱，俄對華出口主要份額為：木材（460萬噸，比2016年增長6%）、煤炭（74.4萬噸，是2016年的7倍）、礦石（53.92萬噸，比2016年減少46.9%）和無機肥料（52.42萬噸，比2016年減少10.9%）。
通過外貝加爾斯克鐵路俄對華出口貨物量2017年上半年達78.67萬噸，比2016年同期增長了35.5%。其中包括黑色金屬（8.31萬噸，比去年增長48.7%）、建材（5.27萬噸，是2016年的兩倍）和食品（3.84萬噸，是2016年的4倍）、化工物資（2.14萬噸，比2016年增長24.9%）和設備（1.86萬噸，比去年增長52.5%）。
2017年6月外貝加爾斯克鐵路局通過外貝加爾斯克檢查站運輸了120萬噸外貿(mào)貨物，比2016年6月增長了0.4%。
雞翅木
雞翅木分布于全球亞熱帶地區(qū)，主要產(chǎn)地東南亞和南美，因為有類似“雞翅”的紋理而得名。紋理交錯、清晰，顏色突兀，在紅木中屬于比較漂亮的木材，有微香氣，生長年輪不明顯。
非洲雞翅木
中文名：非洲崖豆木學名：MillettiaLaurentii商品名：Wenge崖豆屬緬甸雞翅木中文名：白花崖豆木學名：MillettiaLeucantha商品名：Thinwin崖豆屬鐵刀木：鐵刀木屬學名：Cassiasiamca商品名：siamese豆屬也是雞翅木，主要產(chǎn)地在中國雞翅木北方人稱為“老榆”，常見的有東北老榆木與江西老榆木，廣東不產(chǎn)此木料。
雞翅木花紋
雞翅木，是木材心材的弦切面上有雞翅（“V”字形）花紋的一類紅木。雞翅木以顯著、獨特的紋理著稱，歷來深受文人雅士和廣大消費者喜愛。雞翅木很容易與其他紅木種類區(qū)分，但實際市場上雞翅木卻是優(yōu)劣混雜、真?zhèn)坞y辨。古舊家具有老雞翅木、新雞翅木、相思木之稱，紅木家具又有緬甸雞翅木、非洲雞翅木之分，我們怎么來分辨呢？
大型雞翅木根雕藝術茶幾
古舊家具市場上雞翅木有新老之分。王世襄先生將其分為：老雞翅木“肌理致密，紫褐色深淺相間成紋，尤其是縱切而微斜的剖面，纖細浮動，予人羽毛璀璨閃耀的感覺?！毙码u翅木“木質(zhì)粗糙，紫黑相間，紋理往往渾濁不清，僵直無旋轉(zhuǎn)之勢，而且木絲有時容易翹裂起茬。”
2016年下半年開始，船運費用開始有上漲趨勢，尤其是受到韓國最大的航運公司韓進破產(chǎn)的拖累，運費飆升成為企業(yè)的噩夢。更有歐洲船運公司發(fā)布通告，今年4月份費用將要漲到2500美金或者更高，直翻5倍！進口木材商高呼“受不了”。
海運費用在2004-2005年期間曾經(jīng)一度非常低，最低的時候差不多500美金/40尺高柜；2016年10月份海運費開始漲價到1500-1800美金/40尺高柜。
去年12月開始，供貨商明顯感覺到貨物裝箱減少了，一則因為沒有足夠的集裝箱來裝；二則國內(nèi)最近的國門利劍行動，很多客戶要推遲裝箱或取消訂單；三則運輸成本的提高，貨物價格談不攏。
特朗普上臺后美國大搞基建、印度大搞基建、加拿大大搞基建、日本韓國也跟著大搞基建、全球需求量爆棚，美金匯率下不來、再加上國內(nèi)商業(yè)林全面停止采伐，全部需要依靠進口原木，原木上漲無窮無盡，不知何時是頭！
市場人士表示，寒冬來了，海運費漲得不要不要的，還要搶柜子，美金預期7.3，國內(nèi)環(huán)保整治關廠停產(chǎn)，運輸費用，原材料，生產(chǎn)加工膠水物料人工，大宗商品，一片漲聲。木材模板有何理由不漲？珍惜吧，現(xiàn)在做的每一筆生意都是最好的生意！
