綏芬河木材市場觀察：柞木過貨量增長落葉松價格持續(xù)上漲\雞翅木家具收藏價值
一位木材商告訴記者，本周內(nèi)木材過貨量仍然保持平穩(wěn)上漲勢頭，平均每天到貨在350到400車之間。隨著綏芬河市經(jīng)貿(mào)公司逐漸辦理完曲柳和柞木的過貨手續(xù)，曲柳和柞木的過貨量逐漸增加，這是推升過貨量增加的一個重要因素。針葉材價格基本保持在低位，促進著木材流通性的加強，也是近期木材過貨量大的重要原因。
雞翅木是明清硬木家具常用材質(zhì)之一，其原始樹種為“紅豆”樹。王世襄先生謂老雞翅木“肌理致密，紫褐色深淺相間成紋，尤其是縱切而微斜的剖面，纖細浮動，予人羽毛璀璨閃耀的感覺?！彪u翅木產(chǎn)于福建地區(qū)，為當(dāng)?shù)毓そ吃谥谱饔材炯揖邥r的首選，蘇州，山西及清宮造辦處也有少量使用。
據(jù)介紹，雞翅木家居在明清家居中所占比例很小，但個性十分突出。它風(fēng)格獨特，既不像黃花梨家具文人化傾向那樣冥想，也沒有紫檀家具那種陳穆雍容。雞翅木家具周旋于文人與商賈之間，迎合著高雅與低俗，適應(yīng)著社會各個階層的需要。此外，在家具設(shè)計中，把木質(zhì)紋理因素放在首要位置上的，只有雞翅木。黃花梨家具重造型，紫檀家具重雕工，雞翅木家居重紋理。后者這種非人工因素的展現(xiàn)，是中國古代家具設(shè)計理論的閃光點。
雞翅木家具在中國古典家具界的地位很高，具有很大的收藏價值。
綏芬河的初秋，街頭巷尾的俄羅斯游客摩肩接踵。在綏芬河口岸鐵路貨場上，近百個火車車皮滿載從俄羅斯進口的木材整齊停放在鐵路線上，正等待進行換裝，場面蔚為壯觀；走進綏芬河國林木業(yè)城木業(yè)公司的生產(chǎn)車間，工人們正在給木料刷膠、碼放、裝車，一派繁忙景象……
木材已經(jīng)成為綏芬河口岸最主要的進口大宗貨物，據(jù)統(tǒng)計，在2018年進口近650萬立方米的基礎(chǔ)上，今年前6個月進口木材302萬立方米。
綏芬河市俄羅斯木材進口落地加工具有得天獨厚的優(yōu)勢，形成了境內(nèi)外基地園區(qū)聯(lián)動、上下游產(chǎn)供銷齊全的綜合服務(wù)平臺，走在了全國俄材加工前列。木業(yè)產(chǎn)品暢銷日韓、歐美、東南亞等國家和地區(qū)。過去20年，綏芬河口岸曾經(jīng)累計進口俄木材8517萬立方米，貨值97.1億美元。在俄羅斯的森林采伐、原木加工等林業(yè)投資項目139個，投資總額近5億美元，遍布遠東十幾個州區(qū)，綏芬河現(xiàn)已成為中國最大的俄羅斯木材進口集散中心。
中俄邊境城市綏芬河地緣區(qū)位優(yōu)越，進口資源富集，與俄濱海邊疆區(qū)接壤，距俄遠東最大鐵路編組站烏蘇里斯克120公里，距最開放的符拉迪沃斯托克自由港200公里，公路、鐵路兩個國家一類口岸年過貨能力3850萬噸。綏芬河是通商歷史久遠的“百年口岸”，是承接中國振興東北和俄羅斯開發(fā)遠東兩大戰(zhàn)略重要節(jié)點城市，是我國沿邊開放重點口岸和黑龍江省對俄經(jīng)貿(mào)合作主通道，在“一帶一路”倡議“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設(shè)中，綏芬河發(fā)揮著重要的前沿窗口、開放平臺和戰(zhàn)略樞紐作用。綏芬河木材及木制品通過“哈牡綏俄亞”國際陸海聯(lián)運大通道，可以運至中國各地以及日、韓、歐洲等境外市場。境內(nèi)擁有綜合保稅區(qū)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)、中俄互市貿(mào)易區(qū)等特殊功能區(qū)，享有盧布現(xiàn)鈔使用試點、全域旅游示范區(qū)等各類開放政策，境外對接俄羅斯遠東大開發(fā)戰(zhàn)略和海參崴自由港政策等，被譽為“會說俄語的城市”。
綏芬河毗鄰的俄遠東地區(qū)，擁有全球最富集的林木資源，占我國進口量的30%。近10年，綏芬河進口木材5400萬立方米。其中，2017年進口800萬立方米。
綏芬河木材加工漸趨精深化，邊合區(qū)二期基礎(chǔ)設(shè)施全面開工，新增規(guī)上木材加工企業(yè)10戶。國林木業(yè)城四期完工，萬泰木業(yè)產(chǎn)業(yè)園、中俄木材交易中心開工建設(shè)，光大熱電聯(lián)產(chǎn)項目落地，以鵬瑞、森雅、煒達等為代表的木材企業(yè)實現(xiàn)高效益運營。綏芬河木材進口加工產(chǎn)業(yè)最高峰時木材落地加工達446萬立方米，精深加工超過100萬立方米。全市共有木材進口企業(yè)214家、加工企業(yè)445家，在俄采伐回運企業(yè)49家。
