截止7月底全國針葉材庫存量413萬方\南寧市場嚴(yán)查紅木家具“身份證”
南寧市場嚴(yán)查紅木家具“身份證”
一張普通的實(shí)木椅子只賣幾十或幾百元，一張紅木椅子可能會賣出幾十萬元。然而，幾十萬元的紅木椅子不一定是真貨，很多人不敢擔(dān)保。目前，南寧市場實(shí)行紅木家具新國標(biāo)的商家并不多，消費(fèi)者維權(quán)困難重重。
因此，8月7日下午，南寧市質(zhì)監(jiān)局和工商局聯(lián)合舉辦了一場紅木家具強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)貫宣會，強(qiáng)調(diào)經(jīng)營紅木家具的生產(chǎn)廠家和商家必須不折不扣執(zhí)行《紅木家具通用技術(shù)條件》(以下簡稱《條件》)。那么，這次宣貫會之后，南寧紅木家具市場能否規(guī)范起來?市民在購買紅木家具時(shí)要注意什么?應(yīng)如何維權(quán)?帶著這些疑問，記者在會上采訪了有關(guān)專家。
市場：紅木家具一直以“三無”狀態(tài)存在
新版《紅木家具通用條件》從2012年8月1日起實(shí)施，要求在實(shí)施6個(gè)月后，也就是在2013年的2月，市場上要停止銷售不符合《條件》的紅木家具產(chǎn)品。其中，《條件》中對紅木家具的定義進(jìn)行了明確和規(guī)范，要求紅木家具產(chǎn)品應(yīng)具有產(chǎn)品保證文件，包括使用說明書、產(chǎn)品質(zhì)量明示卡和產(chǎn)品合格證(一書一卡一證)，這被稱為是紅木家具的“身份證”。若買賣雙方發(fā)生糾紛，這些文件將有利于消費(fèi)者維權(quán)。
然而，在南寧市質(zhì)監(jiān)局和工商局召開紅木家具強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)貫宣會之前，記者在南寧紅木家具市場走訪發(fā)現(xiàn)，無論是品牌專賣店還是專營紅木家具賣場，都很少看到帶有“身份證”的家具。對于《條件》要求的“身份證”，不少店員表示并不知情，沒有接到廠家和賣場的通知。
《條件》起草人之一、廣西大學(xué)林學(xué)院教授徐峰介紹說，根據(jù)他的調(diào)查，長期以來，紅木家具一直是以“三無產(chǎn)品”的狀態(tài)存在于市場上。徐峰比喻說，去商場買件幾百元的大衣，每件衣服都會有產(chǎn)品合格證、使用說明書等各種吊牌，這件衣服該水洗還是機(jī)洗等都標(biāo)示得很清楚，但在家具市場上，一套幾十萬甚至上千萬元的紅木家具卻沒有產(chǎn)品合格證和使用說明書。很多人把紅木家具買回家了，卻不知道如何使用和保養(yǎng)它。這樣的狀態(tài)為一些廠商以假亂真欺騙消費(fèi)者提供了機(jī)會。而消費(fèi)者因?yàn)闆]有憑證，一旦出現(xiàn)糾紛，維權(quán)難度極大，消費(fèi)者認(rèn)為紅木家具的“水”太深，也不敢輕易購買，影響了這一行業(yè)的健康發(fā)展。
賣紅木家具必須提供“一書一卡一證”
在近年來南寧市工商局接到的關(guān)于紅木家具的消費(fèi)投訴，案例中提到最多的是以次充好現(xiàn)象。南寧市工商局副局長李立群介紹，他們曾接到的一個(gè)投訴是，商家賣了一套使用紅檀木制造的家具，當(dāng)成“紅木家具”賣給了消費(fèi)者，后被消費(fèi)者投訴為假貨。對照《條件》發(fā)現(xiàn)，紅檀木并不在“紅木”范疇，商家有故意以次充好的嫌疑。
李立群表示，“一書一卡一證”上要求寫明產(chǎn)品所使用的產(chǎn)品用材、名稱、工藝、生產(chǎn)日期、安全提示及使用說明等，這是消費(fèi)者維權(quán)的法寶，商家必須對自己標(biāo)注的這些信息負(fù)責(zé)，一旦弄虛作假，消費(fèi)者可憑此進(jìn)行檢驗(yàn)索賠。李立群說，對不執(zhí)行“一書一證一卡”的違法行為，工商執(zhí)法人員將下達(dá)責(zé)令整改通知書，要求其按照新標(biāo)準(zhǔn)限期整改，否則紅木家具禁止銷售。
而徐峰表示，產(chǎn)品保證文件上的產(chǎn)品命名也做了明確的規(guī)范，禁止以俗稱來命名。比如市場上俗稱的海南黃花梨，規(guī)范的學(xué)名是“降香黃檀”，產(chǎn)品名稱上應(yīng)標(biāo)注“降香黃檀+樹種拉丁名+產(chǎn)品件數(shù)+產(chǎn)品品種”。不按照新國標(biāo)規(guī)范書寫的，屬于不合格產(chǎn)品，工商部門將依法進(jìn)行處罰。
維權(quán)：鑒定一套紅木家具約收費(fèi)1000元
在購買紅木家具時(shí)，除了要查驗(yàn)商家是否出示“一書一卡一證”外，廣西質(zhì)檢院的李桂蘭還告訴記者，紅木家具如果使用的邊材不符合要求，也是可以被判定為不合格的。按規(guī)定，紅木家具的邊材(或稱白邊)不能超過單塊材料面積的10%。
如果懷疑自己買到的不是真品，該到哪里去檢驗(yàn)真?zhèn)尉S權(quán)呢?檢驗(yàn)的費(fèi)用又是多少呢?