綏芬河邊境經(jīng)濟合作區(qū)內(nèi)有木材加工企業(yè)65家，2017年實現(xiàn)產(chǎn)值60億元。其中，總投資40億元的中林集團國林木業(yè)城是中俄林木合作標(biāo)志性項目，四期精深加工區(qū)今年建成；投資14億元的萬泰木材產(chǎn)業(yè)園正在建設(shè)。作為我國首個進口木材加工交易示范基地，國林木業(yè)城先試先行、示范引領(lǐng)，目前已經(jīng)成為綏芬河最大的木材加工交易園區(qū)。項目建設(shè)共占地70萬平方米，建筑面積45萬平方米，當(dāng)年開工、當(dāng)年建成、當(dāng)年投產(chǎn)，國林木業(yè)城以“中林速度”創(chuàng)造了黑龍江省重大項目建設(shè)投資的新紀(jì)錄。中林集團規(guī)劃以綏芬河國林木業(yè)城為基礎(chǔ)，構(gòu)建起橫聯(lián)國內(nèi)外主要木材廠商和家具集散地的木材信息平臺、電子交易平臺和物流平臺，把綏芬河建成東北亞地區(qū)以木材為主的林產(chǎn)品信息中心、定價中心、現(xiàn)貨交易中心、物流中心和木制終端產(chǎn)品集散中心。2018年，國林木業(yè)城營業(yè)收入59億元，利潤總額4000萬元，園區(qū)共入駐企業(yè)68家。主要生產(chǎn)地板、單板、指接材、刨光材、地板刨片、復(fù)合地板芯材、家具部件等，產(chǎn)品遠銷日本、荷蘭、英國、加拿大、新加坡、意大利等國家。
目前，綏芬河正致力于打造年產(chǎn)地板1000萬立方米、家具100萬套、交易量500萬立方米、交易額150億元的百億級木業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。
從2015年1月2日開始，緬甸軍方大規(guī)模針對緬北盜伐木材的抓捕行動持續(xù)至今。扣押了超過100個涉嫌“非法盜伐林木”的“外國公民”，此次事件對緬甸紅木原材進口的影響巨大。
自2014年4月1日開始，緬甸政府宣布停止出口其本國的木材，正規(guī)的木材出口途徑已經(jīng)被切斷，而云南跟緬甸交界的瑞麗弄島的木材經(jīng)營卻不怎么受影響，因為這里的木材幾乎都是走私過來的。據(jù)統(tǒng)計，瑞麗在2014年從緬甸走私的緬甸花梨大概在5~10萬噸左右，此次抓捕事件后，原來在克欽軍控制區(qū)域里和克欽軍合作伐木的中國老板已經(jīng)成為驚弓之鳥，未來幾個月可能不會再偷渡進去伐木。
業(yè)內(nèi)人士介紹，這幾天已經(jīng)有大量嗅到商機的老板到達了瑞麗，準(zhǔn)備大量抄底緬花。國內(nèi)今年低迷的家具行情，也造成了緬花今天的大跌，跌幅達到了百分五十，從去年最高3萬，跌倒了現(xiàn)在的1萬多，價格已經(jīng)到了谷底。
商家表示：緬甸花梨木的供應(yīng)主要在三個地區(qū)，柬埔寨、老撾、緬甸。
而此次緬甸的抓捕事件，直接切斷一條供應(yīng)鏈，剩下老撾和柬埔寨。緬甸花梨現(xiàn)在普遍的價格在1萬至1.3萬之間，若要再繼續(xù)大跌，已經(jīng)不太可能，若此次抄底，應(yīng)該已幾無風(fēng)險。預(yù)計在2015年過完年后，隨著國內(nèi)庫存的不斷消耗，緬花的價格將逐步回升。
叢健軍是企業(yè)的一名車間主管，三年前他從家鄉(xiāng)來到這里工作。叢健軍告訴記者，鑫源家具是一家集民用家具研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)化、規(guī)范化實木家具制造企業(yè)，2012年5月，企業(yè)入駐綏芬河綜合保稅區(qū)，主要從事俄羅斯原木進口，加工成家具后，國內(nèi)銷往浙江、福建等地，國外銷往俄羅斯、日本、韓國、比利時等國家。企業(yè)年產(chǎn)高檔家具9500余套，產(chǎn)值達8000余萬元。
圖：綏芬河市區(qū)內(nèi)經(jīng)?？梢娔静募庸て髽I(yè)
在綏芬河邊境經(jīng)濟合作區(qū)，綏芬河市煒達木業(yè)有限公司總經(jīng)理張曉平正在查看最新加工的一批單板，隨著旅游旺季的到來，公司的訂單越來越多。采訪中記者了解到，這家企業(yè)同樣從俄羅斯進口木材，加工成板材，落地就可組裝成木屋、木制別墅，成為景區(qū)中令游客眼前一亮的風(fēng)景。作為全國最大的對俄木材進口口岸，東部陸海絲綢之路經(jīng)濟帶上的節(jié)點城市，今日的綏芬河已不僅僅是對俄貿(mào)易的通道、平臺，這里立起座座廠房，建成個個園區(qū)，把通道變成工廠，將獨木做成森林，把貨物留下進行精深加工，謀取更大利潤，一條條產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。
出口抓加工，進口抓落地。數(shù)據(jù)顯示，2014年綏芬河市進口木材403萬噸，省內(nèi)落地的比例已超過76%。記者從綏芬河市發(fā)改部門獲悉，綏芬河市正在暢通大通道，興起大產(chǎn)業(yè)，將現(xiàn)有木業(yè)企業(yè)整合篩選后遷入木業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，壯大木業(yè)產(chǎn)業(yè)基地，形成以陸海聯(lián)運大通道為主干的國際貿(mào)易與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群。
現(xiàn)今，在生活節(jié)奏加快以及講究裝修風(fēng)格的整體搭配之下，家居一體化的趨勢明顯。家居一體化打破原有的產(chǎn)品邊界、行業(yè)終端邊界，從產(chǎn)品的設(shè)計、加工到物流，從室內(nèi)設(shè)計、家居產(chǎn)品到家居飾品形成完整的鏈條，這種產(chǎn)品線的橫向延伸給家居行業(yè)注入了更為新鮮的發(fā)展動力。
家居行業(yè)進入拐點
現(xiàn)今，家居行業(yè)發(fā)生了巨大的裂變，互聯(lián)網(wǎng)家裝攪動了一池春水，互聯(lián)網(wǎng)和電商的介入也讓很多家居品牌倍感危機。傳統(tǒng)企業(yè)在寒冬中掙扎。有人說家居行業(yè)全面進入了拐點，而作為一個產(chǎn)業(yè)鏈條十分長的行業(yè)，家居行業(yè)還有一個特點，那就是每個環(huán)節(jié)之間的相互滲透和融合程度都很低。
互聯(lián)網(wǎng)家裝入口
在家居一體化的趨勢下，以互聯(lián)網(wǎng)家裝為入口，帶動上游的材料商和中間的經(jīng)銷商以及家裝公司的矩陣，形成了一種鐵三角的產(chǎn)業(yè)格局應(yīng)運而生?；ヂ?lián)網(wǎng)家裝在拼命顛覆傳統(tǒng)家裝，與之相關(guān)的材料商和經(jīng)銷商也在變革中尋找著方向，而傳統(tǒng)的家裝公司，要么等待被顛覆，要么和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，它們共同串起這條產(chǎn)業(yè)鏈。
這個行業(yè)很難有標(biāo)準(zhǔn)，從房地產(chǎn)開發(fā)階段開始，建筑就沒有標(biāo)準(zhǔn)，所以很難學(xué)習(xí)日本、新加坡的工廠到用戶模式。所以互聯(lián)網(wǎng)家裝可以以一個簡單的產(chǎn)品入口，撕開成品家裝這個超級入口，我們看到，等待家居市場創(chuàng)業(yè)者的，是傳統(tǒng)家裝企業(yè)轉(zhuǎn)型搶食、房地產(chǎn)商向下游吞噬、純線上家裝公司的爭搶。
打通軟裝宅配入口
軟裝宅配是家居行業(yè)的又一個重要入口。隨著消費升級時代的到來，家裝行業(yè)的裝配化程度會越來越高，行業(yè)逐步趨向標(biāo)準(zhǔn)化，軟裝作為家裝行業(yè)的一個分支，自然也不例外，整體軟裝行業(yè)的發(fā)展是居民生活水平提升的必然趨勢。軟裝屬于快速消費品，是用戶一輩子持續(xù)接觸到的事，僅僅做軟裝產(chǎn)品的供應(yīng)鏈平臺，都有可能打造出超級入口。
不過，消費升級的時代，軟裝領(lǐng)域尚未出現(xiàn)一個可以快速復(fù)制并滿足中產(chǎn)階級需求的公司。其實，軟硬裝不能永遠割裂開來看，相比之下，國外軟硬裝的區(qū)分并沒有這么明顯，整個工業(yè)非常標(biāo)準(zhǔn)化，用戶要的是最終所見即所得的效果。家裝產(chǎn)品的推廣，口碑相傳遠遠大于硬廣，還要看用戶是否買賬。