李桂蘭說，目前廣西具有紅木家具檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)除了廣西質(zhì)檢院外，還有廣西大學(xué)林產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心，這些機(jī)構(gòu)可以提供紅木家具的檢驗(yàn)鑒定，一般2-3天即可得出結(jié)論，一套紅木家具的檢驗(yàn)收費(fèi)大約是1000元左右。
多知點(diǎn)：用紅木做成的家具，一定是紅木家具嗎?
長期以來，不少人認(rèn)為，只要是用紅木材質(zhì)加工制作的家具，就是紅木家具。然而，徐峰告訴記者，用紅木加工做成的家具，并不一定是新國標(biāo)中所說的“紅木家具”。只有采用了中國傳統(tǒng)硬木家具生產(chǎn)工藝，并且用紅木制造的家具產(chǎn)品，才是“紅木家具”。
廣西大學(xué)林學(xué)院教授徐峰提到，某一年在憑祥市舉辦的一次紅木家具展覽比賽中，一套用越南紅木做成的家具無論是材質(zhì)品質(zhì)還是制作工藝上，都無可挑剔，正當(dāng)所有專家準(zhǔn)備投票將它評為一等獎時(shí)，卻突然發(fā)現(xiàn)，這套家具中某些接合部分使用了膠釘。按照新國標(biāo)規(guī)定，紅木家具制造只能采用傳統(tǒng)的榫卯接合工藝，除了允許使用銅構(gòu)件作為裝飾外，接合部分不能使用任何鐵釘，因此，那套越南家具不能定性為“紅木家具”。
而哪些木材用于制造家具才能稱為紅木家具呢?徐峰說，《紅木》國標(biāo)中規(guī)定有5屬8類33種。
烏拉圭濕地松，8-9月到貨量非常大，9條船到貨，太倉銷售價(jià)格830-850元/m3，嵐山銷售價(jià)格850元/m，隨著到貨量顯著增加，價(jià)格必將回調(diào)。
從澳松市場情況分析，澳松近期市場價(jià)格基本平穩(wěn)，澳松中A810元/m3，紙漿材1620cm價(jià)格760元/m3、澳松進(jìn)口量基本穩(wěn)定。
（稿件由國數(shù)源提供）
據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2013年至2015年間，沉香制品成交量連連增長，其中，沉香飾品的市場占有量達(dá)到了60%，其他各類沉香制品，包括沉香原材、熏香制品等市場占有量約40%。由此可見，現(xiàn)如今沉香飾品依然躍居所有沉香制品交易首位，成為沉香市場新的投資焦點(diǎn)。
（來源：沉香收藏責(zé)編ｃａｒａ）
據(jù)江蘇太倉檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，截止今年5月7日，太倉港共進(jìn)口木材379.56萬方，同比增長43.2%，其中進(jìn)口原木281.46萬方，進(jìn)口板材98.1萬方，同比分別增長63.96%、5.14%。
今年加拿大、美國、新西蘭、澳大利亞等國家的木材出口兩全面大幅上漲。其中尤以加拿大和澳大利亞原木最為突出，今年1-4月，太倉港進(jìn)口加拿大原木比往年增長了35.74萬方，漲幅約70.8%，進(jìn)口澳大利亞原木漲幅更是高達(dá)231.4%，居各來源國之首。8.1萬方，同比分別增長63.96%、5.14%。
12月11日，搭乘中歐班列（成都）的首批俄羅斯松木從俄羅斯運(yùn)抵瀘州港，這意味著中歐班列（成都）與長江黃金水道實(shí)現(xiàn)無縫對接，將推動四川自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)建設(shè)瀘州港進(jìn)口木材集散中心。市政府副秘書長淡黎明、龍馬潭區(qū)委副書記、自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)管委會常務(wù)副主任任曉波、副主任劉宇等領(lǐng)導(dǎo)出席抵港儀式并講話。
據(jù)悉，這批俄羅斯松木共41個(gè)大柜、1435立方米，貨值約230萬元人民幣，依托瀘州優(yōu)越的區(qū)位條件和水、公、鐵無縫銜接的物流優(yōu)勢，在木材運(yùn)抵瀘州后，有6個(gè)大柜直接送往赤水家具產(chǎn)業(yè)園，余下部分在瀘州港裝船發(fā)往太倉港。
瀘州港進(jìn)口木材集散中心—首批俄羅斯松木的到達(dá)，是川南臨港片區(qū)充分發(fā)揮瀘州作為川渝滇黔結(jié)合部區(qū)域中心城市的地理優(yōu)勢，借助完善的“水公鐵空”集散運(yùn)輸體系，以及優(yōu)質(zhì)的口岸貿(mào)易便利化營商環(huán)境，為俄羅斯、美國等地的進(jìn)口木材到瀘州港，提供具有市場競爭力的多式聯(lián)運(yùn)物流模式，為自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)建設(shè)進(jìn)口木材集散中心夯實(shí)基礎(chǔ)。
